货代实习报告

随着社会一步步向前发展,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编帮大家整理的货代实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

经过缜密的思考,我选择了位于****的广州市钜通国际货运代理有限公司作为我的实习地点,从事行政部秘书一职。两个月过去了,回想起这段日子,真是酸甜苦辣皆备,但是相对的值得我的付出,因为这段经历不但让我将大学所学的知识找到根基——实践,更是让我的做事能力和思维能力得到飞速的提升。一、实习的目的与内容

在这两个月里,我基本上接触了作为一家公司应有的所有的行政和人事工作,能够深层次了解公司架构、人员职责以及构成、公司与政府的关系、领导力对公司的影响、公司的发展状态分析,人事招聘、薪酬、绩效、培训等等基本知识。

二、实习单位的经营情况

实际上,****因为发展速度较快,而且是家族企业,因此相应的组织制度

并没有完善,公司员工的福利不健全,业务量大但是实现的净利润并没有很大,根本原因在于公司业务基本上是老客户的业务,在公司营运成本逐年上升的情况下,鉴于行业压力,服务价格并没有相应提高,从而压缩了公司的利润。另外,公司的组织架构不够明朗,处于发现了问题就解决的短行动阶段,缺乏长远眼光,因此,公司经常出现紧急状况。而由于总经理集大权于一身,公司员工的提升空间狭少,员工满意率相当低,流失率高。因此,总经理放权建立合理的组织架构和组织制度,靠制度治人,给员工实现良好的职业规划,是公司实现可持续发展的根本之策。

三、所学理论与实际运用

关于管理学:学校里学的管理学对我分析和理解组织架构有相当大的帮助,对于管理,我在实践中理解到就算一个人没有下属,但是能够合理做好自己职责中的工作,也是管理能力的一种体现。公司的内部管理和公司的战略管理要紧紧结合在一起,这样公司才不会停滞不前。

关于领导艺术:我们总经理属于集权型领导人物,总经理特别劳心劳力,下属不敢自做决定,导致下属成就感不强,归属感也不强。

关于财务:我根据公司的资产负债表和利润表分析了公司的财务状况,发现公司对成本的掌控不够,没有人专门对公司成本的压缩进行监督。如果没有在学校里学到很多关于财务、报表分析等知识,我不可能拥有分析公司财务状况的能力。

关于员工的需求、对公司的`满意度和对员工的激励:在大学里学到的组织行为学,管理学等知识让我更能理解员工需求,在解决员工与公司的矛盾时能够游刃有余,同时也深深认识到员工的认可对一家公司发展的重要性。

关于物流、国际经济与贸易知识、国际法:这些专业知识让我对我公司流程、业务的理解有特别大的帮助。

关于论文书写:在大学里每个学期最少一次的论文书写让我锻炼了我写文书的水平,让我在起草总经理演说稿,做会议总结,与政府部门的书信对话、部

门间沟通等方面表现出色。

四、收获与体会

关于做事:工作是让我们体现社会价值的,我们也应该在工作中让自己好好表现。工作中的人应该干练,不拖拉,有魄力,这是一种对工作方式的执着追求。做事就是要把事情做好,无需因为和你沟通的是位置比你高的人,要对所做的事情表现高度的热忱,勇敢面对因为完成某项任务而需打交道的人。

关于做人:沟通是第一步,说话要有条理,带着点快乐的信息,要做好眼神交流,要易于理解他人意思,受到他人误解要心胸宽广。别人交代的事情要尽心做好,并及时告知他人自己工作过程中遇到的困难以及自己的解决方法。还有,要不怕承担责任,勇于承担错误,并总结得失。

关于素质:正直、不贪心、不嫉妒、诚恳、有良心是体现一个人素质的表现,高学历不代表高素质,但因为往往高学历的人理解能力较强一点,所以做事比较有一套,容易让人信服,让人感觉素质比较高。无论学历高与否,我们要保持高素质,因为这决定一个人是否走的长久。

关于学习:学无止境,保持空杯心态相当重要,要通过考证、网上、老员工教导、工作实践中不断积累学识和见识,提高自己的做事能力和资本。

五、给母校的话

在公司里,我经常被老员工把我和其他同样本科毕业的大学生比较,赞叹我工作有魄力,理解能力强,沟通

经过缜密的思考,我选择了位于XXXX的广州市钜通国际货运代理有限公司作为我的实习地点,从事行政部秘书一职。两个月过去了,回想起这段日子,真是酸甜苦辣皆备,但是相对的值得我的付出,因为这段经历不但让我将大学所学的知识找到根基实践,更是让我的做事能力和思维能力得到飞速的提升。

一、实习的目的与内容

实际上,XXXX因为发展速度较快,而且是家族企业,因此相应的组织制度

关于员工的'需求、对公司的满意度和对员工的激励:在大学里学到的组织行为学,管理学等知识让我更能理解员工需求,在解决员工与公司的矛盾时能够游刃有余,同时也深深认识到员工的认可对一家公司发展的重要性。

关于论文书写:在大学里每个学期最少一次的论文书写让我锻炼了我写文书的水平,让我在起草总经理演说稿,做会议总结,与政府部门的书信对话、部门间沟通等方面表现出色。

一、实习目的

二、实习内容

根据我们班级的实际情况,按学号每四个人为一组,我们小组的成员是*****。正好实习分为四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头;分成出口两轮、进口两轮、每个人角色轮换。每个角色背后都有很多繁琐的工作,需要运用一定的知识填制不同的单据。通过角色轮换,我们可以了解每个角色的重要性以及需要完成的工作有哪些,从而将货代的流程清晰地记忆。

