2022年10月自考00150金融理论与实务考前复习资料（下）
1.第二次世界大战后国际贸易的发展特点:
(1)不同阶段国际贸易增长速度呈现出重大差异。
(2)制成品贸易成为国际贸易的主导。
(3)服务贸易迅速发展并成为国际贸易的重要组成部分。
(4)发达国家仍然是国际贸易的主体，发达国家之间的贸易为国际贸易的主要流向。.
(5)区域性贸易迅速发展，各种类型国家的对外贸易依存度都在提高。
2.二战后国际贸易发展的主要特点:
(1)不同阶段，国际贸易增长速度呈现出重大差异。
(3)服务贸易迅速发展，成为国际贸易的重要组成部分。
(4)发达国家仍然是国际贸易的主体，发达国家之间的贸易为国际贸易的主要流向。
3.世界市场形成的标志可以表述为哪几个方面:
(1)多边贸易与支付体系的形成。
(2)国际金本位制度和世界货币的形成。
(3)形成比较完备的世界市场运作机制。
(4)商品种类的多样化和大宗贸易的增长。
4.国际市场供求关系的主要影响因素:
国际市场的供求关系决定世界市场的价格。商品的国际市场价格围绕国际生产价格上下波动，但最终确定在哪一个价格水平上是由供求关系决定的，或者说是由买卖竞争关系决定的。这种竞争关系存在于卖方之间、买方之间、买卖方之间。
影响供求关系的主要因素包括：
（1）垄断。垄断组织为了获得最大限度的利润，通过影响供应量（需求量）或直接干预价格的做法对国际市场价格施加影响。
（2）经济周期。经济增长是有周期性的，一般以历四个阶段：危机、萧条、复苏、高涨。在危机期间，商品供求关系失衡表现为供应远大于需求，商品价格快速下降，利润大幅度降低，企业只有通过减产应对危机。危机过去后，生产逐渐上升，对各种产品的需求增加，价格又开始上涨。周期过程中，各种商品的价格变化幅度主要取决于产品的供需弹性。
（3）市场结构。国际市场的市场结构主要指经营某种商品的买主和卖主的数量、他们之间的竞争与合作程度以及产品的差异化程度。
（4）政府采取的政策措施。战后，有些国家开始出台多种政策措施以提高本国产品的国际竞争力，政策实施的结果均对世界市场价格产生影响。
（5）商品销售中的各种因素。
（6）自然灾害、政治动乱及投机等。
5.对外贸易政策的基本因素：
（1）政策主体：是指政策行为者，即政策的制定者和实施者，一般来说是指各国政府。
（2）政策客体或政策对象：即贸易政策规范、指导、调整的贸易活动和从事贸易活动的企业、机构和个人。
（3）政策目标：贸易政策行为是有目的的行动。贸易政策的内容首先是在一定政策目标的指导下确定的，政策目标是政策内容制定的依据。
（4）政策内容：即贸易政策所涵盖的方面和内容。
（5）政策手段：即为实现既定的政策目标、实施政策内容所采用的对外贸易管理措施，如关税、非关税等。
6.比较成本说的主要内容和评价:
每个国家不一定要生产各种商品，而应集中生产优势最大或劣势最小的产品，然后通过国际贸易，在资本和动力投入不变的情况下，生产量将增加，由此形成国际分工对贸易各国都有利。按照比较成本说进行国际分工，其前提必须满足是完全的自由贸易。比较成本理论在历史上曾起过进步的作用；理论的出发点是认为这个世界是一个静态均衡的世界，是一个各国间各经济集团间利益和谐一致的世界；其分析方法属于静态分析，且提出九个假定作为其论述的前提条件；它只提出国际分工的一个依据，未能揭示出国际分工形成与发展的主要原因，未能揭示出国际商品交换所依据的规律。
7.二战后至20世纪70年代中期发达国家对外贸易的自由化趋势:
表现：（1）大幅度削减关税（2）降低或撤销非关税壁垒。
特点：（1）美国成为战后贸易自由化的积极推行者。
（2）各国经济的恢复与发展为战后贸易自由化建立了物质基础。
（3）战后贸易自由化是在国家垄断资本主义日益加强的条件下发展起来的，因而带有浓重的政府干预色彩。
（4）各种区域性贸易集团、关税与贸易总协定的建立都是以贸易自由化为宗旨的。
（5）战后贸易自由化发展不平衡。
（6）战后贸易自由化促进了世界经济的迅速发展。
作用及评价：
（1）战后贸易自由化推进了世界经济和贸易的高速发展。
（2）战后贸易自由化确立了各国贸易政策发展总趋势。
（3）战后贸易自由化为国家贸易、经济可通过协商、协调获得发展提供了先例。
8.《海关估价协议》规定的6种估价方法。
（1）进口商品的成交价格。
（2）相同商品的成交价格。
（3）类似商品的成交价格。
（4）倒扣法。
（5）计算价格法。
（6）合理办法。
9.20世纪70年代后的新贸易保护主义。
背景：（1）各国对外贸易发展不平衡，使得贸易保护成为必要；
（2）国际货币关系失调，一方面增加了贸易交易的风险与成本，另一方面，过高与过低的汇率水平都容易对贸易保护主义形成压力；
（3）政治上的考虑，主要是国内政治竞选，政府所代表的社会利益集团的要求等；
