截至7月，“阿拉丁平台”累计收到消费者数千个投诉信息，主要涉及金融产品、互联网平台消费、房地产（长租公寓等）、汽车消费、其他（假口罩等）诸多领域。
“阿拉丁热线与投诉平台”投诉类别分布图
金融产品方面的投诉占比28%，主要集中于投资理财和消费信贷方面。
互联网平台消费方面的投诉占比13%，主要集中于酒店、机票预订等第三方平台，以及电商平台，直播平台，在线教育公司等。
春节前夕，许多人有旅游计划，在第三方平台上预定了机票、酒店等，由于受到疫情影响，计划有变或出行受阻，在退票时，遭遇退票退费难等问题，携程、去哪儿网、飞猪、Airbnb等公司被投诉。不过这些公司均有对客户的投诉进行积极反馈。
5月以来，关于电商平台万里目的投诉较多，消费者质疑万里目销售假货，且不肯退货退款。目前我们还在调查过程中。
我们对这些案例都展开了双方的调查，并积极促进问题的解决。
房地产（长租公寓等）方面的投诉占比44%，其中主要集中于蛋壳公寓、青客公寓等长租公寓公司。
有投诉称，受疫情影响，蛋壳公寓以不可抗力为由，单方面通知房东免租最少一个月，引起房东不满情绪，2月20日，蛋壳公寓推出“蛋壳房东支持计划”，但一些房东还是不满意，更希望按约付款。
青客公寓更是陷入了业主和租客投诉风波，青客与房东提前解约，合同解除后租金不再支付；或拖欠房租，房东青客宝账户无法提现。有租客反映，租期未到，青客私自跟房东解约，逼着租客搬家，没有及时退还剩余租金；或有租客虽已解约，还要处理租金贷问题。
这些投诉我们也积极与两家公司联系。事实上，疫情使得长租公寓行业面临较大的挑战，如何处理这些问题，也是摆在企业面前的责任。
汽车消费方面的投诉占比约仅3%。比如，特斯拉陷入“简配”争议，还有车主购买了特斯拉新车ModelX，不到两个月却遭遇三次故障提示，已经返厂检修两次，车主提出换车，但特斯拉方面表示，要累计修理35天，或者同一问题维修5次以上未解决才能进行更换。
此外，由于旗下诸多车型出现机油增多、乳化问题，丰田在中国陷入舆论漩涡，被投诉的车型涉及一汽丰田、广汽丰田及雷克萨斯旗下多款车型，其中，包括凯美瑞、亚洲龙、RAV4、ES300h等热销车型。
其他投诉涉及面广，占比12%，有些经协商已经解决，有些则是无效投诉。
其中，对一些线上、线下药房销售假口罩的投诉比较典型。疫情期间，口罩成了必需品，一些不法商家却动起了歪脑筋，假口罩蔓延全国。
此外，21世纪经济报道还采访了一些专家，于3月14日刊发了《数字经济给传统行政执法带来挑战也带来新契机——专访中国政法大学法治政府研究院副院长赵鹏》和《消费者保护水准最高的法律才能催生最有竞争力的企业——专访中国人民大学法学院教授刘俊海》等文，从更高层面、更深层次地解释消费者保护问题，希望提供建设性意见。
客观来说，受疫情冲击，几乎每个行业都受到影响，企业确实存在实际难处。因此，《21世纪经济报道》“阿拉丁热线与投诉平台”提出倡议，一方面企业需要诚信经营，维护消费者合法权益，提升应对危机的能力；另一方面加强沟通协商，双方都多些理解。