MSDS中文全称是化学品安全技术说明书或物质安全数据表,MSDS英文全称是MaterialSafetyDataSheet。66版MSDS提供了化学品在安全、健康和环境保护等方面的信息,推荐了防护措施和紧急情况下的应对措施,是化学品供应商向下游用户传递化学品基本危害信息的重要载体。国标《化学品安全技术说明书内容和项目顺序》(GB16483)和《化学品安全技术说明书编写指南》(GB17519)规定了MSDS编写的内容和方法。
特别注意电池产品须做UN38.3要求的检测报告和鉴定书、66版MSDS,做电池类产品出口的老外贸人都知道“带有锂电池的货物运输必须要做符合UN38.3要求的检测报告,但是新规定一出,电池产品类运输还必须要提供——符合第66版新版本《危险品规则》DGR、IMDG规则的货物运输条件鉴定报告书。
2025年度空海运鉴定书、66版MSDS报告更新准备工作已启动,为了避免高峰期,请广大客户朋友们提前做好2025年空海运鉴定书年度更新准备,以免影响正常出货!
66版MSDS的官方是指什么:
事实上66版MSDS并不是在认证的范畴,66版MSDS是一份产品的安全技术说明书或称为物质安全数据表,它跟产品的使用说明书更为相似,那么这里说的66版MSDS官方是指的什么呢?这里的官方是指制定编写66版MSDS报告时需要参照的法规或者标依据的国家或政府部门!
二、湖南哪里做MSDS?
湖南哪里做MSDS:
首先,湖南公司需要有专业人员提供产品的物理化学信息,如熔点、闪点、沸点、化学危害、环境危害等,以这些数据为依据,进行物质分类。对于很常见的危险品这样简单的物质来说,参考巨头公司的MSDS也许还可以适用,但对于混合物(配制品)来说,这个方法一般就不可行了,因为相似混合物的理化性质有可能相差非常大。
三、海洋污染MSDS化学品安全技术说明书
海洋污染产生的途径:
首先,我们要弄清楚海洋污染是如何产生的。《联合国海洋法公约》(第207条~第212条)把海洋污染的原因作了如下分类:
2、国家管辖的海底活动造成的污染。由海底资源探测或沿岸开发等活动所产生的生态系的破坏、污染物质流入海洋。
3、倾倒造成的污染。在陆地上产生的废弃物倾倒入海洋。
4、来自船只的污染。伴随着船舶行驶所排出的油、有害液体物质、废物等。
5、来自大气层或经过大气层时产生的污染,大气污染物质随雨水等到达海洋。
除此之外,油轮事故、战争、核电站泄漏等,如“海湾战争”中大量石油的流出、日本福岛核电站核泄漏事故等也是造成海洋污染的重要原因之一。
MSDS中的海洋污染主要涉及以上1、3、4点。
那么哪些物质算是海洋污染物呢?
国际防污公约上的X、Y、Z类物质,日本海洋污染防止法中的X、Y、Z类物质。X、Y、Z类物质都为单物质,如何判定,在国际海运危险货物规则(IMDGCode)中是这么解释的:
1、危险货物一览表第4栏中被确定为MP(海洋污染物)的物质,或符合“环境有害物质(水生环境)”分类标准的物质。
2、如果物质符合下列表格中的急性1,慢性1或慢性2的标准,则将其分类为海洋污染物质,当然物质并不仅限于单物质,还包括混合物:
水生环境急性危害:
类别:急性-1类
96h-LC50(鱼类)
≤1mg/L或
48h-EC50(甲壳类)
72或96h-EC50(藻类或其他水生植物)
≤1mg/L
水生环境慢性危害:
类别:慢性-1类
且该物质不能快速降解和/或logKow≥4(除非实验确定的BCF<500)
类别:慢性-2类
1-10mg/L或
1-10mg/L
且该物质不能快速降解和/或logKow≥4(除非实验确定的BCF<500),除非慢性毒性NOECs>1mg/l
即GHS中环境危害判定为:危害水生环境―急性危险,类别1;危害水生环境―长期危险,类别1、2都为海洋污染物。
也可以从SDS的14部分去判定这个物质/混合物是否为海洋污染物,即在“联合国关于危险货物运输的建议书”中判定为9类危险物质:水生环境危害物质。
《日本海洋污染防治法》对海洋污染物的一些防治对策:
海洋污染的防治对策
日本环境省针对不同水域的污染物情况和污染程度做出了相应的防治对策。
(1)封闭性水域净化对策。在日本周边海域进行海洋污染监视管理,尤其是在海洋污染发生可能性较高的东京湾、濑户内海等船舶集中的海域、油轮航线海域等,使用巡视船、飞机重点监管,同时,根据《海上环境违法行为同时监管》,每年6月、11月份实施集中监管。
在水质恶化较为显著的湖沼,为抑制从底泥溶出营养盐类物质,实施底泥疏浚的同时,在流入河川处铺修直接净化设施,以削减流入湖沼的污浊负荷。在琵琶湖,为了削减从城市流入的雨水里所含的污浊,从2003年度,政府开始供用沉淀或净化的处理设施。在港湾及周边海域的环境保护方面对有机污泥等进行疏浚,此外,还对在港湾区域外的一般海域里的浮游垃圾、油进行了回收。为了改善封闭性强、水底淤泥堆积海域的环境,政府又在濑户内海等3大海域及大阪港等18个港口实施了海域环境创造、自然再生工程。另外,根据水产基础整备,为改善三重县英虞湾的海域环境进行了疏浚。
海洋环境的安全保障。
核定尚未核定的液体物质。实施了由船舶运输的有害液体物质等的排放规定,核定了自1987年从海洋环境安全保障的立场未确认其有害性的液体物质,已核定、告示的物质有148种。
海洋污染防治指导。日本在全国各地举行海洋环境保护讲座等,以此来提高国民海洋环境保护意识,推进海洋环境保护活动。在海洋环境保护推进周期间进行集中指导、启蒙教育。
关于船舶的非法抛弃。通过给废船贴上记载有指导废船早期适当处分内容的“废船指导票”,扫除废船的非法抛弃案。另外,实际调查因触礁、沉船或其他事故对渔场环境和渔业造成的不良影响,同时还制作了应对触礁、沉船等事故的行动指南手册。