（4）贸易政策的相互影响。
政策特点：（1）被保护的商品不断增加；
（2）限制进口措施的重点从关税转向非关税；
（3）贸易保护的重心从限制进口转向鼓励出口；
（4）贸易保护日益制度化、法律化。
新贸易保护主义对国际贸易的影响：
（1）新贸易保护主义打着公平贸易的旗号，实际上其政策与做法带有明显的歧视性、排他性，它保护着国内缺乏竞争力的产业，降低了资源配置效率，同时限制和扭曲了国际贸易商品正常流向，降低了国际贸易增长速度。
（2）严重损伤了发达国家、发展中国家的经济贸易利益。
10.最惠国待遇的适用范围：
（1）进口、出口、过境商品的关税及其他捐税。
（2）商品进出口、过境、存储、转运方面的海关规则、手续和费用。
（3）进口和出口许可证的发放及其他限制措施。
（4）船舶驶入和停泊时的各种税收、费用和手续。
（5）自然人和法人的法律地位、移民、投资、商标、专利、知识产权及铁路运输方面的待遇。
（6）外汇管制方面。
11.贸易协定的主要内容：
贸易协定是缔约国间调整相互贸易关系的一种书面协议:
（1）最惠国待遇条款的规定；
（2）进出口商品货单和进出口贸易额的规定；
(3)作价原则和交易货币的规定；
(4）支付和清偿办法的规定；
（5）优惠关税的规定；
（6）其它事项。
12.有效合同的要件：
合同当事人必须具有缔约能力、合同须有对价或约因、合同的标的必须合法、合同必须符合法律规定的形式、合同当事人的意思表示必须真实。
13.非关税壁垒特点：
（1）具有更大的灵活性和针对性；
（2）更能直接达到限制进口的目的；
（3）更具有隐蔽性和歧视性.
14.当代区域经济一体化发展的特点。
（1）发展中国家经济一体化趋势加强，但一体化进程缓慢；
（2）发达国家与发展中国家间的区域性经济一体化组织开始出现；
（3）区域性经济一体化突破了国土相邻的限制，出现跨洲、跨洋的区域性经联合体，多数采取自由贸易区的形式;
（4）世界上多数国家都成为了不同形式的医域性经济一体化组织的成员，区域经济一体化组织成员交叉，身份重叠；
（5）区域性经济一体化组织迅猛发展与多边贸易体制职能强化并存。
15.欧洲共同体的经济一体化进程主要表现：
（1）建立关税同盟。（2）实施共同农业政策（3）建立欧洲货币体系
16.关税同盟的静态效应
(1)贸易创造效果。贸易创造是指由于关税同盟的建立而使一个成员方的部分国内高成本产出被来自其他成员方低成本产出的进口所取代而增加的收益。
（2）贸易转移效应。贸易转移则是指由于关税同盟的建立使原来由同盟外的低成本国家提供的产品转由同盟内的高成本成员提供而造成的损失。
（3）贸易扩大效果。贸易扩大是从需求方面形成的概念。关税同盟的建立可以促进贸易的扩大，增加贸易国的经济福利。组件关税同盟对成员还可以产生其他方面的积极影响，具体包括;减少行政支出、减少走私、增加同盟对外谈判力量。
17．《2010年通则》解释的FOB术语和CFR术语的相同点和不同点。
按照《2010通则》的解释，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方。货物上船以后，发生的灭失或损害的风险，以及因货物交付后发生的事件所引起的任何额外费用，自交付之日起即由卖方转移给买方。除此之外，卖方要自负风险和费用、取得出口许可证或其它官方证件，并负责办理货物出口手续。以上，与FOB条件下卖方承担的义务是相同的。不同的是，在CFR术语下，与船方订立运输契约的责任和费用是由卖方承担,此外，CFR术语只适用于海运或内河运输。
18.关税与贸易总协定的基本原则。
（1）非歧视原则
（2）关税保护和关税减让原则
（3）一般禁止数量限制原则
（4）公平竞争原则
（5）豁免与紧急行动原则
（6）磋商调解原则
（7）对发展中国家特殊优惠待遇原则
（8）贸易政策法规在全国统一实施和透明原则
19.世界贸易组织的宗旨：
20.世界贸易组织的职能：
（1）促进WTO目标的实现，促进各项多边贸易协定和诸边贸易协定的执行、管理和运作。
（2）为各成员方就目前WTO项下的议题和将来可能的新议题提供多边贸易谈判场所，并提供实施此类谈判结果的体制。
（3）按照《关于争端解决规则与程序的谅解》，解决各成员方之间的贸易纠纷。
（5）协调与国际货币基金组织、世界银行的关系，保障全球经济决策的一致性。
21.WTO的基本原则
(1)贸易自由化
(2)非歧视原则
(3)关税保护与取消数量限制原则
(4)可预见性、稳定发展贸易原则
(5)促进公平竞争原则
(6)对发展中国家特殊优惠原则
(7)区域性贸易安排
(8)透明度原则
(9)允许例外和实施保障措施
22.铁路运输的特点：
