总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，我想我们需要写一份总结了吧。总结你想好怎么写了吗？下面是小编为大家收集的涵洞施工总结，希望能够帮助到大家。
一、工程概况
淮滨至固始高速公路第5标段起讫里程为K25+000-K35+100，全长10.1公里。本标段含有22座通道（涵洞），涵洞类型均为盖板涵（通道）。涵洞（通道）墙身采用C25素砼浇筑，涵洞基础、墙身、台帽及盖板等部位根据沉降缝位置进行分板块施工且沉降缝至上而下为通缝。本标段涵洞墙身截面为梯形截面，墙身高度为2-4.07米。涵洞墙身模板采用业主规定的大面积平面钢模。墙身采用钢管脚手架及对穿拉杆支护，墙身砼采用吊车+料斗+串筒的运送方法至模板内施工。
二、首件工程施工目的
通过首件墙身施工，确定劳动力、机械设备的最佳组合以及各工序之间的衔接，并依据此指导全线涵洞（通道）墙身的施工，确保工程质量。为了更快地使涵洞（通道）墙身的施工步入正规，我标非常重视此次的首件墙身的施工。在施工过程中，我们安排了工程技术人员进行全过程旁站，监理工程师参与了全过程监控，确保进场原材料为合格材料，钢筋焊接、绑扎，模板安装平整度、竖直度符合规范要求。砼的配合比严格按照试验室批准配合比施工，砼的塌落度进行现场检测，保证墙身砼在要求的塌落度范围内浇筑。
三、施工组织
1、施工准备
①组织施工技术人员熟悉设计文件及图纸，了解施工规范，进行现场核对及施工调查并进行技术交底，使施工人员明确施工目的及施工方法。
②墙身模板采用1mx2m的平面钢模板拼装。模板进场验收合格后，在施工现场进行模板的试拼，检校模板接缝处是否错台，整体模板平整度是否符合规范要求。在模板拼装合格后，对模板进行精细打磨，去除凸点，铁锈等杂物。模板的接缝处采用挤压双面胶的方式处理，在立模完成后砼施工前，对模板进行清洗和涂刷脱模剂。
③施工前进行墙身放样，确定墙身线位置及立模高度。墙身尺寸线在涵洞（通道）基础上用墨线弹出。
④对施工设备进行检修，防止意外事故发生。
2、施工人员、机械配置
主要人员配置
工种管理人员模板工混凝土工机械操作手汽车司机主要施工机械配置设备名称砼拌合站砼运输车吊车发电机振捣器型号及规格HZS759m316T200KW￠50单位座辆辆台台数量13112备注人数46424备注吊车操作手包含砼运输车司机四、施工工艺及方法控制
1、测量放样控制
根据现场放样，用墨线弹出模板内侧位置。根据墙身底宽和顶宽线确定钢管支架对墙身模板的顶撑、支护位置。在墙身底宽线之间，进行基础顶面的凿毛以增加墙身与基础的连接性。
2、模板安装控制
墙身模板安装要严格按照模板控制线进行。在立模的过程中，要及时对模板的竖直度及平整度进行调整。墙身正面模板之间的钢管支架要密实顶撑在模板的横肋上；正、背面模板使用的拉杆加固位置及数量要进行模板受力分析后进行确定，对穿拉杆螺栓要拧紧，模板的拉杆眼用双面胶填塞紧密，防止漏浆。由于墙身背模受侧向向上的压力作用，因此背模要用钢丝绳系在牢固的地锚上，钢丝绳设置手拉葫芦以紧固钢丝绳，从而防止模板收侧向压力而跑模，上浮。墙身模板底部压双面胶并将双面胶多出模板的部分切除，模板四周进行砂浆抹带，防止墙身底部漏浆、烂根。墙身模板的拼缝要整齐，均匀。
3、砼拌合物的控制
①把好混凝土原材料进场关
在业主提供的合格供应商名录中，进行了细致的调查，挑选生产能力强、质量信誉好、水泥颜色色泽美观的水泥供应厂家，从而保证水泥质量，对砂、碎石原料进行严格挑选，确保干净、无杂质，砂选用颜色较浅的中砂，含泥量控制在2%以内，同时加强碎石筛分检查，确保良好级配。
②严格控制混凝土配合比设计
在代表处中心试验室的'具体指导下，由工地试验室按有关技术规范进行计算和试验，完成配合比设计，并在施工过程中经常检查。施工前，拌和站的电子计量装置经过了计量部门的核准和标定，并进行了计量测试（试拌），确保计量精度。③严格控制混凝土坍落度混凝土坍落度过大，难以将水分完全排出而产生较多气泡，我们将坍落度控制在50mm-70mm，在拌和地点和浇注现场均随时进行坍落度检查，不符合要求时，及时优化配合比。
4、混凝土的浇注与捣固控制
