将电源模式设置为ON时，您可能会感觉到制动踏板在下沉。这是正常现象。
打开电源
启动电力系统时，脚牢牢踩在制动踏板上。
在寒冷天气以及海拔高于2,400米的稀薄空气中，发动机较难启动。
在寒冷天气打开电力系统时，请关闭所有电气配件，如车灯、气温控制系统以及后窗除雾器，以减少12V蓄电池电量消耗。
如果排气系统声音异常或在车内能闻到废气，请将车辆送至东风本田汽车特约销售服务店处检查。发动机或排气系统可能有问题。
如果智能钥匙遥控器受到强无线电波的影响，电力系统可能无法启动。
启动电力系统时，切勿按住POWER按钮。如果电力系统未启动，请至少等待30秒再重试。
当车辆完全停下时，可关闭电力系统。
■打开电力系统
警告
发动机废气中含有剧毒的一氧化碳气体。
呼吸一氧化碳可导致死亡或昏迷。
当车辆停在车库或其它通风不畅的地方时，切勿使用遥控发动机启动器。
车辆反馈遥控发动机启动
车辆反馈式遥控启动发动机可能会违反当地法律。使用车辆反馈式遥控启动发动机前，请查看当地法律。
如果车辆和遥控器之间有建筑物或障碍物，适用范围将缩小。车辆正在移动时，范围可能会缩小。此距离可能会因外界电波干扰而异。
在以下情况，电力系统可能无法通过遥控启动发动机功能启动：
当电力系统打开时，车辆将自动在车内预先准备。当车外温暖时：
■关闭电力系统
*并非适用于所有车型
在任何情况下打开电力系统时
开始驾驶
您也可通过一边踩住制动踏板一边按下电子驻车制动开关的方式来解除驻车制动。车头朝坡下时，您可不使用加速踏板，而是通过电子驻车制动开关手动解除驻车制动，从而更加顺畅地启动车辆。
坡道起步辅助系统
坡度陡峭或湿滑时，坡道起步辅助系统可能无法防止溜车下坡；坡度较小时该系统不会运行。
坡道起步辅助系统不能取代驻车制动。
作为混合动力车辆，即使车辆准备好行驶，发动机也可能不会发出声音和振动，从而也会使您无法判断是否可以启动。开始驾驶前，确保检查READY指示灯是否点亮。
多功能车比其它类型车辆的翻车率明显提高。为防止翻车或失控：
驾驶须知
注意：切勿在水很深的路面上行驶。驶过深水后会导致发动机和电气设备损坏，并使车辆发生故障。
注意切勿在踩下加速踏板时切换档位。这样将会损坏变速器。
如果驾驶时将电源模式设置为ACCESSORY，电力系统将关闭且所有转向和制动辅助功能将停止，车辆会变得难以操控。
切换按下按钮，否则您将失去再生制动（和加速）性能。
即使下坡时也务必打开电力系统。
前1,000km驾驶期间，避免突然加速或将油门踩到底，以免损坏发动机或传动系统。
前300km避免紧急制动。更换制动片后，也应遵守此注意事项。
多功能车辆驾驶指南
起雾时，能见度降低。即使日间驾驶时，也请打开前照灯近光。慢速行驶，并使用中央马路划线、护栏和前方车辆的尾灯作为驾驶引导。
如果驾驶时强侧风使车辆漂移，请握紧方向盘。使车辆缓慢减速并保持车辆在道路中央。当车辆驶出隧道、在桥或河岸上行驶、在采石场等空旷区域行驶时，以及当大型货车超车时，应特别小心阵风。
下雨路滑。因此，请在驾驶时倍加小心，避免紧急制动、快速加速和突然转向的驾驶操作。如果车辆在有水坑并充满车轮痕迹的路面上行驶，可能会打滑。切勿驶入深水和被水淹没的道路。这样会损坏电力系统或动力传动系统，或者造成电气部件故障。
在雨中
发生打滑时，请小心驾驶。在积水路面上高速行驶时，轮胎和路面之间会形成水层。如果发生这种情况，车辆无法响应转向和制动等控制输入。
降档时，请缓慢减速。如果路滑，突然再生制动会造成轮胎打滑。
如果车底受到强烈撞击，请停在安全区域。检查车辆底部是否损坏或有液体泄漏。
类似于搭载自动变速器的传统汽油动力车辆，本车会低速缓行。停车时牢牢踩下制动踏板。