三、实习流程

实习流程分为进口和出口两部分。出口部分流程四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作相互交错。首先堆场和港口码头要先录入资料,货代要填写各种单据,客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书,填写订舱单,填完之后发送给港口码头,由港口码头接收并审核录入资料并签字,紧接着国际货代要填写装箱单和报关单,填写完毕之后将装箱单发送至堆场,将报关单审核并发送出去;接下来堆场要接收装箱单签字;然后报关报检部门填写报检单,交给堆场入场质检;报关报检部门进行商检,由堆场接收入场然后箱柜管理,这是很重要的一部分,也容易出错;商检之后,报关报检部门要报关,堆场紧跟着要预警,将货物出场;海关放行,然后港口码头收发箱作业,填写收发箱的单据;同时国际货代填写商业发票和提单,最后的工作由港口码头收尾,先调度作业,包括派发人员和设备,然后拖车管理,包括移箱作业和悬空检查,然后入闸、装船、出闸,整个货运出口程序就走完了。最后只剩下各个角色的EDI报文和财务结算工作了。而进口部分流程四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作与出口比起来要独立一点。

首先堆场和港口码头录入资料也是必须的。开始也是先由货代填写各种单据,客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书,填写订柜单,填完之后发送给港口码头,港口码头接收来进行审核签字;国际货代继续填写提单和商业发票,

填完之后,港口码头就可以进行进口工作了,作业、调度作业、拖车管理、卸船和收箱,这样进口工作就完成了大半,货物进来以后,货代要做的最后一项工作就是向海关报关,报关报检部门收到报关单进行审核,

然后填写报检单进行商检,之后海关可以将货物放行;货物进入到堆场,堆场接收订柜单并入场质检,入场以后还要进行箱柜管理,包括锁柜解锁和移柜,最后预警出场,通知收货人提货。这样,整个进口流程也完成了。

四、实习心得

我们将出口和进口各做了两轮,所以我每经过一轮都体验了每一个不同的角色。

第一轮,系统分到我做港口码头,港口码头值得注意的地方在填写基础资料和港口计划的时候,基础资料和港口计划内容有很多,除了系统本身提供的内容以外,我们需要添加几个类似的,比如港口信息、船舶资料、泊位计划、设备信息、派工计划、航线信息等等,这里要注意的是,这里的航线信息、派工计划、船舶资料、港口名称必须要同货代填写的一致,不然做到收发箱作业和调度作业时会填制不下去,需要返工。

需要注意;我们小组在做第二轮的时候,由于堆场的操作失误,没有在入场的时候进行箱柜管理,缺少锁柜、解锁、移箱三个步骤,导致后面的工作完全无法继续,所以我们重新做了一遍,经过这次教训,我们基本上摸清了出口过程中的难点和问题,为后面的工作奠定了良好的基矗。

我的货代经历今天为大家找了篇货代实习报告,内容非常丰富,实际上是一个朋友的货代实习经理。希望对大家有用。

刚进去什么都不懂,可以说是新手入行。

经过了简单的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。

文件其实比较简单的工作,但是比较烦琐。

然后就是录入系统了,把提单上那些货物描述,shipper,consignee什么7788的全部录入系统。然后出个提单的copy件给客人(货代提单),客人有时候要修改会回传给你,你就改了再传,一直到客人和你confirm以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐单给他发过去。

在本学期的期末,考试结束之后,学校组织了一次为期五天的实习活动。通过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观,还有企业的代表对同学们的问题进行回答,使我们可以把课本上的内容与现实的生产流程两者相结合,对学习以及知识的理解与运用都有莫大的帮助。

(一)惠达陶瓷有限公司

基本概况:唐山惠达陶瓷(集团)股份有限公司始建于1982年。惠达集团拥有总资产11亿元,职工8800人,14条天然气隧道窑生产线,年产“惠达”牌卫生陶瓷750万件,产品已形成系列中高档200多个品种,并逐步形成了卫生陶瓷、墙地砖、塑料配件、压克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品种、全配套生产经营的全国大型陶瓷企业集团。

(二)蒙牛乳业

基本概况:

蒙牛乳业(唐山)有限责任公司是内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司与河北省唐山市丰润区政府投资兴建的企业,属蒙牛公司的子公司。于XX年3月开始动工兴建并于XX年1月正式投产,坐落于河北省唐山市外环路南侧奶业科技园区内,占地面积6、67万平方米,建筑面积占40%,绿化面积占60%。目前拥有总资产2、8亿元,主要生产液态奶系列产品。公司引进世界上最先进的9条利乐tba/22型无菌灌装机生产线,整个过程采用集中控制系统,产品质量稳定且具有庞大的生产规模。

蒙牛乳业(唐山)有限责任公司共设有企管处、财务处、品保处、生产处、设备处、供应处、储运处、后勤处、计划室、九个职能部门。目前员工总人数800余人,其中:技术人员80人、行政人员50人、普通员工600余人。年产值10亿元,截止到XX年7月底,已经上缴各项税收955万多元。是目前唐山地区最大型的乳制品加工企业。

目前公司已安装完毕9条生产线,并全部投产,日生产能力800吨,产品销往全国各地。公司所在丰润区,农业生态环境良好,奶源充足,素有“奶业之乡”的美誉。奶源收购由最初的6、5吨/日,发展到现在近370吨/日。公司的投产可扶持和发展养牛户1万多户,对周边地区的养殖业、种植业、运输业、旅游业起到积极的推动作用,带动地方经济的腾飞。

