重油是从原油之中提取汽油和柴油之后的残余重质油。它的特点是分子量大，粘度高。其成分主要为碳氢化合物，也含有(约0.1~4%)硫和微量无机化合物。重油，也称为燃料油，是一种深黑色液体。根据国际公约的分类方法，重油被称为持久性油。顾名思义，这种油粘稠，不易挥发。所以一旦上岸，就很难清理了。原油加工过程之中主要由常压油、减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油组成。
二、柴油
柴油是一种轻质石油产品，是一种复杂的烃类混合物。它是柴油机的燃料。
柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程产生的柴油馏分制备而成。也可通过页岩油加工和煤液化制备。分为轻柴油和重柴油，广泛应用于大型车辆、铁路机车和船舶。
三、航空煤油
航空煤油密度适中，热值高，燃烧性能好，燃烧迅速、稳定、连续、完全，燃烧面积小，积碳少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷、低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；良好的热稳定性和抗氧化稳定性，能满足超音速高空飞行的需要；清洁度高，无机械杂质、水分和其他有害物质，硫含量低，特别是硫醇硫含量低，对机械部件的腐蚀性小。
航空煤油适用于燃气涡轮机发动机和冲压发动机。它用于无低饱和蒸汽压和良好热安全性的超音速飞机。此外，由于煤油不易蒸发且具有较高的燃点，燃气轮机发动机在起动时通常使用汽油，并在航空燃料之中添加多种添加剂以改善燃料的某些性能。
四、混合原油
ESPO原油是中质原油和重质高硫原油的混合物。与通常的俄罗斯重质高含硫原油不同，ESPO原油含硫量约为0.6%，接近低硫原油，API重心更接近典型的高含硫原油。它是一种特殊的品种，比传统的俄罗斯原油质量更好。它可以作为亚太地区各种之中重质原油的替代品。
五、石油焦
石油焦（PETroleumcoke）是由原油经蒸馏转化为轻质油和重质油，然后经过热裂解的产品。从外观之上看，焦炭为黑色块状（或颗粒），形状不规则，大小不一，具有金属光泽。焦炭颗粒具有多孔结构，主要元素成分为碳，占占有80wt%；WT是重量的英文缩写，意思是重量百分比。5wt%相当于超过50000ppm（ppm以百万计）。其余的是氢、氧、氮、硫和金属元素。石油焦具有独特的物理、化学和机械性能。它是加热部分的不挥发碳。焦炭的化学性质由挥发性物质和矿物杂质（硫、金属化合物、水、灰分等）的指标决定。石油焦主要用于制造超高功率石墨电极和一些特殊碳制品。