①串筒采用帆布制作的软串筒，便于控制下料方向，使砼堆积在模板中间，避免模板边石子聚集，振捣不足，水泥浆不能很好的包裹石子，造成麻面。每板墙身的两侧混凝土分层对称浇筑,防止不对称浇筑混凝土造成偏压,把边墙模板挤偏向一侧。
②采用50型插入式振捣器振捣，同时加强模板周边的振捣，控制浇注分层厚度，保证在30cm一层。振捣间距为其作用半径的1.5倍，与侧模间距应保持20cm左右；振捣遍数为2遍。
5、墙身模板拆模控制
单块组拼的墙身模板，在拆除模板对拉拉杆、模板拼接螺栓后，从上而下逐块拆除。模板的拆除顺序为先装后拆、后装先拆。模板拆除时设置专人对吊车的指挥，防止吊绳摆动造成模板磕碰砼表面。模板拆除过程中，不能硬砸猛撬，模板下落时设置缓冲支垫防止模板碰撞变形。模板拆除下来后，要分类堆放，模板清洗以及涂刷隔离剂。
6、砼养生控制
四、质量验收控制
1、涵洞基础及墙身现浇施工质量标准：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D或F检查
2、涵台断面尺寸（mm）混凝土±15检查3个断面3竖直度或斜度（mm）0.3%台高测量2处4长度（mm）±10水准仪：测量{"Error":{"code":"8","Message":"badrequest","LogId":"1255904941"}}戴好防护用品。
2、根据各工种特点，有计划按时配发保护用品。
3、施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，布设足够的消防水源和消防设施网点，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。
4、施工现场在醒目的地方设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。
5、基坑开挖后应在周围设置钢管围栏。
6、用电施工机具应配漏电保护器。
7、吊装模板时应防止碰撞、吊绳崩断等事故。
五、施工总结
针对本次首件墙身施工，我们对每一个环节施工设有专人负责，对操作人员设置奖罚措施，责任到人。经过施工人员的精心组织和施工，监理人员的严格监理和及时检验，该涵洞墙身混凝土强度符合设计要求，结构尺寸正确，棱角分明，混凝土面平顺、颜色基本一致，质量等级为合格。该墙身不足之处：模板处棱角有少量水泥浆挤出，造成棱角个别泛砂，有少量气泡产生。在以后的墙身施工中，我们要进一步加强模板接缝和混凝土振捣的施工控制，保证涵洞（通道）墙身的质量创优。
中铁四局集团第四工程有限公司
淮固高速公路土建5标项目经理部
20xx年12月04日
K179+731为1-3m钢筋砼盖板涵，采用C30砼分离式基础，C30砼重力式墙身，C30钢筋砼台帽，C30钢筋砼预制盖板。
本涵洞所处位置属戈壁土，全涵洞基底必须处于密实土层上，地基承载力不小于400KPa。
二、通道墙身各种要素组合施工总结
K179+731通道长24m，共分4节，其6m长墙身4节（每节现浇C30砼约29.57m3），高度3.08m，施工周期、机械及人员组合如下：
1、模板
模板采用1.2×1.5m大块钢模，共30块。
2、管理及施工人员19人
现场指挥人员：1人，质检人员：1人，试验人员：1人模板工：4人，架子工：4人，砼工：3人，普工：5人
3、机械设备及机具
砼运输罐车6台，15KW发电机1台，振动棒2台，容积1m3漏斗1个，串筒2套。
4、检测器具
全站仪1台，水准仪1台，2m靠尺1把，5m钢卷尺3把，30m钢卷尺1把，垂球1个。
6、施工周期为7天
支架搭设：2天，立模1天，模板加固1天，砼浇筑1天，砼养护1天，拆模1天。
三、通道墙身施工过程控制总结
为确保通道墙身内实外美，结构尺寸、平面位置、标高、竖直度及平整度满足施工规范要求，现将施工过程控制总结如下：
（一）加强测量放线控制
在开工以前，组织测量人员对通道中线、长度、底标高、顶标高进行测量复核，组织技术人员复核设计图纸。复核无误后，测量人员测量放线，放线时注意复核新建通道的轴线与既有涵洞方向的偏差，并根据既有通道方向来调整新建通道，确保新老通道能顺接。
（二）加强模板质量控制1、模板加工要求精益求精