实习总结:

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢惠达陶瓷有限公司以及蒙牛乳业能给我们这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

1.锻炼自己社会适应能力,体验社会生活。

2.挑战自我,突破自我,锤炼坚强意志。

3.通过工作经历学习人际交往技能,为以后的发展打下坚实的交流技能。

二、实习单位及岗位介绍

1、公司介绍

浙江永泰国际货运代理有限公司成立于1998年,是经中华人民共和国对外贸易经济合作部批准的,集海运,空运,陆运于一体的综合性一级专业国际货运代理企业。

永泰总部位于中国东部的重要出口口岸宁波,并在上海,杭州,青岛,北京设立了分支机构,未来将在其他主要口岸设立分支机构。永泰具有完善的服务系统和完善的全球代理网络,力求实现全球化战略,提供客户需求的综合物流服务。

永泰提供以下服务:

>>海运整箱(FCL),拼箱(LCL)进出口货运代理

>>空运进出口货运代理及门到门服务

>>集装箱内陆运输及门到门服务

>>国际快件服务

>>报关、报检、代办保险

>>专业的危险品运输操作。

永泰拥有专业、经验丰富的团队,在全体员工共同一致的努力下,遵循诚信,安全,优质,高效的服务宗旨,始终坚持客户第一,双赢互利的价值观,向着成为最专业的物流服务公司的目标愿景不断进步,赢取了广泛的市场和客户的信任和支持,为公司的进一步发展打下了坚实的基础。

我们将不断完善服务,降低成本,争取得到更多客户的支持,也为中国物流业的发展添上自己的一笔!

2、岗位介绍

2、同行拜访

3、直客拜访

4、客户资料整理

5、客户回访

三、实习内容

3.同行拜访:每个公司的优势都是有限的,同行业公司之间的良好的合作关系非常重要,对双方是互利共赢的,价格信息的比对公司代理的船公司出货有个价格申请的目标,同时双方货物的物流有更多的选择,在客户出货时有更多的选择,更加让客户坚信了他的合作方是个有实力负责人的代理公司,与更多的货代公司的销售合作就会有更多的双赢机会,能使自己拥有更广阔的价格平台,从而开发客户的可能性会大大的增加。

四、实习总结

在这个经济和知识迅猛发展的时代,一个人应该树立正确的工作态度,凭着勇于挑战,注重技巧,求真务实的态度来负责任的做好每一份工作,同时也要不段的加强学习,注重细节,开拓创新。作为公司的一员来说,要有着来公司就是为公司创造利润的想法,努力积极的做好自己的本分工作,只有这样才能使自己得到长足的发展,才有机会在公司取得晋升的机会,也会给客户留下踏实的感觉,让客户更放心的跟你合作。因此,一个业务员的长足发展不紧要考虑到职业的选择,更加要注重职业的坚持。

我在深圳一家物流公司实习,深圳市彼岸国际货运代理有限公司有限公司是从事多种运输方式的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务能力。本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的管理体制!为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。

在实习期间的表现:

在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的接受上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮助。

在实习中获得的收获和体会:

入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛,当今社会人才的竞争激烈,能力表现的机会,社会的神奇,要读懂这本书,我必须保持有一颗热情的心,一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。

实习以来我从中学到了很多知识:①学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。②实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自悲.但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的,远远的微不足道.③实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等等.

1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和谐的同事关系对你的`工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共

处。

3、面对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题时,同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时,你应该抛开杂念,专心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但决不放弃与同事公平竞争的机会。

4、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

5、世间会有君子就一定会有小人,所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不十分了解的同事,最好还是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告诉对方。

6、最后再提醒你一句:同事间相处的最高境界是永远把别人当作好人,但却永远记得每个人不可能都是好人。

在我的努力下,我取得了成绩,其实这些比给多少报酬还叫人高兴!不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会,所以我还是坚持做了。我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

毕业实习的结束,意味着大学生活也将结束。在此,非常感谢实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。

生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础.

6.在实习中发现自己存在的不足:

经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥.在工作中有时会短路,能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等.口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等.

事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我.

实习总结,短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发.我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库.回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的.它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的.

在实习中,总结出几点做业务员的经验:

首先,对于自己公司的优势船公司有充分的理解,有时候,客户会问我船的价格,船期,到岗天数的时候,我通常不能很快回答出来,需要参照价格表。这时候他们会觉得你不够专业,而会转向其他货代公司。

第三,英语口语能力依然要加强,实习期间也经常碰到外国客户,有些能将中文,有些根本不会,而我的英语或许听得懂一些,但是由于激动或紧张一时语塞,有些根本不知道说什么,所以平时还需要加强锻炼,做一个出色的货代,讲一口好的英语无疑更具竞争力。其次,电脑输入英语能力也要锻炼,用MSN和客户交流的'时候,老外讲话非常快,我根本跟不上,很是郁闷。

最后,我相信,有志者事竟成。从学校自由轻松的环境中转化为朝九晚五的上班族,在陌生的环境陌生的人群中要有适应能力。

虽然我的工作只是拉单子,但是其他方面的一些流程和单证操作什么的我也理解了一些,单证是制作什么的也有练习过在学校里。

很多的时候,货运代理要替货主做主,因为你遇到的情况不一定shipper知道该怎么做。不要总是打扰货主这个该怎么做,那个该怎么做。你做的每件事情只要为委托人的利益着想就可以了,鸡毛蒜皮的事都要货主做主的话,要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。每一个客户也都是人,只要是人就要讲感情的,第一次他利润压的很低,第2次压的很低,但是合作久了,成为了一个流畅的程序后,客户就不愿意换了。因为那样很麻烦的。他也会给你利润空间的,因为都不是傻瓜,肯得基会有免费餐,但是不能天天有,客户也不会次次都向你要免费餐的,只要你作的好,人家会来找你的。

