由于认识到载人潜水器对海洋科学的价值，中国在“十五”期间开始研究深海载人潜水器。“蛟龙”号在2010年和2011年相继突破3000米和5000米两道“关口”后，于2012年6月3日“搭乘”“向阳红09”号试验母船，从江苏江阴苏南码头起航，开始7000米级海试。在“蛟龙”号5000米级海试结束后，中国大洋矿产资源研究开发协会给出了“蛟龙”号在这一年里进行的主要改进：“蛟龙”号头部的水下灯进行了重新的布局，潜水器上搭载的高清晰视频系统和信息传输设备也得到升级，从而使潜航员在水下科研过程中拍摄的图像更加清晰。
“蛟龙”号一共会在马里亚纳海沟试验海区进行6次循序渐进的下潜。6月15日第一次海试，旨在验证并超过5000米级海试中5188米的记录，在正午时分达到6671米后踏上归程。按照原定计划，第二、三、四次下潜，“蛟龙”号的深度会达到大约6500米，但不会超过7000米，以重复验证潜水器在6000米级深度下的功能与性能。直到第五次下潜，“蛟龙”号才会冲击7000米的深度。
完成7000米海试的“蛟龙”号，将会被安放在青岛，正式开始为科研工作服务。它可以前往世界上99.8%的海域，承担海底资源勘测、资源开采施工和水下救援等工作。
马里亚纳海沟
马里亚纳海沟位于北纬11°20，东经142°11.5;，即于菲律宾东北、马里亚纳群岛附近的太平洋底，亚洲大陆和澳大利亚之间，北起硫黄列岛、西南至雅浦岛附近。其北有阿留申、千岛、日本、小笠原等海沟，南有新不列颠和新赫布里底等海沟。全长2550千米，为弧形，平均宽70千米，大部分水深在8000米以上。最大水深在斐查兹海渊，为11,034米，是地球的最深点。这条海沟的形成据估计已有6000万年，是太平洋西部洋底一系列海沟的一部分。
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