上坡时快速踩下加速踏板，车辆可能会突然提高车速，类似自动变速器车辆的反应。请小心踩下加速踏板，特别是在湿滑路面和弯道上时。
根据行驶需要切换档位位置。
■换档按钮位置
如果未确认已挂入驻车档且车辆无人照看，则可能会溜车。
车辆溜车可能会造成车祸，导致严重伤害或者死亡。
务必将脚放在制动踏板上，直到确认档位指示灯显示档。
换档
若要避免故障和意外接合：
当高压蓄电池电量满或高压蓄电池温度低时，再生制动效果可能会降低。
在极端低温下(-30°C)切换档位时，显示屏中显示切换档位前可能有短时延迟。驾驶前始终确认处于正确档位。
■(驻车)按钮
电源模式处于ON，将车停在安全区域，然后施加制动并按下按钮使变速器处于驻车档。按钮侧的指示灯点亮。
换档操作
选择换档按钮前，使用档位指示灯和换档按钮指示灯检查档位位置。
如果当前所选档位的指示灯或档位指示灯同时闪烁，则表示变速器有问题。避免突然加速，并请尽快到东风本田汽车特约销售服务店检查变速器。
将换档杆换至档时，蜂鸣器鸣响1次。
■打开驾驶员侧车门时
以下情况下如果打开驾驶员侧车门，档位将自动切换至档。
打开驾驶员侧车门时
在描述的情况下，如果在档位自动切换至档后想要驾驶车辆，则关闭车门，系紧安全带，踩下制动踏板，然后切换档位。
如果离开车辆，则需关闭电力系统并锁止车门。
■关闭电源模式时
如果在车辆静止时且变速器在以外的位置时关闭电力系统，则档位将自动切换至档。
■如果想要保持变速器处于N位置[洗车模式]
在发动机运行时：
手动换至档会取消ACCESSORY模式。指示灯点亮，电源模式切换至OFF。
■选择档位的限制在某些可能会导致意外事故情况下，您将无法选择档位。
松开加速踏板时，您无需从方向盘上松开手就可以控制减速率。使用方向盘上的减速拨片选择器，您可以通过4个减速等级按顺序换档。下坡行驶时，你可以使用减速拨片选择器帮助保持减速率，从而使本车和前方车辆之间保持安全车距，并利用发动机制动。
默认减速等级是。每次操作拨片选择器都会进行单个减速等级改变。如果保持拉住拨片选择器，减速等级可能不会改变。
选择不同的减速等级：
■当SPORT（运动）模式关闭时
如果您拨动拨片选择器，减速率会临时改变且驾驶员信息界面中会出现等级。如果要取消减速拨片选择器，拉动拨片选择器（右侧）数秒。当您以恒定速度行驶、刚好在车辆停止前加速和减速时，减速拨片选择器将自动取消且驾驶员信息界面中的减速等级会消失。
■当SPORT（运动）模式启用时
当拨动拨片选择器时，减速等级将改变，且仪表板上将出现减速等级和M。当SPORT（运动）模式启用时，减速等级不会自动取消。如果要取消减速拨片选择器，请关闭SPORT（运动）模式或拉动选择器（右侧）几秒钟。取消时，仪表板上的减速等级将消失。
通过快速切换减速拨片来快速增加减速率会导致轮胎打滑，由此引起的碰撞可能会导致人员受伤或死亡。始终保持合理的减速率。
减速拨片选择器
如果同时拉动右侧和左侧拨片选择器，则减速等级可能不会改变。
在以下情况下，即使拉动拨片选择器，等级也可能不会改变且等级图标也会闪烁。减速等级可能会自动减小或取消。
如果操作任一拨片选择器，带LSF的ACC系统将自动取消。
ECON按钮可打开和关闭ECON模式。ECON模式通过调节发动机、驱动电机和气温控制系统的性能来帮助提高燃油经济性。
ECON按钮
处于ECON模式时，气温控制系统温度波动更大。
要打开或关闭SPORT（运动）模式，请按下SPORT按钮。
SPORT（运动）模式增强发动机性能和操控。此模式适合在坡道行驶或在山路上通过弯道。
即使上次驾驶车辆时已将该模式打开，每次启动电力系统时SPORT模式都会关闭。
