在日益多元化的汽车市场，车子已不仅仅局限于最初的代步功能，厂商纷纷在车子身上开发出更多的附加属性，“速度”“新能源”“互联网”等越来越繁杂的标签被贴在它们身上。可以说，这些附加属性已经开始主导消费者对于汽车的选择，以致于让消费者逐渐淡忘了汽车的本质功能——代步。
有颜有料，懂你且有心意
XR-V可以说是走的“高颜值”路线。XR-V凭借时尚动感的外观设计脱颖而出，一跃成为车圈备受追捧的“偶像”。在车身颜色上，XR-V大胆的运用配色，炽热橙、赤霞红、月光蓝等多种车色可以选择定制。低趴的姿态加上双侧的腰线让车身的动感十足，年轻化的氛围拉满。还有黑色底部装饰不仅能够降低视觉重心，还可以让整个车看起来更加个性。亮眼而不刺眼，低调且有态度，XR-V揣摩用户想法花了不少心思。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4380mm/1790mm/1590mm，轴距2610mm，溜背式的设计以及本田“MM空间”的应用，尽管是小型SUV的尺寸，但是为后排乘客带来充裕的腿部空间。后排座椅倾斜角度也进行了优化，乘坐舒适度进一步升级，驾驶者和乘坐者都可以有很好的用车感受。
除了外观空间的惊喜外，2024款XR-V对于年轻人外出自驾游的需求也有很深的洞察。体现就是它的座舱空间,XR-V的后排座椅支持两种模式的调整,将坐垫抬起后，搬家或者郊游装载大件物品都游刃有余；坐垫翻折放倒后，可以让后排空间变成纯平状态，配合大容量后备箱，在全家出游以及露营话题席卷朋友圈的当下，XR-V开辟出一个可多变的“独立空间”，可以说是方便不少，也是创造惊喜浪漫时刻的幸福空间。
驾控随心，好开且满足掌控感
动力方面，2024款XR-V全系搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，峰值扭矩145N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱，并且采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。虽然从动力上面来看，参数不是很突出，但作为年轻人第一台城市用车来说却是恰到好处，上手容易且驾驶平顺。尤其重要的是，XR-V其WLTC综合油耗仅为6.3L/100km，给年轻人带来非常低的用车成本。
有人说，买本田是买发动机送车，但在智能化和安全方面，2024款XR-V搭载也做到了提升。HondaCONNECT3.0智导互联系统，能够提供天气查询、精准导航、手机互联等功能。HondaSENSING安全超感系统，具备预碰撞警示、盲点监测、倒车影像和主动巡航控制系统等多项智能安全驾驶辅助功能，为新手司机构建起多维安全屏障，带来更加轻松、愉悦的智慧驾乘新体验。
诚意十足正是入手好时机
作为R-V家族的入门级车型，XR-V承担着拥抱更多年轻用户的使命，从2014年导入至今，凝聚了超120万份用户的热爱，XR-V一直为满足用户需求而不断的进化升级。
10月22日，2024款XR-V正式上市，该车型共有5个配置版本：热力版、热诚版、热浪版、热潮版和热爱版可供选择，官方指导价为11.99万元至13.99万元。值得惊喜的是,此次上市相较上一代价格整体下调了1.3万元，对于一直以来持续喜爱观望打算入手XR-V车型的潜在消费者来说，此时正是入手的好时机。
而且今年正值东风本田成立二十周年，XR-V特别推出了年利率低至1.99%，最长可贷60期，或超低首付万元起，最长可贷48期的金融政策，来回馈用户的支持与信赖。超值的价格加上金融政策加持，足见XR-V的诚意。
值得一提的是，在11月13日刚刚发布的J.D.Power与58汽车联合发布的2023年中国汽车车保值率研究报告中，东风本田XR-V凭借3年保值率55.6%的成绩，夺得了小型SUV市场保值率第一的成绩。而这并非XR-V第一次斩获保值率第一的成绩，自2017年起，XR-V就多年获得了小型SUV市场的保值率冠军，得到了市场的充分肯定，足见车辆购买后价值的稳定可靠。