⑴涵洞统一采用1.2×1.5m的大块钢模板，为确保模板的刚度和强度，模板面板采用5mm以上钢板，加劲肋板、框架用10cm和8cm槽钢，各焊缝牢固严密，焊缝磨平、打光。
2、模板表面清理要求彻底
浇筑混凝土前，必须将模板打磨、清理干净，表面应没有铁锈、污垢、泥土等杂物。
3、模板试拼并组装成整体
模板采用1.2×1.5m大块钢模，施工时进行试拼，模板拼缝达到最佳效果后，将每节墙身的9块钢模板用槽钢焊接成为一个整块，并对局部拼缝存在少量错台的部位进行打磨处理，经平整度检验合格后再刷脱模剂，上一节墙身施工完后将模板整体平移至下一节墙身。
4、使用长效脱模剂
混凝土浇筑前，模板接触混凝土的表面采用已经试用并产生良好效果的脱模剂涂抹均匀。严禁使用废机油、废液压油等油料，且不得造成钢筋及混凝土施工缝的污染。
5、模板的安装加固要求稳固
安装模板时，为防止模板移位和凸出，涵洞墙身模板设拉杆。为保证砼墙身的外观质量，每块1.2×1.5m模板设拉筋孔两个。墙身之间设剪刀撑并用扣件锁死，支撑不得顶在松动土。6、模板接缝要求密贴
⑴模板在拼装连结时，确保其错台不大于1。
⑵模板中所有的连接缝都采用平缝，立模时在钢模板接缝处填塞双面胶止水，保证混凝土浇筑或固结过程中细料或水泥浆不流失。
⑶混凝土外露表面的模板接缝，做成一种有规则的水平和垂直形式线条，并保持线条的连贯，所有的施工缝应同这些水平和垂直线条相重合或平行。
⑷为杜绝底部漏浆烂根现象，在基础与墙身模板相接处，采用高标号砂浆将缝隙抹实。
7、模板安装后严格检查
⑴模板安装完毕后，对模板的平整度、坚直度、接缝、错台、标高、结构尺寸、平面位置及加固情况等进行详细的自检，自检合格后报监理检查，经监理检查合格后才允许进行下道工序。
⑵浇筑混凝土前或浇筑中，发现模板有超过允许偏差值时，立即停止施工，直到缺陷被改正为止。
（三）加强砼质量控制
1、严把进场材料关
所有进场原材料都必须通过严格的检查，合格后才允许使用。用于墙身施工的材料，须经试验合格，符合校准规范要求后才进场使用，试验将对原材料先试验，再经监理抽检，合格后进行使用，每次生产混凝土前均应对原材料进行试验，水泥、砂、碎石、外加剂，都要符合规范要求。
2、优化砼配合比
我们在墙身施工中，首先对混凝土的原材料进行科学检测，从水泥、砂、石子、外加剂都要认真试验。
3、砼运输
⑴砼运输使用专用的砼搅拌运输车，在装料前要将装料口清洗干净，且筒内不得有积水、积浆。拌制合格的砼装入运输车后，沿施工便道运至浇筑地点。
⑶砼运至浇筑地点后中速旋转搅拌筒使砼拌和均匀，然后倒入料斗内，若砼发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，将砼退回拌合站，不得使用。
⑷运输车及存放砼的`料斗必须在每天工作后或浇筑中断超过30分钟时予以清洗干净。
2、砼浇筑
⑵为确保砼在3小时内施工完成，避免产生施工缝，砼浇筑施工时采用两班人分别对，大里程3#和小里程3#墙身同时施工。
⑶砼浇筑时的坍落度为7～10，自由倾落高度不得超过2m。超过2m，要利用串筒减速。
⑷砼入模后要摊铺均匀，每层摊铺厚度不能超过30cm。摊铺砼时，要将和易性较好、粗细骨料适当的砼布在模板周围，模板边砼要适当高于其它部位2~5cm，避免结构物表面砼因砂浆小出现蜂窝、麻面或因砂浆多而出现流砂现象。
⑹浇筑期间，派专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，要立即报告现场技术、质检人员，及时处理。
⑺砼浇筑完，顶面要用木镘子收浆、抹平，拉毛。
⑻砼初凝后，模板不得振动，伸出的接茬钢筋或预埋件不得承受外力。
3、砼振捣
砼均采用插入式振捣器振捣。
⑵振捣棒振捣点间距不能超过有效振动半径的1.5倍，且移动时要将棒头提至砼上表面；布点时要避免振捣棒与钢筋和预埋构件相接触。
⑶振捣模板附近的砼时，振捣棒与模板面间距5cm左右，不能直接振捣模板。如模板有露浆现象，则要及时封堵。对模板角落及振捣棒不能达到的地方，要辅以钢筋或钢钎插捣密实。
⑷振捣注意事项
③砼捣实后1.5~24h之内，不得受到振动，防止破坏其凝聚力。
4、砼养护
⑴砼浇筑完成后，待表面收浆后尽快对砼进行养护。砼均采用土工布或薄膜覆盖，洒水自然养护。