1、本着学以致用,实践结合理论发挥的思想。今年暑假我通过个人的努力应聘入深圳市鹏湾国际货运代理有限公司业务部任业务员。虽然之前经过在学校对物流理论知识的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础。但在参加实习后,我才发现在实际工作中,靠的还是实践的经验。

所以,我有时总对工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常难过,也让我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。这时我的上司和其他老员工们给了我很大的帮助,他们都很热心乐意地指导我,这让我很感动。通过他们的悉心指导,让我学到了很多以前没有学到过的知识。这些日子我不断的挑战自我、充实自己,增长了不少的人生阅历和工作经验,为往后实现人生的价值打下坚实的基础。

2、工作了三个星期,通过我一点一点地学习和请教,我已经对我们的工作有了更进一步的掌握。遇到问题也不再像刚开始的时候那样不知所措了,在处理事情上也有了自己的一定的见解。做为一名业务员,首先要提高自己的专业知识以及与人的沟通技巧。所以本着积极上进的态度,我认真学习了国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢积累实际的工作经验以及沟通技巧。

就像我们老总说的一句话:“只有专注才能专业,只有专业才能卓越。”我觉得很有道理,不管做什么都要专业,专业了客户才觉得你这个人有能力,才会信任你,才会跟你合作。通过实习让我提高了自身的竞争能力,为后续的毕业就业打好了基础。

3、在深圳市华旺达国际货运代理有限公司工作了一周,我了解到公司是一个专业化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供应链、物流方案设计等一体化的综合性企业。我在公司主要负责国际海运市场价格开发和对外业务的联系这一块,随着工作的开展,我不断的探索和实践,不断的总结教训和经验,我的工作思路也越来越清晰了,对物流的认识不仅仅是只局限于字面上的意思了,而是积累了更多的工作实践经验了。从工作中我开拓了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷。同时也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。

5、做为一名业务员,工作的压力不小,我在这种工作环境中慢慢地锻炼了自己的意志和毅力,觉得对自己来说也是一个很大的人生收获。我希望自己在工作中能一直保持平和的心态,除了做好份内的工作外,并在其他各方面全面提升自己的素质和修养。公司的业务范围很大,有涉及到国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口等业务,而我主要是负责国际海运市场方面的价格和对外业务的联系工作。

本着积极上进的态度,我还认真、努力学习了其他方面业务的操作的'一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。在这些日子里我受益匪浅,增长了不少的人生阅历和工作经验。

6、实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是公司员工的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”吧!

7、转眼间,我在华旺达国际货运代理有限公司已经实习了两个多月了,对于以国际海运为主的操作流程说简单也简单,说难也是很难的。比如说报价,看起来很简单的一个操作,其实其中也有很大的学问。条例是死的,而人是活的,很多问题都是要由我们自己去灵活变通,报价同样是有一定的自由掌控空间,只是利润多与少的问题,具体的要看我们怎样去处理。因为现在的客人都是很理智的,要走货前一定会先价比三家,经过多处询问,如果你的价格比别人低,而质量相同的话,人家一般就会选你这家的,这时应根据货量的多少适当的减少一点利润,以争取客源。其实说白了,这也是竞争中的一种策略也!

在两个多月以来经过自己的不断努力和不耻下问,对业务具体的操作上多多少少也学了一些,尤其是报价上的一些技巧学了不少。当然这仅仅是开始而已,以后要学的东西还多着呢,毕竟不同于其他行业,其性质不一样,经营方式也是不同的,这就要求我们要有自己的应变能力,才能在如此激烈的竞争社会中找适合自己的位置。

一种可能是你所报的价格比实际的来得高,这样就会给客人心理上造成一种不愉快的感受;

记得有句话说得好,“勿以事小而不为,勿以善小而为之”。虽然上面这些都是平常生活中的一些小细节,但就是这些小细节对于一个公司的发展,公司的声誉和形象都是至关重要的。

“千里之行,始于足下”,这段实习经历,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

10、这次实习把我们从学校理论学习中拉到了在实践中学习的环境。我深深体会到团队合作的重要性,并勇于展现自我。与同事们的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,虽然他们有的年龄和我一般大,我的感觉,他们很成熟,有很多值得我们学习的地方,这是我们用金钱买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我都有很大的收获。

这次实习为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,学会条理、耐心、使工作、学习、生活都步入系统化流程;思考方式成熟,逻辑性规范、明确。这些方法的提高是终身受益的,我认为这难得的实习过程,让我真正懂得了工作和学习的基本规律。焊接实习报告汉语言文学实习报告焊工实习报告

