三十而立给自己的礼物—DIAO丝怒提Q5技术型2017plus版SUV

有时候很羡慕广州富二代村二代暴发户的儿子,这些朋友每天无所事事,睡到下午,纸醉金迷,唯一努力的一件事估计就是——每年端午节在河涌里奋力划船!没错,会引来很多人在岸边摇旗呐喊:“房东加油!”所幸我也朝着能在河里划船让万千大妈在岸上为我加油助威的梦想出发。去年买了房子,好歹我现在也是房东了。

带精装修和部分二手家具,我自己小小投资买了几台空调和新床铺,随随便便租4000,明年看市场行情4500月租指日可待。

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我和大多数的屌丝打工族一样,都想拥有一台让自己心满意足的车子,省吃俭用,努力攒钱,有时候一个外单攒个车门的钱,一个活动页面攒个轮子的钱,我总这样激励自己(可以说,这车就是拿这些年没加钱买的卤蛋换的~完全O鸡8K啊)

其实我上班在天河市区,住也住在市区,家里到公司不到半小时车程,没必要买车。只不过对于夏天天气炎热经常汗流浃背的在闷热的汽车总站等车,很难忍受,脑子里总有个声音劝说自己要买车代步!由于学艺不精,去年年中报的学车,经历过科目二、科目三的补考,今年6月才拿到驾照,真是内牛满面感慨万分!为了拿个驾照,多少天顶着烈日寒风排队练车,浪费了多少个假期和工作日。。拿到驾照的那个月,无意中被个兄弟拉去看车展,跟着看了几个主流品牌的展位上的车型,估计了自己手头的预算,最终锁定了几个品牌主流车型:

优点:空间同级别最大!后排地板可以平躺个人!内饰高级耐看!配置高,科技多!底盘调教舒适偏软,移动沙发座椅!轴距达到了2820mm,比汉兰达长出了30mm!

看到这波操作,我真是服了,这空间这设计,牛逼啊~!深深的折服了!

缺点:油箱小!加价!绝对pass没商量!这种坏风气不能惯着!变速箱换挡顿挫,非要买的话等换代升级吧。变速反应慢!还没有前雷达妈卖批,加钱上中高配就毫无性价比可言了!

优点:空间大,外观硬朗,线条分明,动力澎湃,提速迅猛。富有棱角、力量感的线条,搭配简洁的车身设计挺喜欢的。

(我就问你一句:你就看这中控,你能分辨出来这是大众的什么车型?!)

缺点:内饰糟糕,看一眼就腻,十年不过气,大众审美,分不清哪个系列,哪都是硬塑料,油耗12L市区。鉴于现在的年轻人对大众车不太待见,主流还是中老年人比较多,作罢。

优点:奥迪3大件——第三代EA888GN3代发动机+采埃孚ZF8变速箱+托森差速器,2.0T发动机,最大输出功率169千瓦,峰值扭矩350牛米,quattro全时四驱系统,性能对新手来说已经是屌炸天了,其次现在即将新款上市,改款的价格是最优惠的。重点考虑!

——————————————————【下定——主动走上套路】——————————————————

这是当天4儿子销售在车展写的报价单,价格略高,落地39万多加上利息保险差不多41万。。

▲OEM的山寨茶具旅行包,聊胜于无

▲先吃点茶点咖啡三明治垫垫肚子

▲现场还有乐队表演,气氛还不错

▲首先是主流车型A6L技术型团购价:32.3万。。轿车比较高性价比的选择了。新的平台外观设计,内饰高级,科技感也强,是一个不错的选择。可惜之前一直没去了解奥迪的轿车,对轿车不太感冒。不然这价格应该优先考虑买A6L了。。

▲接着是Q3时尚型团购价:21.25万。性价比还算可以。缺陷是空间太小了,外观是新款设计,车头也挺霸气。如果是以前,应该这车是首选了。。20来万就能玩BBA的SUV了。配置性能设计什么的都比宝马X1要好。性价比很高。