新疆交通建设（集团）有限责任公司
⑶养护期间，砼强度达到2.5MPa之前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
5、拆模
⑴拆模前砼强度至少要达到2.5MPa，不能过早拆模；
⑵拆模要按先上后下，先翼板后底板的原则进行，拆模过程中要轻敲轻放，严禁重力敲打或用钢钎撬模板，避免碰坏砼外表及破坏模板几何尺寸。
⑶模板拆除后，砼表面如不平整，有蜂窝、麻面或不良外观，不能私自修饰，要将具体情况向上级汇报，经上级批准才能根据情况采用合理的办法修整。
⑷模板拆除后，要将表面残留杂物清理干净，并在平整场地分类堆放。
（一）、施工方案涵洞基础：
采用挖掘机开挖两边坡按1：0。5取值，基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加0。5m施工作业空间。基础开挖到离基
涵洞基础：采用挖掘机开挖两边坡按1：0。5取值，基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加0。5m施工作业空间。
基础开挖到离基底约有5～10cm时，则采用人工修整。确保不扰动基底地质层。人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报驻地办验收，并对基底进行承载力试验，若基底承载力小于设计基底承载力，则上报监理给予处理。
钢筋由加工厂制作。现场绑扎。混凝土由搅拌站搅拌，用混凝土罐车运送到施工现场。
（二）、基础施工
1、测量：
基底验槽合格后，测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线，并安装基础模板。
2、立模：
基础模板采用木胶板，一次成形，每节立模长度为3m。
基础模板宽7。44m，厚1。0m。为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形，保证涵洞基础的线形与美观，在模板纵向每50cm加竖向肋骨一根，横向因为高度只有一米，所以就在上中下各加一条横向肋骨。两侧模板采用对拉螺栓对拉，并用顶托支撑。模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。
3、沉降缝：
涵洞每6m设置沉降缝1道，按设计位置设置，做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。
4、混凝土浇筑：
基础采用c25混凝土现浇而成。砼采用强制式搅拌机，当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。
对墙身部分进行预埋钢筋，以便基础与墙身更好的相结合。
混凝土基础分段浇筑时，多做一组试块。当混凝土达到2。5mpa时，则进行涵洞基础模板的拆除与墙身模板的安装。
（三）、墙身施工：
涵身c15片石混凝土在施工前，应准确计算砼、片石的具体数量。
涵洞洞身采用分段一次浇灌成形的施工方法。涵洞墙身模板的安装时，墙身模板沉降缝按设计位置设置，做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。
施工墙体片石混凝土时，模板采用木胶板加条木骨肋。肋木采用10×10cm方木做竖向肋木，间距50cm。在模板施工前，模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。模板施工好以后，在模板外设立支撑固定，并在侧模上每70cm设置一道拉杆固定。浇筑砼前，对模板进行检查，模板内如有杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙，应用橡胶密封条填塞严密，再用腻子灰修补刮平。自检合格报监理工程师检验签证，通过验收后方可进行浇筑。
本涵洞墙身采用片石混凝土，片石应采用厚度不小于15cm的石块，且应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的石块，片石砼施工时，用装载机装运到砼浇筑地点，或直接用车辆运送到浇筑地点，然后人工搬运至混凝土当中。严禁装载机直接倾倒片石，以防片石砸坏模板。
