关于合规轿运车,这家企业凭啥立于不败之地?

“信任”是什么在新华字典里,信任是相互依赖的双方存在着交换关系,无论交换的内容为何,双方都相信对方不会伤害自己且会保护自己的利益,这便是信任。而在轿运车领域,同样有这么一家让众多改装企业信任的主机厂,它便是中国重汽。

中国重汽豪瀚曼技术轿运车品鉴会

正如中国重汽销售部总经理张晓东在豪瀚轿运车品鉴会中所讲的那样:“作为一个不生产乘用车的卡车制造商,中国重汽远不如背靠汽车集团的卡车企业有优势。但也因此,中国重汽在轿运车市场和产品研发上倾注了更多的心血。”

中国重汽销售部总经理张晓东致辞

为了能够提高自身产品的竞争力,中国重汽提前入手、深化布局,早在交通部出台《车辆运输车治理工作方案》颁布之时,其便与长久集团、中集通华等国内轿运车改装企业联合进行市场调研、产品研发和产品验证。

信任源于对质量的层层把关

当然,之所以众多改装厂选择相信中国重汽,也完全基于对其质量的信赖。中国重汽济宁商用车有限公司总经理刘荣章在活动致辞中讲到:“为了能够生产出合法合规的高质量轿运车型,中国重汽对整个生产过程进行了层层把关。比如开展整车生产释放,对路试产品做详细的阐述报告,解决发现的问题。”

中国重汽济宁商用车有限公司总经理刘荣章致辞

“同时,我们还严格把关生产过程中的流程规范,实行质量问题责任制度,培养员工自觉的质量管理和责任意识。并且积极有效的和市场进行对接,广泛收集分公司、经销商以及用户对产品的意见,以此为依据对产品进行改进,形成良好的反馈循环。”

中国重汽与长久集团签约3000辆中置轴轿运车底盘

凭借着对产品的严以律己,中国重汽再一次的走到了市场的前列。从中国重汽的国内第一辆中置轴轿运车公告,到实现国内第一辆投入运营的中置轴轿运车型,中国重汽的努力收到了回报。并且2017年,其轿运车产品的销售便超过了2500台。而在2018年的4月,中国重汽更是与长久集团签约3000辆中置轴轿运车。

中国重汽豪瀚中置轴轿运车

多角度布局才能精准掌控市场

当然,市场是变化的,时代也在随之改变。2018年对整个轿运车行业来说是面临转折的一运车正在被淘汰,而中置轴车型则成为了新宠。面对新形势下的轿运车市场,如何在众多主机厂的激烈竞争中站稳脚步,中国重汽销售部总经理张晓东主要讲了以下几点:

2、细化产品。随着国内商用汽车规模的扩大,各细分市场的竞争程度也在不断增强。以轿运车来说,受制于资源、管理水平等方面的影响,以半挂车型为主的轿运车更适合小型物流公司。

而对于一些中大型物流运输平台来说,中置轴轿运车强大的运输能力则更符合使用需求,因此中国重汽针对不同的用户需求,开发出了半挂牵引轿运车、载货式单车轿运车和中置轴轿运车等多款产品。

中国重汽豪瀚轿运车产品装载展示

3、理念拓展。从传统制造业到服务型制造业,中国重汽始终坚持全价值链营销体系,并为用户提供解决方案,而中国重汽更是把这种理念贯彻到整个产品的研发、生产及销售环节,更好的为用户创造价值。

4、资源共享。中国重汽目前所打造的“二网融合”理念,就是在底盘供应和终端销售方面同改装企业进行优势资源匹配。同时在设计理念、金融平台以及产品公告方面更是与改装厂进行深度合作,这也是张晓东总经理在豪瀚轿运车品鉴会提到的重点所在。

中国重汽不停车服务全国上线

除此以外,中国重汽还建立了统一的售后服务网络,特别是搭建的智慧重汽服务平台、智能通车队管理系统,以及所主推的不停车服务和亲人服务,都为中国重汽拓展轿运车市场打下了坚实的基础。

正是源于对质量的追求,中国重汽不但与改装厂建立了互信互利关系,还赢得了用户的信赖。并且通过深化市场布局,利用优势资源和完善的服务体系进一步增强了产品竞争力。可以说,面对新形势下的轿运车市场,中国重汽已立于不败之地。

THE END
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