在中央政治局会议后，广州南沙区正式发布优化调整房地产政策的文件，可谓打响了全面取消限购的“第一枪”。在业内人士看来，南沙区取消限购，是积极响应中央政治局会议关于“促进房地产市场止跌回稳”的号召，也是落实“调整住房限购政策”的具体行动。这一举措有助于稳定市场预期，提振市场信心，促进房地产市场的平稳健康发展。
大湾区几何中心，取消限购有助吸引周边购房需求
早在9月中旬，就有市场传言称广州南沙区全面放开楼市限购，已经开始执行。其时没有公开的官方文件，但有当地中介和项目表示已接到口头通知。
如今，政策文件终于“亮相”。
广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示，直至9月26日中央政治局会议提出“回应群众关切，调整住房限购政策”，南沙这个产业新城，也名正言顺地退出了限购政策。
从地理位置上来看，南沙区地处粤港澳大湾区几何中心，以南沙为中心，半径100公里的范围内汇集了粤港澳大湾区的众多城市。
李宇嘉说，南沙这个区域比较特殊，与广州主城区以及其他区域有所不同，吸引的是整个大湾区以及外地的投资者创业者来此购房。“过去南沙限购政策比较严格，担心房地产投机炒作过于旺盛，影响区域功能和产业落地。现在则面临下滑太快的问题，对区域财政能力、基建投资造成影响，稳定房地产的任务很重。而且，现在也需要湾区投资者到南沙创业投资。因此，南沙全面退出了限购政策。”
此次，南沙全面取消限购，广州中原研究发展部分析称，主要刺激目标为内地各省市及港澳台投资客，对南沙潜在的本地就业刚需、改善买家而言，影响力有限。
对于全面取消限购，家住南沙的一位市民认为，肯定会刺激一些居民去购房，不限于本地，可能会虹吸周边一些城市的购房者，毕竟南沙的位置比较特殊，后续可能会成为粤港澳大湾区的一个核心位置。
广州南沙一位房产中介告诉记者：“在南沙买房的除了在南沙、广州城区上班的人外，还有来自深圳、东莞等周边城市的人。我这个月已经接待了十多组来自深圳的客户。深中通道南沙线将在今年10月正式通车，届时从南沙出发到深圳宝安机场只需20分钟。而且对于深圳的购房者来说，南沙楼市有很大的价格优势。”
上述中介进一步表示，“目前，南沙的在售楼盘，部分项目正以接近成本的价格销售，有的售价甚至已逼近土地获取价格。未来，南沙新房价格进一步下探的空间已相对有限。”
除了全面取消商品住房限购外，南沙此次还放松了商服类项目车位限购：在保证本项目区划内业主可购买或租用一个车位或车库的前提下，剩余可售车位、车库全面放开限购。
李宇嘉认为，车位退出限购，主要是南沙房子建得多，供应量大，但人口常住量不及预期。为应对开发商资金链紧张，或消化存量，避免资源浪费，多余的车位拿出来销售也是合理的。
南沙取消限购信号意义强，一线城市或密集松绑
去年以来，广州在一线城市的限购松绑中，一直走在前面。
2023年9月20日，广州优化限购政策，番禺、黄埔、花都、白云（4镇）不再限购。剩余的限购区域限购条件（社保/个税）从5年改为2年即可。
今年5月底，广州市政府公布《关于进一步促进我市房地产市场平稳健康发展的通知》，提出在越秀、海珠、荔湾、天河、白云（不含江高镇、太和镇、人和镇、钟落潭镇）、南沙等区购买住房的，非本市户籍居民家庭仅需要提供6个月社保或个税。
如今在区域限购上，广州再次松绑，在中央政治局最新定调“止跌回稳”的背景下，广州限购有望全面松绑。
上海易居房地产研究院副院长严跃进认为，南沙取消限购有很强的信号意义，不排除四个一线城市在“十一”前后会有密集的放松政策。此类政策对于一线城市“止跌回稳”态势的出现具有积极作用。近期关于一线城市放松或退出限购的呼声很高，南沙限购退出或是一个重要的起点。
9月26日召开的中央政治局会议强调，要促进房地产市场止跌回稳，对商品房建设要严控增量、优化存量、提高质量，加大“白名单”项目贷款投放力度，支持盘活存量闲置土地。要回应群众关切，调整住房限购政策，降低存量房贷利率，抓紧完善土地、财税、金融等政策，推动构建房地产发展新模式。
中指研究院政策研究总监陈文静表示，预计未来广州等其他地区的限购政策也有望放开，北上深的限购政策将进一步优化调整，发挥大城市带动效应，提振市场信心。