浇筑片石砼时，先在基础顶面浇筑30cm的混凝土，用插入式振捣器振捣密实，密实后按梅花状形式栽种片石，石块净距4～6cm。栽种片石时，片石大面朝下，小面朝上（即：大头朝下，小头朝上）的方式栽种。石块在使用前应清洗干净，分布均匀，距模板内面的净距不小于15cm。片石栽种完成后，进行第二层砼的浇筑，砼浇筑好后，进行第二层片石的栽种，以此类推。但在混凝土浇筑到盖板底部往下40cm处，禁止再往墙体内放送片石，该部分墙体为c15素混凝土结构。施工到该部分时，要注意预留孔，预留孔直径为42mm，深为25cm。横向位置位于墙体内侧往外20cm，纵向位于每延米盖板从外往内20cm处，每延米预留两个孔位。孔位预留要准确。以确保与盖板的连接。
（四）、盖板施工
钢筋进场时，本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否则应清除出场，严禁使用。
钢筋加工在平台上进行，加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。
钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：1、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。2、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。3、采用冷拉方法调直钢筋时，i级钢筋的冷拉率不宜大于2%；hrb335、hrb400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
钢筋接头采用搭接电弧焊时，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。焊缝须达到饱满，焊完后焊渣敲除干净。
受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。
钢筋绑扎时，现场需有控制设备，保证钢筋绑扎间距符合规范要求。
1、钢筋制作安装工艺
（1）、钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。
（2）、加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。
（3）、焊接和绑扎时应先按纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交
叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不大于5mm，箍筋间距偏差不大于10mm。详见表二
（4）、钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序的施工。
2、模板制作安装工艺
（1）、盖板模板采用1。2㎝厚竹胶板，模板采用加条木骨肋。肋木采用10×10cm方木做横向肋骨，横向肋骨间距为50cm，纵向设置三层肋骨，保证模板具有足够的刚度和稳定性，外面支撑可根据施工现场具体情况支撑。
（2）、模板接缝采用泡沫条塞填密实，并用腻子刮平，在模板安装前要把模板表面的'附着物清理干净，并涂刷脱模剂。
工作总结范文
（3）、调整好模板后，重新进行中线和尺寸复核。自检和报验通过后方可浇筑砼。
3、混凝土浇筑工艺
（1）、混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理干净。
（2）、砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。
（3）、每次砼浇注完毕后，用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散。
盖板浇筑时要注意预留孔，预留孔直径为42mm，深为69cm。横向位置位于盖板外侧往内20cm，纵向位于每延米盖板从外往内20cm处，每块盖板预留四个孔位。孔位预留要准确。以确保与涵身的连接。