▲然后是Q5,进取型是316300万元。技术型是337832元,舒适型是363854元,都感觉优惠力度不是很大。虽然是比车展上的报价低了一些,也不强奸装饰,可还是感觉没太大惊喜。

▲Q7的报价是641509元起步,奥迪TTC是379934元。买不起装不起逼系列……

▲奥迪轿车:A3是152295元,A4是385634元,A5是416617元,A6是322432元,A7是532986元,A8是677477元,A4L是242801元。以上应该都是乞丐版的报价。往上是是中高配的报价,自己对号入座。

然后是四儿子的业务员给些的购车报价,一开始那销售也是歧视心理,一看我这样就觉得我不是买车的人,不过也不怪他,我看我那样子嘻嘻哈哈不太正经的,如果我是销售我也不信我这种人是来买车的。后来那销售就没怎么招呼我,说屏幕上的价格33.78是最低价,然后就去招呼一个买A3的大叔去了,一整晚见不到人。现场又是排队捞硬币抵现的,又是3000元定金抵3800元,还送镀金财神的,然后还有下定抽奖送自行车和马尔代夫旅游的。我闲着无聊,就跟一个销售大姐说我找不到对接我的那个销售,你让你们经理过来谈谈。后来经理过来谈了,也是一个卵样,咬定屏幕价不松口。过了一会,那销售大姐过来,问我订车了吗,我说你们经理聊两句又去接待别人了,他答应给我底价了,你给我写个报价单看看总价是多少,差不多我就定了,他让我找个销售写单。

于是这小姐姐也是经验不足没什么防备心理的拿出公司内部报价表,还不让拍,我还是偷拍了一张意思一下。看到最低价的Q5进取版是312292元,技术型是333555元,都比屏幕价再低4000元。比车展340000的裸车价低了7000了差不多。

团购会门票500元(不可退),送进口龙膜,真皮脚垫,奥迪自行车2辆,头枕,钥匙套,抽奖开高档瓶器1套,送镀金财神1座,旅行茶具包1套。后来又介绍了两个朋友买了Q5,送了两个奥迪拉杆箱(又是贴牌的)和两张保养券1200面值的。默认只有一次保养,没有多送,坑爹~但是毕竟价格在那里。。

▲一套包装挺浮夸的开瓶器套装,足足一个手提箱那么大,可是给我一个喝可乐的人没什么卵用啊。

▲3000定金送的,镀很少少少少少少少少少少少少少少少少金,据说在广州什么什么寺庙高僧开过光的财神

▲送两辆破折叠自行车,OEM贴牌的,1688上面看了是250一辆批发价。。还不是铝制车身,太重。还不如我的福特大行代工的全铝折叠自行车轻便。后来我在闲鱼上一起卖掉了,广州面交,想装逼的人多了去,回收800元。

▲奥迪的拉杆箱倒是挺不错的,做工和设计都挺高级,送给我爸妈平时短途旅行用了。

————————————————————【验车】———————————————————

隔了一个礼拜后去交首付,顺便验车,我的车从白云总店调到海珠区分店。然后销售给我发了定位,我打车过去他们的海珠分店,卧槽,破破烂烂的。。。装修一般。。心想卧槽坑爹了,买个车连试驾也没有,店里也没去过就下单了。。也没人像我特么杀马特这么迷糊了。。。不过看到我的车放在停车场的那刻,心情挺激动的,看了仪表盘,里程有35公里,感觉是有点坑的。

▲满是灰尘的心脏——搭载第三代EA8882.0T发动机,这款发动机的最大功率为230马力(169kW),在传动系统方面继续提供8速自动变速箱,并配备有quattro全时四轮驱动系统。

