胶轮压实是高等级公路铺设工作的必不可少一环，但却是传统路面施工作业中最为危险的头号杀手！
传统的工作方式不仅存在增加人工工作量、手动喷洒刷抹油不均匀、浪费油料等缺点，最大的问题就是人机并行带来了非常大的安全隐患，胶轮压路机操作手视野不佳和与刷油工配合不默契造成的致残致死事故每年每月甚至每周都有发生，相比工程的收益，安全生产对于施工方来说无疑是同等重要的大事。
戴纳派克洒油系统的特点及易用性在于：
洒油系统全部采用非铁质零件,不会因为植物油含水而生锈，喷油嘴采用单孔、双喷头结构，即使一个喷头堵塞,另一个仍可以满足工作要求；
控制结构采用手动开启，自动停止,需要洒油时按下按钮,洒油达到轮胎一周后自动停止。优化的管路系统，保证所有轮胎的喷油量基本相同；
设计配备断油阀，断电后油管内有存油，以保证喷油开启后立刻喷出，关闭后立即停止；
洒油流量可以调整,根据需要和天气温度,适当调整到合适的喷油量；
方便省油不挑油，采用外啮合齿轮油泵及三级过滤器,适用各种植物油，只要油不因低温凝结，就可以正常使用；
戴纳派克CP275创新自动洒油系统，是胶轮高效压实的安全守护神，时刻为您带来前所未有的施工安全保障和节能高效作业效果！(本文来自戴纳派克中国)
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新闻投稿：news@lmjx.net
日前，作为长春新区国际航空港、国际内陆港“两港”建设的重要组成部分，长春龙嘉国际机场二期扩建项目工程已顺利完成了沥青路面整修铺装的工作。戴纳派克作为本项目路面施工设备的提供商，计有9台各型号摊铺压实设备参与施工。长春龙嘉国际机二期扩建项目总投资48亿元，整。
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6月2日，初夏的太原，戴纳派克联手山西省独家代理商山西安瑞达机械设备有限公司举行戴纳派克“聚势·再辉煌”全新形象发布暨客户答谢会，借此良机，戴纳派克向到场嘉宾展示了全新配色的全系列筑路设备，以及加入新集团之后的战略规划和远大愿景。。
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作为提振香港经济整体发展的举措之一，香港特别行政区政府路政署开展了在香港国际机场东北部130公顷开放水域进行填海造陆的口岸设施建设项目。本项目投资359亿港元，作为香港西部的战略综合交通枢纽，为旅客和车辆经港珠澳大桥进入或离开香港提供通关便利。HKBCF填海造陆区域规划。