（五）、八字墙施工
八字墙墙身采用m7。5砂浆浆砌片石，墙身外露部分采用m10砂浆勾缝；
底部铺砌材料为m7。5水泥砂浆砌片石，底部素土压实系数≥95%。
翼墙两侧回填土压实系数按道路要求且不小于90%。
片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌筑八字墙基础的第一层砌块时，由于基底为黄粘土，必须碾压达到95%的压实度，形成比较好的整体性时，直接坐浆砌筑。砌体分层砌筑，各砌层的片石应安放稳固，片石间应砂浆饱满，粘结牢固，不得干砌、堆砌或架空。砌筑时，底浆应铺满。竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于片石放好后填满捣实。
砌筑上层时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断而恢复砌筑时，要将已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
在砌筑片石时不能有通缝出现，确保墙体的整体性。砌体勾缝可采用平缝或凹缝，m10水泥砂浆勾缝，勾凹缝时，砂浆应嵌入砌缝内20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。
浆砌砌体，应至砂浆初凝后，洒水养生7～14天。养护期间应避免碰撞、振动或承重。
（六）、养护：
（七）、防水：
涵洞涵体在盖板吊装完毕以后，开始施工防水层。
1、在盖板吊装完成后，在盖板与盖板间缝隙、盖板与边墙间缝隙、穿钉与预留孔间缝隙，用m10水泥砂浆填塞紧密。
2、涵洞伸缩缝处防水处理：伸缩缝处在墙体的内侧，用m10的水泥砂浆填塞，墙体的外侧用沥青浸制的麻絮填塞，麻絮要嵌入墙体内2cm。麻絮填塞完成以后，外贴一层沥青浸制的麻布一层。麻絮填塞范围与麻布防水范围为涵洞单条伸缩缝的整长。
3、涵洞整体防水：涵洞整体防水自盖板顶面至盖板底面以下20cm，两侧边墙外面涂热石棉沥青两层。
（八）、台背回填：
墙身砼模板拆模后，先清除基坑内的碎木屑、垃圾及表面虚土。基底先洒水润湿，再用小型冲击式夯实机夯实。然后分层回填，压实机械用小型冲击式夯实机时，每层松铺厚度为15cm，采用压路机碾压时，松铺厚度20cm。分层回填时，每层压实度须达到96%以上。分层回填至涵顶。
涵洞台背回填填料最大粒径不超过5cm，每侧宽度不小于2倍孔径长度。涵洞回填要两侧对称均匀进行。本部自检员层层自检，监理层层验收，并建立回填专项档案。根据《福建省高速公路试验检测办法》要求：小于150米的填方地段（含桥涵台背）检查频率不少于6处。大于150米少于200米检查频率为8个点，每点都必须合格。
四、施工质量控制
（一）砌体八字墙施工质量要求
1、基本要求：
（1）、砌块、砂、水的质量和规格应符合规范要求，混凝土或砂浆应按规定的配合比施工。
（2）、地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。
（3）、砌块应分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。
（4）、抹面应压光、无空鼓现象。
2、实测项目：见表1
表1八字墙实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率
1混凝土或砂浆强度（mpa）在合格标准内按附录d或f检查
2平面位置（mm）50经纬仪：检查墙两端
3顶面高程（mm）±20水准仪：检查墙两端
4底面高程（mm）±50
5竖直度或坡度（%）0．5吊垂线：每墙检查2处
6断面尺寸（mm）不小于设计值尺量：各墙两端断面
3、外观鉴定：
（1）、墙体线形要直顺、表面平整。
（2）、砌缝无裂隙；勾缝平顺，无脱落、开裂现象。
（二）、钢筋加工及安装施工质量控制：
（1）、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
（2）、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