当车辆仅由电推进，以约25km/h或更低的车速接近时提醒行人。
按下此按钮以打开或关闭该系统。系统关闭时，按钮中的指示灯将点亮。
汽车声音提示系统
即使上次驾驶车辆时已将该系统关闭，每次打开电力系统时其都会打开。
无需将脚放在加速踏板上，即可保持恒定车速。在高速公路或开阔的道路上使用巡航控制，可以在匀速行驶时稍微加速或减速。
巡航控制使用不当会导致车祸。
仅在天气好、高速公路的开阔路段上行驶时使用巡航控制。
巡航控制*
上坡或下坡时，可能无法保持匀速。
不使用巡航控制时：按下CRUISE按钮关闭巡航控制。
达到所需车速时，从踏板上挪开脚并按下-/SET按钮。松开–/SET按钮的那一刻，固定设置车速，开始巡航控制。驾驶员信息界面上出现CRUISECONTROL。
当您使用巡航控制时，直线驾驶辅助功能（电子助力转向（EPS）系统的一个功能）将激活。
通过使转向系统自动补偿自然转向拉力，直线驾驶辅助功能可以使您更加轻松地保持车辆直线行驶。
使用方向盘上的RES/+或-/SET按钮增加或减小车速。
调节车速
用加速和制动踏板调节车速时，使用方向盘上的–/SET按钮可以设置车速。
若要取消巡航控制，请进行以下任意操作：
CRUISECONTROL指示灯熄灭。
取消
恢复之前设定的速度：取消巡航控制后，以40km/h以上的车速行驶时按下RES/+按钮仍可恢复之前设置的车速。
以下情况下无法设置或恢复：
车速为35km/h或更低时，巡航控制自动取消。
该摄像头用于以下系统，例如LKAS、车道偏移抑制系统、带LSF的ACC系统、远光辅助系统、交通标志识别系统和碰撞缓解制动系统，旨在探测可触发任何系统运行其功能的物体。
此摄像头位于后视镜后面。
为避免车内高温使摄像头的传感系统关闭，停车时停在荫凉区域或将车头背向太阳。如果使用反光遮阳板，请勿使其遮住摄像头盖罩。遮住摄像头会使其聚热。
前部传感器摄像头*
切勿在挡风玻璃、发动机盖或前格栅上粘贴薄膜或安装任何物体，否则会阻挡摄像头的视野并造成该系统工作异常。使摄像头视野范围内的挡风玻璃受到刮伤、划痕和其它损坏，将造成本系统工作异常。如果发生这种情况，建议用东风本田原厂挡风玻璃进行更换。在摄像头视野范围内进行微小修理或安装从配件市场选购的挡风玻璃可能也会造成本系统工作异常。更换挡风玻璃后，请东风本田汽车特约销售服务店重新校准摄像头。必须正确校准摄像头，才能使该系统正常工作。
请勿将物体置于仪表板上。因为它可能会反射到挡风玻璃上，并妨碍系统正确探测车道线。
如果部分驾驶员辅助系统无法操作：摄像头温度过高：信息出现：
如果部分驾驶员辅助系统无法操作：清洁前挡风玻璃：信息出现：
＊并非适用于所有车型
无需始终将脚放在制动或加速踏板上，即可保持均匀的车速，并与探测到的前方车辆保持设定的车距，如果探测到前车慢慢停下，将减速并停车。带LSF的ACC系统通过施加制动减慢车速时，车辆的制动灯将点亮。
带LSF的ACC系统使用不当会导致车祸。
只有在良好的天气条件下，行驶在高速公路上时，才可使用带LSF的ACC系统。
带LSF的ACC系统制动能力有限，可能无法及时停住您的车辆，避免与快速停止的前车碰撞。
如果有必要，请随时准备踩下制动踏板。
带低速前车跟随(LSF)的主动巡航控制(ACC)系统*
重要安全提示与其它任何系统一样，带LSF的ACC系统也有其限制。必要时请使用制动踏板，始终与其它车辆保持安全距离。
■如何激活系统
按下MAIN按钮时，带LSF的ACC系统和车道保持辅助系统(LKAS)打开或关闭。
当不使用带LSF的ACC系统时：按下MAIN按钮关闭主动巡航。这样也会关闭车道保持辅助系统(LKAS)。
以下情况下请勿使用带LSF的ACC系统：
