不过你可以将航海家混动版看作是RX的进阶状态肯定有朋友会说：这台
作者：汽车人阿Q
早在今年4月，全新一代林肯航海家燃油版的上市就引爆车圈，凭借动力、空间、舒适、智能、安全五大领先优势收获无数车迷的青睐。而这次混动版的推出不仅大幅降低了油耗，同时动力与舒适也得到进一步加强，给到了消费者更多元化的选择。
作为混动版车型，大家最关心的莫过于它的动力表现。
此次林肯航海家混动版采用了新一代2.0GTDI高功率发动机+双电机组成的混合动力系统。
相较于日系车常用的油电混合模式，航海家混动版在动力性能以及电控技术层面更加具有创新性。
先说动力参数，仅是发动机的最大功率就达到了207kW，峰值扭矩407N.m。此外，新车匹配了林肯自研的双电机，最大功率140kW，最大扭矩320N.m。
二者相辅相成，使得航海家混动版的动力在面对市面上主流同级豪华SUV时拥有绝对优势，要知道，像奔驰GLC、宝马X3等高功率车型，最大功率都没有突破200kW。
此外，与之匹配的eCVT无级变速箱也为这台车带来了不一样的行驶质感。作为一台混动专属变速箱，这台eCVT采用了Power-Split结构，在保证可靠性的同时也缩减了一定的体积。
值得一提的是，Power-Split动力分流混动技术可以让车辆更合理的应对不同的道路场景，在起步阶段，仅依托电机即可完成起步加速，如此一来，就摆脱了恼人的涡轮迟滞，让起步更丝滑流畅。
当我们需要加速时，发动机与电机会同时介入，帮助你更早的完成并线超车动作。
而到了减速阶段，车轮会驱动电机发电，实现类似于纯电车上的动能回收模式。此外，在我们正常驾驶以及停车阶段，这台车也会提供不同的能量分配。
如此一来，航海家混动版就为我们在动力以及能耗上找到了最合理的平衡点，这也会大幅缓解我们日常用车时的焦虑感。
看到这里，肯定有朋友会说：这台车的动力运作模式与雷克萨斯RX混动版极为相似，从逻辑上讲，两台车十分接近，不过你可以将航海家混动版看作是RX的进阶状态，在加速体验上更胜一筹，RX保证动力的基础是那台2.5L自然吸气发动机，而航海家混动版的2.0T无疑更符合年轻人对驾驶快感的追求。
当然，也有不少小伙伴担心美系车费油，但航海家混动版在有四驱系统的情况下，综合油耗最低做到了6.64L/100kM，相比于市面上的大部分搭载2.0T发动机的同级SUV，航海家混动版的油耗控制相当合理，也达到了主流消费者对于一台混动SUV的预期。
除却动力，综合续航也是消费者选混动车时绕不开的痛点。
林肯航海家混动版在加满油的情况下，综合续航里程达到了1129km，这个数据也超过了雷克萨斯RX350h四驱智享版的1085km。
粗略算一下：按照一年行驶10000公里计算，加满一箱油可以使用至少1个月。
超高续航的背后，离不开其所搭载的低镍三元锂电池组。
相比于RX的镍氢电池，三元锂电池具备更高的能量密度，同体积下，拥有更好的续航表现。此外，航海家混动版还配有一体式水冷系统。
众所周知，电池在温度过热后，掉电速度会显著下滑，而有了水冷加持，可以确保车辆电池始终处在理想工况温度，从而延长了电池续航能力。
对于大家关心的电池安全问题，航海家混动版也考虑的十分周全。
在出厂前，电池会经历72天的盐雾腐蚀测试，远超国标6天的测试周期，为了防止电池过充现象出现，还有严苛的终止电压1.5倍测试，全方位守护电池安全与寿命。
当然，为了让消费者更安心，林肯为航海家混动版提供了7年18万公里的超长质保周期，之前雷克萨斯RX的6年15万公里就已经让很多消费者羡慕不已，这次林肯更狠，对于绝大部分用户来说，这个质保已经完全可以覆盖整个用车周期。
敢于这么做，一方面是林肯对消费者的负责态度；另一方面，也能看出林肯航海家混动版各方面技术绝对成熟靠谱，品牌对这款车型拥有足够的信心。
相较于燃油版，混动版增加了电池后，空间是否会被压缩呢？
这点其实无需担心，林肯航海家混动版将电池包布局在底盘，不占用车身的轴距，所以乘客依然可以体验到和燃油版一样宽敞舒适的后排空间。
为了让舒适度更进一步，航海家混动版配备了前排全体感尊享座椅，除了支持加热/通风功能外，还有24向电动调节与5种按摩模式，并且配备了同级罕见的独立调节腿托，无论你是哪种身材，都能找到合适惬意的坐姿。
对于后排乘客，航海家混动版也没有含糊，除了座椅加热/通风以及代电动调节的背靠+腿托外，也能享受到5种按摩模式。可以说，在航海家混动版的车内，每位乘客都能获得越级的空间舒享体验。
这里再说一个冷知识：航海家混动版的座椅来自意大利奢华皮具品牌Dinamica，该品牌专注于生产生态麂皮绒，整个生命周期保持可循环、可持续的理念，可以说是环保、奢华两不误，这无疑进一步提升了航海家混动版座舱的高级感。
在科技感的营造上，航海家混动版也超越了同级产品，之前体验过燃油版车型的朋友都对其前沿数字化硅谷太空舱给予好评。
而这次，航海家混动版还在后排也增加了一块5.8英寸屏幕，可以实现对二排座椅按摩/加热以及多媒体等功能的控制。
此外，航海家混动版还搭载了先进的L2+级辅助驾驶系统，让智能化体验更进一步，实现豪华、智驾双重满足。
结束语：
总体来看，全新林肯航海家混动版各方面的产品力都令人满意，尤其是动力、续航上的表现，更是为豪华混动产品树立了新模版，“强混豪华天花板”的名头实至名归。再结合本身的产品售价以及遥遥领先于同级的质保周期，林肯这家老牌豪华车企的确给出了消费者极大的诚意。