（1）铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期、有规律、准确的运转。
（2）铁路运输速度比较快。铁路货运速度远远高于海上运输。
（3）运输量比较大。铁路一列货物列车的运量远远高于航空运输和汽车运输。
（4）铁路运输成本较低。铁路的运输费用比汽车的运输费用要低很多。
（5）铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
23.国际航空货物运输的主要特点：
（1）运输速度快。这是航空运输最大的优势和主要特点。现代化的运输机比海轮快20~30倍，比火车快5~10倍。
（2）不受地面条件影响。航空运输一般选择在两点间作直线飞行，不受地面条件限制。而其他运输方式往往要受到地理环境的限制，运输所选择的线路一般不是直线。
（3）安全准确，可以节约包装、保险、利息等费用。
24.共同海损和单独海损的主要区别：
（1）在造成海损的原因上，共同海损不是承保风险直接造成的损失，而是为了解除或减轻这些风险而人为地造成的损失，单独海损则是承保风险所直接造成的船、货损失。
（2）在损失的承担上，共同海损应由受益各方按照受益方价格多少的比例分摊，单独海损一般应由受损方自己承担。单独海损的事故往往先于共同海损的行为而发生，但两者经常是有联系的。
25.构成共同海损的条件是：
（1）共同海损的危险必须是共同的，采取的措施必须是合理的，这是共同海损成立的前提条件；（2）共同海损的措施必须是真实存在的，是不可避免的；
（3）共同海损的牺牲必须是自动的和有意采取的行为，其费用必须是额外的；
（4）共同海损的必须是属于非常情况下的损失。
26.汇付方式的特点
（1）汇付是国际贸易中最早的结算方式，是其他各种结算方式的基础。
（2）汇付是一种商业信用的支付方式，即银行只提供服务而不提供信用。
（3）汇付的应用面较广，适用于诸如寄售的货款归还、预付货款和订金、汇付佣金、代垫运费等贸易结算，还可以用于非贸易的结算，凡是外汇资金的转移都可以采用汇付的方式。
27.在国际贸易中，采用仲裁方式解决争议的优越性。
（1）一裁终局：仲裁裁决对当事人具有约束力，并可强制执行。
（2）当事人意思自治：当事人还可以就开庭审理、证据的提交何以见得陈述等事项达成协议，设计符合自己特殊需要的仲裁程序。
（3）仲裁具有保密性：仲裁案件不公开审理，一般不损伤当事人双方的业务关系。
（4）仲裁费用合理
28.仲裁协议的作用。
(1)约束双方当事人只能以仲裁方式解决争端。
(2)排除法院对有关案件的管辖权。
(3)仲裁机构取得有关案件的管辖权。
29.合同的有效成立需具备的要件。
(1)合同当事人必须具有缔约能力;
(2)合同须有对价或约因;
(3)合同的标的必须合法;
(4)合同必须符合法律规定的形式;
(5)合同当事人的意思表示必须真实。
30.招投标的特点
(1)公平、公开、公正的竞争机制
(2)交易一次性完成
(3)规范的操作程序
(4)招投标是一种竞卖的交易方式
31.电子商务的特点。
（1）扩大了交易范围，将生产企业、流通企业、消费者和政府带入了一个网络经济、数字化生存的新天地。
（2）电子商务活动可以节省潜在开支，如电子邮件节省了通信邮费；电子数据交换则大大节省了管理和人员环节的开销。电子商务活动增加了客户和供货方的联系，如电子商务系统网络站点使得客户和供货方均能了解对方的最新数据。
（3）电子商务能够规范业务处理的工作流程，将人工操作和电子信息处理集成为一个不可分割的整体，这样不仅能提高对人力和物力的利用，也可以提高系统运行的严密性。
（4）商务活动本身是一种协调过程，它需要客户与公司内部、生产商、批发商、零售商间的协调。在电子商务环境中，它更要求银行、配送中心、通讯部门、技术服务等多个部门的通力协作，电子商
务的全过程往往是一气呵成的。
（5）电子商务能够刺激企业间的联合和竞争。企业之间可以通过网络了解对手的产品性能、价格及销售量等信息，从而促进企业改造技术，提高产品竞争力。
32.不可抗力的解释
不可抗力(ForceMajeure)事件指在货物买卖合同签订以后，不是由于订约者任何一方当事人的过失或疏忽，而是由于发生了当事人既不能预见、又无法事先采取预防措施的意外事故，以致不能履行或不能如期履行合同，遭受意外事故的一方可以免除履行合同的责任或延期履行合同。
33.还盘过程双方法律效力问题
还盘又称还价，在法律上称为反要约，是指受盘人不同意发盘人提出的交易条件，为进一步磋商，向原发盘人提出书面或口头修改意见的行为。还盘产生的法律后果有两方面：
（1）原发盘即告失效，原发盘人不再受其约束；
（2）还盘构成一项新的发盘，还盘人成为新发盘人，原发盘人成为新受盘人。还盘一经原发盘人有效接受，双方即可达成交易。