二实习单位概况

之前就对实习,就业问题做了一些准备,这次毕业实习又回到了武汉富灵源国际货运有限公司学习国际货代方面的知识。武汉富灵源国际有限公司是20xx年12月经中华人民共和国对外经济贸易部,海关,民航总局批准的国家一级国际货物运输代理企业。公司总部设立在武汉,它主要承办海运,空运进出口货物的国际运输代理,包括揽货定舱,仓储,中转,集装箱拼装折箱,运杂费结算,报关,保险,短途运输等。公司聚集了一批优秀的长期从事国际货物运输的专业人才。他们受过专业的培训,拥有丰富的实践经验,能够胜任各种运输任务包括复杂的特种货物运输。幸运的是,我在平时遇到不懂的技术,操作方面的问题都能向这些专家请教,他们也非常热心地帮我解释哪怕是非常简单的问题,特别是我在实习过程中的校外指导教师黄经理。她在公司是副总兼海运部经理,平时工作及日常事务比较繁忙,但我向她请教时,她都会耐心的给予指导,一直都让我心存感激。在实习过程中,遇到了这样一位良师益友是我一生的财富。她工作的专业,对客户的热情,对上级的体贴,关怀,对下级的亲切友好,处处是我学习的榜样。

三实习过程简述

我们的客户及潜在客户主要是国际贸易的企业及有进出口业务的企业。面对客户,首先我们要了解国际物流的基本知识,企业的服务能力情况,企业目标市场各类顾客和竞争对手的特点,演示有意义的推销手法,明确实际工作程序。当然,这些知识的精通也不是一天两天看书,参加一下培训就可以解决的,重要的还是要在实践,与客户沟通过程中多听,多思考,多总结中提高。

刚开始出去拜访客户的几天,我们是根据黄经理提供的潜在客户或以前合作但现在终止的客户名单,公司地址等前去拜访的,万事开头难,我们这样一个岗位决定了在面对客户时,我的态度谦恭,把客户待为上帝,他们也有权利感受客户是上帝这一感觉,我们面对的客户也是多种类型的,比如有的人比较和蔼,有人比较暴躁,有人比较冷漠,也有人很热情等。道义上我可以理解,但缺乏实际经验,我刚开始还是不能一下接受被不耐烦的拒绝现实,特别是第一天,我和小何一起根据名单去凯盟大厦11楼,拜访几位对我们公司已有一定了解的客户时,遇到了类似的麻烦。

那天情况是这样的;因为我考虑到我的实际经验基础,就让小何开口先说,我学习一下,她尝试了一下,别人都非常客气的拒绝了,这栋3楼还有一家,我觉得自己需要锻炼一下,就告诉小何,这次有我先开口,根据已掌握的情况,我们要找的对象是凯盟大厦某公司部门经理,因为我不认识这个人,所以到了他们公司就先向别人打听了一下,终于到了她的办

公桌前,她当时好象在修改文件什么的,我一过去就直接向她介绍我门公司什么的,她一头雾水地看着我,不耐烦的说:“我们不需要”我给了她名片,向她索要名片,也遭拒绝。第一次遇到这么尴尬的事情,心理极难受的,回到公司,向黄经理讲了这件事情,忍不住眼泪都哗哗的流了出来,真是丢人丢到家了。

不过,后来仔细总结了一下,我在这次失败的经历中暴露了不少问题:首先,与别人初次接触的方式方法不对,神态,措辞,语调等等都关系到下一步的进行;其次,在别人比较忙时,千万不要打扰,惹人心烦,对你产生厌恶感;第三,每次拜访都要有目的的进行,且目标设置一定要合理,比如初次拜访只是一个熟悉了解的过程,你就不要奢望一去别人就愿意把货交给你,第四,见机行事,灵活应变非常重要,根据对方的反映及情绪采取行动。

随着我们出去拜访客户的次数的增多,与潜在客户不断地交流沟通也就渐渐对这个岗位有所适应,也学会了一些交流,沟通,应变技巧,在与他交流的过程中,也学到了不少东西,接触方式方法的技巧也有所提升。

让人很有成就感的是,我们也经常会遇到一些比较友好的客户,双方通过交流,沟通,能建立一种和谐的关系。我也能够从对方身上学习到更多的知识,这也算是我实习过程中的一大收获。

在一次拜访回公司的路上,我和小何在江汉路附近的小巷子里转悠,边游玩边欣赏一下那些著名的各国建筑也是一种乐趣,突然我发现了一幢房子,竟然写着英文楚报馆的遗址,我非常好奇,说要进去看一下。走进去一看,现在里面都是国际贸易公司,而且从一楼到五楼大部

四实习总结

一个多月的实习使我对行业基本知识有了一定的了解,对社会,对职业也有了一定的认识,特别是在市场拓展过程中,学到了不少,尤其是人际交往能力,沟通能力有所提高,但是,作为社会大学的新生,我还有很长的路要走,还有更多的知识需要学,更多的能力需要培养。

有了这样一段经历,我相信自己会更清楚的认识自己,了解自己,从而在今后的发展过程中,发扬自己的优点,完善自己的不足之处,争取在事业上有所作为。

毕业以来,在不知经历了多少次面试之后,终于有让有了工作的机会,带着兴奋和激动,我开始了我的实习工作。

2、报价:我们业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,并做好performainvoice给客户做正式报价。

3、得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchaseorder。

4、下生产订单:得到客人的订单确认后,把订单转做成内部订单给采购部让她给工厂下订单,安排生产计划。

5、业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按出口合同审核表的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。

6、下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产:如果是t/t付款的.客户,要确认定金已经到账。如果是西联付款的客户,要先确定付款是否已经到达本地的西联。

7、验货:在工厂把货物生产好,并发货到公司之后,要对所定货物进行查验,是否能用,质量是否过关,这些是必须要进行验证的,是基本原则,因为要想稳定客户资源,这一部分就一定要做好的。