2017款奥迪Q5动力方面:新款奥迪Q5依旧搭载代号为EA888的2.0升涡轮增压直喷发动机。其中入门级的35TFSI车型为低功率版本,最大功率132kW/4000-6000rpm,峰值扭矩为320N·m/1500-3900rpm,其余5款40TFSI车型为高功率版本,最大功率155kW/4300-6000rpm,峰值扭矩为350N·m/1500-4200rpm。

▲发动机舱照,制造日期:2017年7月2日。我买的时候是8月20,感觉还好。

▲19寸大脚——倍耐力轮胎蝎子235/55R19,马云家650元一条、Tmall包安装900多一条。很多人吐槽韩泰,还好没拿到。后来爆过一次胎,我对这个胎一点好感都没有,都是样子货,是倍耐力最低端的胎了。

▲升起来看看底盘。。虽然不懂,但也装个逼吧

▲看不懂,但毕竟是一汽,毕竟是奥迪,感觉做工不错,用料都挺厚实的。

▲plus版本越野包前后都有一片不锈钢包皮,比原车好看很多

看,这全铝的什么玩意来着我也不懂,反正看着挺厚实的,那啥,卧槽牛逼!我只会这句,吹咩。要看专业评测自己去车托之家,我又不是专业干这个的

▲霸气的前包皮

▲两个排气口,对称的看起来舒服都了。屌多了,还是那句卧槽牛逼~

▲4S的规矩,为了告诉顾客,现在的车没有黑心棉了,验车的时候非要开着这个地方展示,其实多多少少还是会有的味道的。平时放几天没开,一开车门还是有股味道。天气好的时候都要开着车窗散味,还能接受。

后备箱的活动隔板。

———————————————————【激动人心的提车】———————————————————

不愧是灯厂。这两眼睛炯炯有神。外观沉稳大气,车头设计一贯秉承奥迪经典造型,识别度很高。外部钣金部件的线缝都比较紧密,做工很不错。

车身线条流畅度高,车轮毂造型很帅气,侧面看Q5很有时尚范,平常开车出去,回头率老高,家人很喜欢这款车。颜值方面各有所爱,自己喜欢就好!

和小老婆的合影,车身高度对比,本人173cm。

换了这岑木装饰有点后悔。跟舒适版的木条有区别,感觉是被坑了。。但是手感还是不错的,整体的感觉好很多了。

擦擦车子,吃完饭准备开走。

这轮毂中规中矩,不算好看,也不算差了。。毕竟是上一代舒适版才有的。起码比进取版的好看些了。可惜了,舒适版的刀锋轮毂好看多了。。没钱没办法,为了省3万

这过时老掉牙的中控就不多说了,反正开车也就主要看外观,内饰中规中矩,谈不上豪华感,仪表盘奥迪一贯风格,色彩显示鲜明,前排迎宾灯漂亮。其他的手到之处还是比较中庸,不时尚也不失颜值,我这技术屌丝版还是垃圾先锋的音响,不舍得加3万上舒适版,有B&O音响。。不过加上岑木条,才显得在一定程度上拟补一些不足。