重新连接12V蓄电池后，带低速前车跟随(LSF)的主动巡航控制(ACC)系统、车道偏移抑制系统、车辆稳定性辅助(VSA)系统、车辆稳定性辅助(VSA)OFF、低胎压/胎压监测系统以及碰撞缓解制动系统(CMBS)指示灯可能会点亮，同时在驾驶员信息界面上显示信息。以超过20km/h的车速行驶一小段距离。指示灯应熄灭。如未熄灭，请将车辆送至东风本田汽车特约销售服务店处检查。
以约30km/h或更高的车速行驶时：达到所需车速时，从踏板上挪开脚并按下-/SET按钮。松开按钮时，设定车速将保持不变，带LSF的ACC系统开始运行。以低于约30km/h的车速行驶时：如果车辆正在行驶且未踩下制动踏板，无论当前车速如何，按下此按钮均会将设定车速固定至约30km/h。如果车辆停止不动，即使踩下制动踏板，也可以设定车速。
当带LSF的ACC系统开始工作时，驾驶员信息界面上显示车辆图标、车距条和设定车速。
使用带LSF的ACC系统时，直线驾驶辅助（电子助力转向系统的一项功能）将激活。通过使转向系统自动补偿自然转向拉力，直线驾驶辅助功能可以使您更加轻松地保持车辆直线行驶。
当有一辆车速低于您的设定速度的车辆进入范围，或切入您前方，并被雷达或摄像头检测到时，您的车辆会开始减速。
运行时
如果探测到前方车辆突然减速，或探测到另一车辆变道切入自车前方，蜂鸣器会鸣响，驾驶员信息界面上将出现信息，抬头警告灯将点亮。踩下制动踏板，并与前方车辆保持适当的车距。
即便本车与探测到的前方车辆之间的车距很短，在以下情况下带LSF的ACC系统仍有可能开始加速本车：
■前方没有车辆
无需始终将脚放在制动或加速踏板上，本车即可保持设定速度。如果之前探测到的前方车辆曾阻碍本车以设定速度行驶，前方没有车辆后，带LSF的ACC系统会将本车加速至设定速度并保持该速度。
■踩下加速踏板时
可暂时提升车速。在此情况下，即使带LSF的ACC系统范围内有其它车辆，也不会发出声音或画面警告。如未取消，带LSF的ACC系统将保持开启状态。前方车辆在带LSF的ACC系统范围内时，一旦放开加速踏板，系统将恢复至适当的车速以保持车距。
■探测到的前方车辆在带LSF的ACC系统范围内且慢慢停下
本车也自动停下。驾驶员信息界面上将会出现已停车信息。当前方车辆重新起步时，驾驶员信息界面上的车辆标志将闪烁。如果按下RES/+或–/SET按钮，或踩下加速踏板，带LSF的ACC系统将以之前的设定速度再次运行。如果在您恢复驾驶之前没有前方车辆，则踩下加速踏板并且带LSF的ACC系统将在之前的设定速度范围内再次运行。
离开已经停止而带LSF的ACC系统还在运行的车辆，可能会导致车辆在无人操控的状态下移动。
车辆在无人操控的状态下移动，会导致发生车祸，造成严重受伤或死亡。
当车辆由带LSF的ACC系统停止时，切勿下车
■环境条件
■道路条件
■车辆条件
带LSF的ACC系统的条件和限制
如果需要维修或拆卸雷达传感器，或者是雷达传感器盖受到猛烈撞击，则按下MAIN按钮关闭系统，并将车辆送至东风本田汽车特约销售服务店处检查。
如果发现系统出现任何异常情况（如警告信息出现太过频繁），则请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。
■探测限制
使用方向盘上的RES/+或–/SET按钮增加或减小车速。
若探测到的前方车辆的速度低于您提高后的设定速度，则带低速前车跟随（LSF）的ACC系统可能不会使本车加速。这是为了保持本车与前方车辆之间的设定车距。
当踩下加速踏板，按下并释放-/SET按钮时，即可设置当前车速。
请您根据具体驾驶情况选定最适当的车距设定。请务必遵守当地交通法规所规定的车距要求。