8、制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件。

9、发货:通知货代来公司收货。并且把所以必备的单据叫给货代。

10、确认收货:在发货后要通知客户已发货,并且一个星期左右要询问客户是否收到货物。

信念,坚持到底是获得成功的最主要条件。

棘手的客户是业务员最好的老师。客户的抱怨应当被视为神圣的语言,任何批评意见都应当乐于接受。正确处理客户的抱怨:一、提高客户的满意度,二、增加客户认牌购买倾向,三、丰厚的利润。成交并非是销售工作的结束,而是下次销售活动的开始。销售工作不会有完结篇,它只会一再“从头开始”。成功的人是那些从失败上汲取教训,而不为失败所吓倒的人,有一点业务员不可忘记,那就是从失败中获得的教训,远比从成功中获得的经验更容易牢记在心。不能命中靶子决不归咎于靶子。买卖不成也决不是客户的过错。问一问任何一个专业业务员成功的秘诀,他一定回答:坚持到底。世界上什么也不能代替执着。天分不能——有天分但一事无成的人到处都是:聪明不能——人们对一贫如洗的聪明人司空见惯,教育不能——世界上有教养但到处碰壁的人多的是。唯有执着和决心才是最重要的。记住:最先亮的灯最先灭。不要做一日之星。执着才能长久。一个人到了年老的时候,又穷又苦,那并不是那个人以前做错了什么,而是他什么都没有做。

在学校的象牙塔里待了十几年,一夕之间身份由学生变成了社会人,刚开始真的很难适应,所有的角色和职责都转变了,出来工作,不再有人告诉你,什么你该做什么不该做,也没有老师在旁教你错误如何改正,一旦犯了,就要去承担,这就是社会人的责任。但与此同时,我觉得纵然有再多的无奈,也要学着去适应去克服。

两个多月的实习很快就过去,加上在学校实习的一个星期,让我能够对外贸业务有初步的了解,很庆幸有机会可以接触到客户,这对于我以后的工作和继续深造都是一个很好的平台。外贸看中的还是经验,经验的累积对以后是一笔丰富的财富。虽然开始很辛苦,但是前景很好。实习中同事和老总的对我的帮助很大,告诉我做人做事。以后的路还很长,要学的还很多,我希望能够走好每一步。

在我的实习期中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去!

货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船,而是靠提供附加服务来服务于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商,在物流营运环节扮演着不可替代的重要角色。

与综合物流营运商相比,传统的货代公司提供如揽货、运输、清关、仓储管理等服务职能。在这些货代公司中,有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的根据客户的需求提供多式联运业务、有的专门提供易腐烂或高附加值等特种物品的物流服务。

中国大多数货代企业规模较小,多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到临近地区,没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业服务模式雷同,利润空间缩小,没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明,随着现代物流服务的不断深入,货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势,对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。

由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。

货代公司要立足发展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上,向前延伸货物出厂、检查、包装,或向后延伸到仓储管理和配送,从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。

货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的.特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,可以比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现,也是企业经营管理实力的综合反映。

通过对传统货代企业的研究,我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点:

1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。

2.各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体现在业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。

3.现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。

4.没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理能力。

通过以上研究和总结,我们认为货代企业向物流服务转型,利用信息网络技术要实现以下几个转型要素:

1.建立企业的综合物流,需达到以下目标:

a.整合和提升企业的物流资源

b.发展伙伴联盟,建立网络服务体系

c.构建企业控制管理中心和协调中心

d.建立部门间的资源共享和高效业务协作

e.建立处理各个物流环节的业务操作系统

2.建立由业务管理向客户管理的转化体系

大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地接受客户的服务指令,没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念,观念改变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。

实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。

终于弄完了,这样还不行,要随时注意货物什么时候到港,一般财务在船到港前几天才安排付款的,财务付款以后呢,基本上我们公司是做电放的,把货物电放代理,再由代理放货给consignee。有时候如果忘记做电放,那边的代理就来催了,如果搞不好,那边的柜租和仓租就多了,都是usd啊~~我赔不起。

下面谈谈我对这行总体的看法2.是那种客户服务有男有女,各个公司不同,这个职位对英文有一定要求,基本要和国外代理E-MAIL联系那种,做这个至少比文件强,薪水也高一些。一直做下去,发展机会是有的。有的船公司的客户服务要求就比较高,薪水也不错,而且很有发展前景。比如MAERSK的客户服务,以后可以有机会做sales那种(船公司的sales职位还是不错的)。至少深圳是这样的情况了。这个职位的薪水大概(2500-3500左右),看你公司实力了。

3.业务员就不用说了,有能力就高薪,无能力就低薪,高低差别很大,关键看你业务能力.

4.还有一种职位有的公司有,有的公司没有,就是海外发展(或叫海外开发),这个职位对英文要求比较高,业务知识要求也高,主要负责国外代。深圳这个地方考试一定要参加培训,大概一起1500-1800左右,发点书本,周末上几次课讲讲。我没有参加培训,不过买了几本书看,感觉上面理论的东西比较多,实际的少点点,当然多学是有好处的,我只做过海运,对空运还有什么多联拭运输是一点都不懂,深圳这个地方不比上海,这个地方货代从业人员的素质普遍没有上海那边高,对这个也不是很重视,大家在乎的是经验。这行对学历的要求大部分是大专就可以了的,英语4级这样,这个是基本拉,很多公司最起码的要求。有能力固然是好,但是敲门砖还是要有,其实老实说实际上用不了这么多,但是现在就业人员那么多,公司同等条件下一定是要有证书的那些人了。英语好是个优势,积累了经验以后,以后升职跳槽就有资本了,好职位一般要求6级这样了,对口语也是有要求的。