后面改装一下装饰应该会好看一些。。比如贴一些碳纤维之类的亮片

接下来4儿子销售给我讲解,先是车子后备箱底下的工具包

各种基础维修工具

这个是特殊车轮钥匙,独有的,专门适配这个车子的

只有套上这个螺帽,才可以拧开轮子。

▲然后是备胎和低音炮,设计挺巧妙的,低音炮放在备胎中间当一个大螺丝

▲车载充气泵,很轻,感觉很垃圾。。以后还是买个专业的好

▲送的应急随车包——有灭火器,过江龙,拖车绳,手电筒等

▲没错,就是这小哥迷迷糊糊的卖车给我的,他到我提车那天都不太相信我是真心想买车的人。

▲尴尬的,第一次开车不敢开,只能让我弟代劳把车开出去加油,然后准备去空地练练手

▲高识别度的大眼睛。日行灯炫酷有型。非常满意

▲漂亮的尾灯,识别度很高。不亏灯厂大名。

▲霸气的前脸。

▲走一波大鹏展翅,当时买Q5完全是因为这前脸和这灯,欲罢不能。

方向盘轻重适合,转向精准,而且这车老稳了,急转弯也好,急刹车也好,车身的姿态很稳健,不会有颠簸感。车子底盘很扎实,过减速带时,通过性很好。

▲再观赏一下木条装饰。。唉,是有点老气。。

Q5虽然上市有7年左右了,但外观还是比较符合大家的审美观。车身线条饱满,五副轮毂强劲有力。

因为太穷,买不起广州牌——3万左右。。回家搞了个免费的汕头牌。排队上牌的情景记录下来

发票最后是28800元。妥妥的

后备箱垫,这套50多块钱朋友买的,是挺不错的,耐脏。东西随便扔,不心疼。

▲加装的扶手亮片,朋友那边买的,几十块钱,还不错。其他3个们的都翘起来了,小弟贴的时候没弯好形状,胶不够力。后来撕掉了,打算以后买碳纤维的贴。

▲碳纤维档把套,跟朋友拿货价买的125元的,是挺贵的,但手感一流,颜值也提升了很多。打算后面有空买个排挡面板整个贴上碳纤维。

▲不锈钢黑钛色的门槛条很推荐。踩着不心疼,保护原车的塑料门槛。擦一下就干干净净,颜值也高,一套几十块钱,还要啥自行车。

▲10几块钱一个的椅缝置物盒,绝对推荐,Q5中控放东西的空间太少,平时放个手机钱包随手放进置物盒,很方便。

小凸镜——大妈常推送的,1.9元包邮一对!还要啥自行车。可以看到地上或者周围更广的视野。

缺点1、最失望的就是不能装第三方应用,也自带应用市场,有点单一。2、Q5技术型是没有蓝牙播放音乐功能的,和70迈连接声音只能通过FM发收音来扩音,有时会被干扰,音质一般。3、挡住了原车的后视镜,防炫目功能阉割了。

通过手机蓝牙连接到70迈上,即可播放手机的音乐,还能作为无线WIFI热点共享给手机上网。

熊孩子戴还挺好看的

▲倒车轨迹影像门碗一体——950包安装,汽配城搞的。非常适合新手的东西,配合倒车雷达很方便。夜视功能感觉一般般。噪点很多,基本看不清楚。

拆了后门和最手套箱。。。看着心疼。后来后尾门上的内层塑料都有点缝隙了,可能是拆过一次就夹不住了。

▲这玩意是手机防滑垫,其实真没什么卵用,一个急刹车整片都滑下来了。装饰还行,鸡肋。

晚上的中控,还不错,挺耐看的。坐过表哥的Q7,对奥迪的沉稳大气经典的内饰还是挺满意的。凑合看了。

睿米蓝牙充电器FM发射到Q5上收音,播放手机上的音乐。还是挺方便的。

在市区的平均油耗8.4,华南快速可以开到7.5左右。其实匀速,均衡给油,油耗是可以根据个人操作习惯降下来的。猛刹车猛给地板油那些另当别论了,就是油电混合的车子你也不会省多少油去的。

第一次擦挂了停车场的柱子,右前轮的轮框花了,后来去4S拆开才发现钣金凹了。。擦。。好伤。

第二次是在高速入口处撞了屁股。太伤了,拿车不到30天。。。新手慌张,被后车远光灯+喇叭一催促,就容易操作失误。好在镇定的报了保险,在现场等了1个半小时,保险公司的勘察人员来拍照确认签单,全保销了。

辛苦这哥们了,大半夜的跑来增城高速入口帮我勘察事故。。

确认了事故给了我底单。。

第二天开到4S才发现,整个后门都凹了,需要整个换掉。。

这一血拿的太重了。。。

第二次是爆胎,发生在12月,也是在郊区,扎到马路牙子,直接泄气了。。备胎不会操作充气换胎,只能叫4Scall拖车来,免费救援。。等了一个多小时终于来了。搞到大半夜才回家。。悲剧啊。。

