多家快递公司进入半停工状态网购年货被拖累"+pindao+"

多家快递公司节前已停收件,网购年货被拖累,积压包裹可能节后再送

专题撰文信息时报记者邹捷马向新钟俊峰实习生方嘉欣

信息时报记者马向新

明天就是年卅了,大家都在等着吃团年饭的时候,还有不少人在惦记着自己仍然“在途”的各种年货、衣服、鞋子甚至发票。由于节前约一个星期,大部分快递公司就陆续开始放假,寄件无门、收货拖延,严重的“快递荒”让网购爱好者和依靠快递开展业务的公司都遇到了麻烦。从去年底不少快递公司“爆仓”,到春节前不少网民到处“求快递”,都凸显物流业落后于电子商务发展的尴尬现状。

快递进入半停工状态积压包裹要节后再送

1月29日,记者咨询了圆通、申通、中通、韵达、顺丰、EMS等多家快递公司的广州分部,了解他们年前的快递安排,发现除了顺丰和EMS在春节期间“不打烊”之外,大部分快递公司都已停止收件,春节期间也不派件或只能配送到指定城市。

假期:不收件,送件速度减缓

年前很多人选择上网买年货,加上返乡的人们托运行李,一些快递公司节前停止收发快件,导致包裹严重积压。圆通快递一名客服人员告诉记者,“停止收件前,每天都接到很多送货订单,很多快递员为送快件跑到脚软。但是受天气影响,很多快件送不出去,仓库积压了不少货物。停止收件业务后,部分快递员已经返乡。”该客服表示,仓库积压的不少快件估计要假期后才能陆续送出。

韵达快递广州分部负责后台的赖世长经理则告诉记者,韵达春节期间只能配送到部分指定城市,从明天到年初六(2月8日),该公司大部分员工休息,广州分部会有人值班。春节期间他们将保持31个省会城市以及江浙沪、北京、重庆、天津等城市的配送,广东省内,如广州、深圳、东莞、中山等城市由值班人员配送,但配送速度将因人手减少而变慢,不过同城快递则不会受太大影响。

节前:快递员半夜12点才派完件

申通的工作人员告诉记者,他们于2月2日~8日放假,1月28日起开始停止收发快件,很多快递员都已回乡过年。1月29日下午3点,在天河黄埔大道西261号的申通配送点,记者见到门前还停着三四辆快递员送件的电动车,陆续有快递员回来交款。其中一名工作人员曾先生告诉记者,他们主要帮淘宝店送发快递,主要负责附近石牌电脑城的收发货,从前两天起就不收件只送件了,年初六才恢复正常。

另一名不愿意透露姓名的快递员告诉记者,他们会一直送件到年卅,该站点有一百多名快递员,春节期间只有3人值班。因此,假期不收单,从前两天起,派件数量也从过去的每天一百多份减少到三四十份,“做完这几天我就放假了”。这名老家在湖南的快递员告诉记者,他也打算回家过年。

年货被迫多买一份

快递荒“累街坊”

岁末,是人们购物返乡的高峰期,今年天气寒冷,全国多地受雨雪影响,人们都希望能通过快递把自己网购的年货直接送到家门口,但过年前多家快递公司陆续停止收件使寄件、收货都成为难事。

报税发票被堵

老板扣发年终奖交税

“年底的快递太不给力了,导致我们公司估计都要多花上百万资金去纳税,老板都怒了。”广州一家有色金属贸易公司的会计小张向记者倒苦水说,年前的快递荒直接导致他们年终奖缩水。

据了解,小张的公司跟全国很多省份的铝业都有业务往来,每个月都会收到200多张从上海、甘肃等地的上游企业快递来的增值税发票,小张要在每个月最后一天前拿这些发票去国税局扫描抵税。“打个比方,我们向上海一家公司买了1000万元的货,然后在广州以2000万元的价格卖出去。以税率17个点(17%)来算,如果没有上海那边的发票去抵税,那我们就要以2000万元为基数交税,也就是交340万元,足足要多交170万元。“小张解释说,虽然节后快递恢复以后,收到发票原件也能去抵税,但因本月流动资金紧张,老板都直接在员工的年终奖和双薪上打主意了,“每人少发1000元年终奖垫付是确定了的。”

现在,小张只好让上游企业先将发票传真过来进行登记,“我们有近一百多张发票只有传真,据说有些原件还堵在有雪情的路上,有些则因快递不收件,没法寄了。”她说,这种因快递荒导致的年底做账难,不少同行都遇到了。

网购年货迟到

买家:被迫买双份年货回老家

“真是气死我了,从杭州买的松子和坚果,寄了快一个星期还没到,我都要回家了。”在天河五山上班的白领鲁小姐买了28日的车票回江西老家过年,准备带些松子和坚果做年货回去送人,可是她20日在网上买的年货,到27日都还没收到,她只好到超市再买一份。她到网店申请退款时,有些店家却表示这是快递的责任不愿意退款,鲁小姐被迫买下双份年货。

网店:替快递“顶包”吃恶评

“这两天我已经亲自去送了4趟货了”,在海珠区中大布市附近经营服装网店的李先生告诉记者,他的网店开张不久,店员就是家人和合伙的朋友,所以也无所谓“放假”了,春节照常经营。最近,李先生的店里多了下“急单”的生客,大多是为了赶在春节前买新衣服的。对于外地的客人,李先生会建议对方选择顺丰,“虽然贵点,但现在也只有它们还收单了”。遇到同城的客户,他还亲自送货,“现在快递员很忙,即使同城也不一定第二天能到。”这个周末,李先生就亲自送了4趟货,一般都是在离客户最近的地铁站交易。

快递荒时期老板亲自送货,令李先生获得了不少客人的好评。不过,有些网店则因为节前快递“不给力”吃了不少恶评。在杭州开外贸原单网店的冯小姐告诉记者,近日她的网店得了5个“差评”都是因为快递。她告诉记者,其中有位在北京的客人,就因为急着要在这两天回老家,下单时就提醒冯小姐一定要在29日之前送到,“最后快递到30日才送过去,客人最后直接给了差评”。

“不打烊”快递加收春节运费

由于春节期间大部分快递公司都放假,让继续营业的顺丰和EMS成为春节期间快递“主力军”。不过,EMS和顺丰也并非全员在岗,有些站点同样只留部分员工值班,派件速度比平时有所延迟,而且顺丰还提高了春节期间的运费。

每单加收10元

“不打烊”但减速

不过,近来有不少经常网购的网友都发现,平时非常“神速”的顺丰快递也变慢了。住在水荫路的张小姐在一家杭州网店购买了围巾,平时她选顺丰送货一般次日就能到,但这次用了3天,“平时小区附近有很多顺丰的快递员在收货发货,现在都见不到了,送快递的小伙子也说现在人手不够。”

有色金属贸易公司的会计小张经常与快递员打交道,她告诉记者,相熟的顺丰收货员告诉她,现在北方来的快件好多都堵在路上了,特别是在有雪情的路段。记者咨询顺丰时,工作人员也告诉记者,20日之后,就有不少员工放假回家了,现在的人手剩下不到一半,所以平时能一个小时上门收件,现在至少要两个小时,送件速度也同样受很大影响。

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