货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,可以比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现,也是企业经营管理实力的`综合反映。

1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。

2.各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体现在业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。

3.现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。

4.没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理能力。

1.建立企业的综合物流信息管理系统,需达到以下目标:

a.整合和提升企业的物流资源

b.发展伙伴联盟,建立网络服务体系

c.构建企业控制管理中心和协调中心

d.建立部门间的资源共享和高效业务协作

e.建立处理各个物流环节的业务操作系统

2.建立由业务管理向客户管理的转化体系

3.以市场为导向,由区域服务向网络规模经营扩张

这个扩张策略并不是盲目的投资建设,而是根据市场的需求,根据自身业务的特点,用客观和发展的眼光扩张扩容,并用网络技术手段管理控制各节点业务,及时地听取客户的反应,制订高效的网络服务策略。

4.由分散经营模式向一体化经营模式过渡

现有货代企业往往部门繁多,业务分散不集中,形成了各自为政的多个利润中心格局,没有形成综合物流服务的竞争力。而现代综合物流服务体现的是公司整体的合力和竞争实力。统一的指挥和管理中心、一个利润中心、多个操作中心将是现有中小型货代企业向物流服务转型的重要指导思想。

5.通过综合物流服务手段使客户从满意度向忠诚度转变

货代公司为客户操作一票货并使客户满意并不难,但要建立客户的忠诚度可能并不容易,这需要企业具有长期服务于客户的竞争能力和适应市场变化的能力。企业要随着市场的需求转变而随时调整自己的战略或服务模式,要做到随时响应客户的反应甚至引导客户的反应。货代公司若不向综合物流服务转化,这些响应是很难实现的。

新的一年开始了,从这一刻开始,踏上新的征程,奋斗人生!在公司实习,感受到了校园生活与社会生活有很大的不同。所接触的事物也是从来都没接触过的,以前是在校园里生活,现在是在办公室里。周围的一切变化很大,真的从一个什么都不懂的学生逐渐成长为一个社会人。

我所在的实习单位是一家国际物流公司,公司主要是海运,及空运、海空联运服务。主要有大连-韩国、大连-日本、大连-中南美、大连-拉丁美洲的货运代理工作。因为我的专业是韩语,现在多要做的是进出口操作,所以有很多不懂的地方,作为一个实习生,我要学习的东西有很多。