都是倒车惹的货。。。雷达监测不到。。后视镜也没注意看的下场。。以后晚上倒车最好下车看看地形。

————————————————【完结】——————————————

从9月提车至今已经开了将近4个月,接近3000公里的路程。平时跑广州市区为主,里程主要是跑高速喂出来的,锁定安全速度120码以下,正好适合新车磨合。总结一下Q5的使用感受:

1.起步确实肉,特别在等红灯之后,自动启停开启,起步加油轻踩去不了,需要稍微往下踩油门,转速才提升,感觉和日系车比,起步确实慢了一些。也许是我不舍得总是大脚去油。低档位的顿挫确实时有发生,在20-30km左右的时速下,加速或减速时发生的频率最高,现象就像是以前开手动档车的时候,离合抬得有点猛的那种感觉。按说Q5的变速箱是8AT的,应该很平顺才对,但是事实上,平顺程度还不如5AT的马六。

2.D/N档切换时抖动。临时停车的时候,从D档切换到N档,车子应该没什么反应才对,而Q5却不然,很多时候从D换到N的时候,车子会明显抖一下,就像车子在点火似的。(此时发动机自动启停已关闭)

3.刹车异响,这个问题好像论坛里的同学常说,我觉得也跟个人操作习惯有关系,不管什么车,踩刹车深浅和快慢,都有一定程度会出现咯噔咯噔的异响,我的Q5还好,基本上我对这个毛病不太在意。

4.车子一打火儿音响就自动开机,而且没法通过刷隐藏的方式关掉这个功能。而且默认声音挺大声的,每次都猝不及防的感觉,系统太老旧了,跟不上时代,不太人性化。

5.关于机油,我开了将近3000公里了,关于烧机油的问题还没出现。估计跟开车习惯也有关系吧,大脚地板油大脚急刹车,喜欢飙车会瞬时爆发转速的赛车手,估计就会担心烧机油的问题。平缓正常速度下是OK的。

说完缺点,也谈谈优点吧:

1.Q5的车身虽然很重,但是在第三代EA888发动机的驱动下,却没有丝毫动力不足的感觉。官方说这车的百公里加速在7秒多,没敢亲自去试,不过假期时到高速上开到110的速度,转速还不到2000,看来动力确实储备充沛。看个人开车习惯,舍得大脚给地板油,动力推背感多少是会有的。

2.非常赞的一个功能是:转向变道辅助!能自动监测旁边车道后方有没有车辆,是否在安全距离,如果不安全,后视镜上的警示灯会闪,非常适合新手安全驾驶。

3.车子的静音做得不错,不开窗子的话,车里很安静。但毕竟是19寸,而且倍耐力的蝎子胎略辣鸡,胎噪是会略大的,路噪倒是控制得挺好。全景天窗真的是敞亮,尤其是造福了后排乘客,Q5的天窗都是一键式操作,不需要一直按住按钮,提高了驾车安全性。

4.电动尾门既有B格又省力气,堪称一大亮点。当然如果有那种用腿扫一下就自动开门的功能就更好了。

5.氙气大灯确实够亮,加上车身高,晚上开车视野良好。

最后,我想给所有像我一样勤勤恳恳,一样卑微的屌丝们打打气,别安于现状,以前觉得目标遥不可及的时候,是因为自己还不够努力,收入水平低,要居安思危,寻求出路,努力改变自己,提升工作能力,积累经历去冲刺更高的收入和职位,趁年轻,学习不止!共勉!毅力和耐心,汗水,会换来你想要的东西的。我始终坚信,天道酬勤!又吹个牛逼:2018年,迎接更大的挑战,去实现更大的目标!

THE END
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