（3）、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
（4）、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。
（5）、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它他损伤。
2、实测项目：见表2
表2钢筋安装实测项目
1受力钢筋间距（mm）两排以上排距±5尺量：每构件检查2个断面，用尺量
同
排梁、板、拱肋±10
基础、锚碇、墩台、柱±20
灌注桩±20
2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）±10尺量：每构件检查5～10个间距
3钢筋骨架尺寸
（mm）长±10尺量：按骨架总数30%抽查
宽、高或直径±5
4弯起钢筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%
5保护层厚度
（mm）柱、梁、拱肋±5尺量：每构件沿模板周
边检查8处
基础、锚碇、墩台±10
板±3
1）、钢筋表面无铁锈及焊渣。
2）、多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。
（三）、混凝土浇筑施工质量控制：
1）、所用的水泥、砂、石、水的质量规格必须符合规范要求。按规定的配合比施工。
2）、涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和技术操作规程要求进行。
3）、混凝土基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。
2、实测项目：见表3
1）、混凝土表面平整，施工缝平顺。
2）、混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的0。5%，深度不超过10mm。
3）、混凝土表面出现非受力裂缝，缝宽超过0。15mm者必须处理
4）、涵身直顺，涵底铺砌密实平整。
5）、进、出口与上下游沟槽连接顺适，水流畅通。
6）、帽石、八字墙平直，无翘曲现象。
表3盖板涵实测项目
1轴线偏位
（mm）明涵±20经纬仪：检查2处
暗涵±50
2流水面高程（mm）±20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间1～2处
3涵底铺砌厚度（mm）±20尺量：检查3～5处
4长度（mm）+100，—50尺量：检查中心线
5孔径（mm）±20尺量：检查3～5处
6净高（mm）明涵±20尺量：检查3～5处
（四）、盖板制作：
（1）、混凝土所用的水泥、砂、石子、水、外掺剂及拌和料的质量和规格必须符合有关技术规范要求，按规定的配合比施工。
（2）、分块施工时接缝应与沉降缝吻合。
（3）、板体不得出现露筋和空洞现象。
2、实测项目：见表4：
表4：盖板制作实测项目
1混凝土强度（mpa）在合格标准内按附录d检查
2高度（mm）明涵+10，—0尺量：抽查30%的板，每板检查3个断面
暗涵不小于设计值
3宽度（mm）现浇±20
预制±10
5长度（mm）+20，—10尺量：抽查30%的板，每板检查两侧
（1）、混凝土表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。
（2）、蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0。5%。
（3）、混凝土表面不得出现非受力裂缝。
（五）、盖板安装：
（1）、安装前，盖板、涵台、墩及支承面检验必须合格。
（2）、盖板就位后，板与支承面须密合，否则应重新安装。
（3）、板与板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求，并与沉降缝吻合。
2、实测项目：见表5：
表5：盖板安装实测项目
1支承面中心偏差（mm）10尺量：每孔抽查4～6个
2相邻板最大高差（mm）10尺量：抽查20%
3、外观鉴定：板的填缝应平整密实。