这就是我这周学到的东西以及遇到的事情,下周还得继续跑单,并且会学到一些有关出口操作的事。

THE END
1.深圳港突破3000万标箱,货代如何借势升级?在“高质量物流竞赛”中,传统物流手段已难满足增长的需求,货代行业正迎来数字化转型关键期。作为物流科技的创新实践者,我们深知,高效物流运营不仅依赖港口吞吐能力,更需要货代系统在末端派送环节的创新赋能。面对货物流量激增、效率要求提升的市场环境,如何让货代业务脱颖而出,已成为企业的核心课题。您是否遇到这些https://baijiahao.baidu.com/s?id=1817684005649001724&wfr=spider&for=pc
2.非洲专线货代怎么找客户?现在国内做非洲专线货代的服务商也是比较多的,不少货代烦恼没有客户,要怎么找呢? 非洲的电商行业发展也是比较快的,像是货物出口到非洲的需求也越来越大。现在国内做非洲专线货代的服务商也是比较多的,不少货代烦恼没有客户,要怎么找呢?其实货代找客源的渠道也是比较多的,下面告诉大家有哪些。 https://m.eservicesgroup.com.cn/news/39631.html
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4.高速公路市场分析通用12篇旅游资源和客源市场分析是旅游开发及旅游规划的前提和基础,是旅游开发可行性研究的重要组成部分。对驻马店旅游客源市场现状进行分析研究,有利于找出影响驻马店旅游客源市场构成及变化的因素;探索出更有效的旅游宣传方式、开展更有针对性的旅游宣传活动;提高驻马店旅游的知名度和经济效益,从而为驻马店旅游业的发展提供行之有效https://www.xueshu.com/haowen/126239.html
5.航班密度(135Daily直飞航班等)如何理解?空运学园第一,客源或货源。客机的主要决定因素是客源,货机的主要决定因素是货源。客源、货源少,当然航班密度相对就低。 第二,空中管制。有的优质航线,很多航空公司都在抢夺,有时候虽然客源很充足,甚至运力不足,但是也不一定能增加航班密度,因为空域管制或者空域限制。如果航空公司实力不足,拿到优质航线航班的能力较弱,或者空域http://www.fjtd-logistics.com/show.asp?id=4758
6.客户已有供应商就放弃?且慢!看完这篇成功上位!各位老师,我现在手上有个欧洲客户,展会上遇到的,领导说很有潜力让我好好跟。因为是欧洲同行的代理,但是聊了一下发现这个客户目标价压的很低,我们虽然也能做但是需要采购量的支持。客户说他们不能保证任何的采购量,目前已经有稳定供应商了,只想找个备胎https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5MTU4NjE0OQ==&mid=2247508443&idx=1&sn=749e8bdf8cf974e649c4ff3981387148&chksm=ed965982a5835d53eed1b31378f6f6a2271a2d03697f7fce04284e7b1f6fc3e89cc08764fb06&scene=27
7.破产倒闭卷款跑路,超4万家货代倒在2023年有数据称2023年的货代企业中有23%的营收下滑幅度超过50%。以全球第一大海运货代德迅发布的财报数据为例,2023年上半年,德迅营收同比下降38.3%,EBIT同比下降48.3%。 这样的行情之下,货代企业的心态可想而知,低价抢货成了必选手段。有些是主动降价,期望在存量市场抢夺更多客源,逼退同行谋求更长远的生机;有些是被动https://www.huxiu.com/article/2635082.html
8.货代业务员怎么找客户?邦阅网1、建立良好的人脉网。不管是亲人、朋友还是同事,只要是有用得上的关系,那么就请他们帮忙,告诉他们你现在做货代了,如果谁有亲朋好友做外贸需要找货代,那么就帮忙引荐一下。通过认识的人可能找到几个比较稳定的客源,况且通过关系介绍的货代会让外贸公司更放心。 http://yue.52wmb.com/article/1027
9.罗戈网美线货代排名:华东篇(上海+宁波)各家货代的表现却大相径庭。红色代表增长率低于4%,绿色代表高于25%。排名前10的头部货代位置大调换,其中去年同期排前10名当中的2家本土货代今年排到了10名以外,3家公司高位增长,5家公司增长率低于市场。高速变化的市场里,每家货代的资源,客源,策略和反应能力决定了最终的结果。http://www.logclub.com/m/articleInfo/NTIxODI=
10.“内忧外患”之际我国货代行业该如何发展?而越来越多人加入货代行业,他们设法成为拿到货柜的同行公司的二、三甚至更多级的代理,将货柜层层分包、倒卖给外贸或跨境电商的卖家们,赚取利差。在层层代理模式下,货代行业供应链问题也相继出现,部分企业甚至为获得更多的客源而卷起了价格,利用其他线路的盈利来填补亏空。以云创为例,其曾与同行的耀鸿国际供应链、致尚https://www.360doc.cn/article/57467168_1128438739.html
11.青岛货代业务兼跑单招聘信息青岛依诺雅国际贸易有限公司招聘信息货代业务兼跑单1.5K-2K参考工资 山东省青岛市| 经验不限 | 大专 | 20岁-35岁 | 招2人 | 全职 五险年终奖双休8小时工作制 岗位职责 联系客户,跑单,实习期3个月,正式期投保五险。 岗位要求 国际贸易或者国际货运专业,吃苦耐劳,有上进心,有客源者优先--青岛货代公司 https://www.qlrc.com/personal/jb3837178.html
12.曾经“躺”着赚钱的他们,决定自我变革这是90年代末,货代们寻求客源最常用的方式——扫楼。作为一线货代员,汪海光有时一天就要跑数十家工厂。 由于外贸企业与船公司之间,还隔着——拖车、报关、堆场、码头、海运、到港、卸货等层层关卡。每一道关卡都可能带来一次信息不对称,巨大的信息差“供养”了大批货代公司在其中繁衍生长。 https://www.modb.pro/db/1681113631826731008
13.浅谈宁波集运现状二(货代篇)货代百科,外贸百科,物流百科除了整箱业务外,还有些是拼箱业务;目前在宁波从事专业拼箱的货代并不多,主要有港兴、开源、环集;此类货代国外都有代理,为了获取出口国更多的货源,跟上面指定货代操作相反,货代会通过目的港代理向提货客户多收费用,将这里国内成本输出到了国外客户身上,以揽取国内客源。甚至在东南亚,日韩线上出现了货代大笔美金退佣给http://wenda.fob001.cn/?/article/124
14.广州远洲国际货运代理有限公司怎么样公司目前客源稳定,员工信心满满,公司呈现出一派生机勃勃的景象! 公司目前业务主要以向世界各地贸易采购商和珠三角各类外向型企业提供海运,空运,陆运,快递,仓储,拖车,报关,熏蒸,保险,产地证等一条龙服务。公司目前已做到“货运全球,直拼基港”的伟大目标,同时可以提供广州多个码头,海港的货运服务。并且与广州主要的船https://www.jobui.com/company/8954786/
15.「国际海运」供应上海国际货运代理公司)加之公司遍布全球的代理网络,使公司拥有一定的客源,我们本着结识新朋友,不忘老朋友的原则,兢兢业业,把每一位客人的托付当作我们自己的事情,全心全意为客人解决一切物流中的问题。我们相信服务无止境,没有挑剔的客户,只有不完善的服务,我们期待广大客户的信任,并用我们最好的服务赢得您的满意。</SPAN><SPAN http://ssftgjwl.cn.makepolo.com/product/100402611830.html
16.国际货代知识分享(国际货代相关知识)如果船东或国际货代公司等物流企业没有完整的业务管理办法,一旦出现官司,会造成有理打不赢的局面,尤其对那些只注重电话联系的企业。其次,由于每年企业的客源在扩大,为了企业在贸易中有的放矢,必然要对每一个客户建立业务档案,包括资信度、贸易量等等,逐年进行筛选,降低业务风险。https://www.guojiexpress.com/34495/
17.国际货代项目合作商业计划书(5篇)文章一:国际货代项目合作商业计划书 【投融界优势】 1、我们拥有10年商业计划书编写经验,编写超过5000份计划书,成功对接合作千余亿元! 2、300多位智囊专家团队,为您提供合作全程跟踪服务! 3、与国内近万家金融机构和近百家知名合作机构合作,拥有众多合作渠道,切实为企业解决合作需求! 4、让合作人快速看懂您的产品及https://www.trjcn.com/jhwz/detail_1724.html
18.在义乌做货代见识和经验物流论坛我认为新业务勤快,要不断地去挖新客人,不要怕拒绝,因你要在最快的时间里熟悉业务知识,并掌握客源https://bbs.fobshanghai.com/thread-1738491-1-1.html