理想汽车旗下MEGA推向市场后因其外观陷入舆论漩涡。
近日，一名汽车博主在网络上曝出一则理想汽车向某平台的投诉通知函。
理想汽车发函称侵犯名誉权
3月1日，理想汽车发布首款纯电MPV--MEGA，主打车内超大空间和高续航，售价55.98万。3月11日开始交付该车采用800V高压平台，搭载与宁德时代共同研发的麒麟5C电池组，电池容量为102.7千瓦时，CLTC工况下续航为710公里。在补能方面，理想MEGA可以做到充电12分钟，续航500公里的充电速度。
理想汽车CEO李想表示，MEGA将是理想汽车下一个爆品，有信心成为50万元以上乘用车销量第一的产品。
此外，理想汽车副总裁刘杰在接受记者采访时透露，伴随新车型的发布和交付，理想汽车的目标是在3月份恢复到月交付5万辆的水平。而在今年1月和2月份，理想汽车月销量已经连续两个月被问界超越。
据财联社3月5日报道，MEGA市场表现不及预期，有消息称，理想新款纯电车型MEGA的大定订单未破万，小定转大定的数量有限，上市72小时该款车型的大定约3218辆，而退订量是10297辆。截至发稿，理想汽车并未对MEGA上市后的订单数据情况作出回应。
另据第一财经3月5日报道，记者走访门店了解到的情况，MEGA上市头几天订单情况较为一般，并没有异常火爆。
据记者此前了解，理想汽车对于MEGA有较高期待，全年销量预期为8万辆左右。这意味着，理想MEGA上市后，月平均销量要达到近8000辆。
MEGA市场表现不及预期，理想汽车也走出“跳水”行情。在发布会后的两个交易日，理想汽车港股连续下跌了10.71%（3月4日）和5%（3月5日），市值在两日内蒸发超500亿港元。3月6日股价小幅上涨0.66%，报153元/股，最新市值为3247亿港元。
有机构分析认为，理想MEGA订单量不理想，一方面是其过高的售价所致，超过55万元的价格使其在一众国产新势力MPV车型中都是天花板级存在，但是在产品力方面却并没有那么突出；另一方面，新车较为新颖的造型也让该车的口碑出现了明显的两极化倾向，并不是所有人都能够接受这一设计语言。
律师：恶搞也涉嫌侵犯
名誉权和产品著作权
P图或故意歪曲产品意图，是否对理想汽车构成了侵权，又需要承担什么样的法律责任？
据红星新闻报道，陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为，企业法人的名誉权关乎其声誉，是其重要的无形资产，对生产经营和经济效益具有重大影响。“就本事件而言，行为人对品牌产品宣传图进行恶搞P图，并通过带有侮辱性或者引导性的图片，使得公众误以为理想MEGA是殡仪专用车，降低了理想汽车品牌社会影响力和商业价值等。”
“行为人此举是侵犯了理想汽车的名誉权。”赵良善指出，《民法典》规定：民事主体享有名誉权。任何组织或者个人不得以侮辱、诽谤等方式侵害他人的名誉权，名誉权是对民事主体的品德、声望、才能、信用等的社会评价。
也有网友提出疑问，如果是购买了理想汽车的车主对车辆实体进行恶意改装，是否又涉及损害品牌形象？
赵律师指出，首先要经过有关部门备案许可，方可改装。我国《机动车登记规定》第16条明确规定已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：1、改变车身颜色的；2、更换发动机的；3、更换车身或者车架的。