本管段共有涵洞13座，计441，52横延米长，全部为钢筋混凝土盖板箱涵。根据涵洞地质情况，基础形式有明挖扩大基础、管桩承台基础。
施工方法：
施工前详细审核施工图纸，对涵洞位置、地形、标高进行现场核对，与既有道路、河道不对位的涵洞、施工困难地段提出合理变更方案，报请监理、设计部门进行变更优化。
1.基础施工
1.1明挖基础施工：经现场核对优化后，进行涵洞放样施工。根据地质情况进行放坡开挖，土质地基采用挖掘机开挖预留0.2m人工开挖至设计标高。石方开挖采用浅眼松动爆破，避免扰动基底以下地基。基底地质与设计不符时，报请监理、设计部门进行变更处理。
有水基坑要在周边开挖汇水槽引至积水坑，抽水泵排出坑外。边坡不稳地质，采用5cm厚木板进行有挡支撑开挖至设计标高，并集中力量进行基础施工。
1.2换填砂石施工：将基坑开挖至设计执力层后，报请监理工程师检查合格后，开始换填砂石。采用卵石不小于60%的级配砂夹卵石进行换填，卵石大小均匀，最大粒径不大于10cm。分层摊平，平板振捣器夯实。分层厚度不大于30cm，在填筑数层后，放水淹没，然后抽干夯实，以提高夯实质量，加快速度。达到基底标高检查合格后，即采用蛙式打夯机对基坑分层回填土，夯实密度符合规范要求。1.3管桩承台基础
DK38+270涵洞按原设计开挖至基底3m以下仍然没有达到设计承载层，经继续开挖探孔软塑层厚达4.5m以上。经监理、设计单位现场勘察后，重新地质钻探，变更为管桩基础。将已开挖基坑分层回填至原地面后，按变更设计进行桩位放样，采用内燃振动锤打桩机插打管桩。施工顺序由涵洞中心涵节向出、入口节依次打设，每涵节自涵轴线向边墙挨个打入。打桩过程中，要保证桩身垂直，用水准仪测量各桩位控制标高达到设计位置，并作好记录。在桩尖达到设计位置时，要注意测量标高，达到贯入度要求即停，避免将管桩打坏。
待出口段打设完毕，开始人工开挖承台。按设计要求将桩顶伸入承台多余部分凿除掉，并将管口封堵。平整基底，铺设垫层混凝土，安装模板，绑扎好钢筋，搭设施工平台运送混凝土，插入式振捣棒振捣密实。
2.基础、墙体施工
2.1浆砌片石砌体选用坚硬不易风化的片石，挤浆法施工。做到砂浆饱满，捣固密实，灰缝宽度不超过4cm，错缝大于8cm。边墙用片石进行人工洗面，墙面平整、勾缝均匀。伸缩缝处做到相邻两节端面上下垂直无搭接，砌体外侧表面平整灰缝均匀。沉落缝随砌随填塞粘土。
2.2混凝土、片石混凝土模型采用组合钢模板分节安装，模板支撑牢固，满足混凝土施工要求。墙身模板采用组合钢模板内衬硬质PVC板工艺，以弥补组合钢模板接缝多、易漏浆的缺陷，提高砼外观质量。
在模板顶部搭设施工平台，混凝土自由下落高度大于2m时，按规范要求设置溜槽或漏斗串筒。高于地面墙身浇筑采用吊车吊斗吊运。滚筒式搅拌机拌和混凝土，人工手推车运送，插入式振捣器捣固密实。片石掺量不大于混凝土体积15%，片石间距不小于15cm顶部和距模板间距大于25cm，与边墙连接部位要埋设接茬石和接茬钢筋。施工墙身时要将基础表面浮浆凿除，清洗干净，并先铺设2cm厚沙浆或按配合比粗骨料减少一半拌和混凝土覆盖基础面后再浇筑墙身。伸缩逢采用沥青木板间隔。
3.钢筋制作
钢筋制作在钢筋棚内统一加工，按设计尺寸进行下料、弯折。每批钢筋在进场后都要严格按试验要求进行检验合格再投入使用。钢筋焊接必须经培训合格的'焊工持证操作。
4.盖板施工
在墙身施工完成后，采用钢管在涵洞内搭设满堂红脚手架支撑盖板模板，涵中心要根据孔跨长度预留沉落量。模板采用组合钢模板铺设粘贴硬质PVC板工艺，以弥补组合钢模板接缝多、易漏浆的缺陷，提高砼外观质量。
盖板钢筋安装在现场绑扎，采用同标号砼块支垫，保证钢筋保护层厚度。
混凝土施工同墙身方法施工。
5.防水层、伸缩逢施工
待涵洞施工完成，进行伸缩缝凿除，盖板顶整平。表面干燥后，选在晴天，熬制沥青，经爆晒后按设计要求进行沉降缝、防水层制作。
6.涵缺口填土
防水层、沉降缝检查合格，圬工达到设计强度要求后，及时回填。涵洞缺口填土分层对称填筑，蛙式打夯机夯实。夯实质量严格按照设计和规范要求验收合格。
填石路堤在涵顶以上1m范围内分三层填筑：下层20cm厚的粘土，中层50cm厚砂卵石，上层30cm厚碎石。在涵两侧码填片石。
采用机械填筑时离涵洞不小于1米范围人工采用小型机具夯填。