您的跟车速度越快，设定的车距（近、中、远或极远）就越长。以下示例供您参考。
当本车由于探测到的前方车辆停止而自动停止时，两车之间的车距将因带LSF的ACC系统的车距设定而异。
设定或更改车距
若要取消带LSF的ACC系统，请进行以下任意操作：
恢复之前设定的速度：取消带LSF的ACC系统后，可在仍显示该系统时恢复之前设定的速度。按下RES/+按钮。
已使用MAIN按钮关闭带LSF的ACC系统时，无法设定或恢复设定的速度。按下MAIN按钮激活该系统，然后设定所需的车速。
■自动取消带LSF的ACC系统自动取消时，蜂鸣器鸣响，并且驾驶员信息界面上将会出现信息。当出现以下任一情况时，可能会导致带LSF的ACC系统自动取消：
以下因素也会导致带LSF的ACC系统自动取消。在这些情况下，将自动施加驻车制动。
自动取消
尽管带LSF的ACC系统已自动取消，您仍然可以恢复至之前设定的速度。等待导致带LSF的ACC系统取消的条件改善后，按下-/SET按钮。
当系统探测到车辆可能会意外越过探测到的车道标线和/或完全离开车道时，将发出警告并提供辅助。
驾驶员信息界面上将出现车道偏移信息来进行提示。
如果系统确定转向输入不足以将车辆保持在车道上，可能会施加制动。仅当车道标线为连续的实线时，才会施加制动。
当您转动方向盘避免越过探测到的车道标线时，系统将取消辅助操作。
如果系统操作数次而未探测到驾驶员的响应，系统将发出蜂鸣声进行警告。
车道偏移抑制系统*
重要安全提示与所有的辅助系统一样，车道偏移抑制系统也有局限性。过度依赖车道偏移抑制系统可能会导致碰撞。将车辆保持在行驶车道内始终是您的责任。
车道偏移抑制系统仅当探测到未使用转向信号的情况下车道偏移时，才会发出警告。车道偏移抑制系统可能无法探测到所有的车道标线或车道偏移；精确度将因天气、车速和车道标线条件而异。安全操控车辆和避免碰撞始终是您的责任。
有时，由于您在操作车辆或因路面状况，您可能注意不到车道偏移抑制系统在运作。
当符合以下所有条件时，系统准备好开始搜索车道标线:
系统激活方式
当车辆出现以下情况时，车道偏移抑制系统功能会受到影响：
按下车道偏移抑制按钮以打开和关闭该系统。系统开启时，按钮中的指示灯点亮且驾驶员信息界面上出现信息。
车道偏移抑制系统打开和关闭
在某些情况下，系统可能无法正确探测到车道标线和您的车辆位置。此类情况的一些示例如下。
如果探测到车辆偏离其车道，该系统提供转向输入以帮助将车辆保持在探测到的车道中间，并提供触觉和可视警告。
车道保持辅助系统(LKAS)*
请勿将物体置于仪表板上。物体可能会反射到挡风玻璃上，并妨碍正确探测交通车道。
LKAS仅可在未使用转向信号灯而探测到车道偏移时，向您发出警告。LKAS可能无法探测到所有的车道标线或车道偏移；其准确性会根据天气、车速和车道标线情况而有所不同。安全操控车辆和避免碰撞始终是您的责任。
在高速公路和双行道上使用LKAS非常方便。
在频繁停停走走的交通状态中或在急转弯道路上行驶时，LKAS可能无法按照预期工作。
当其无法探测到车道时，系统将暂时取消。当探测到车道时，系统将自动恢复。
提供辅助以使车辆保持在车道中间。当车辆接近白线或黄线时，电子助力转向系统的转向力将变大。
车辆进入警告区时，LKAS通过轻微振动方向盘和警告显示画面来提醒您。
满足以下条件时，可以使用系统。
■系统激活方式
如果车辆由于系统施加扭矩而向左或右车道线偏移，请关闭LKAS并到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。
若要取消LKAS：按下MAIN按钮或LKAS按钮。
即使上次驾驶车辆时已将LKAS打开，每次关闭电力系统时该系统都会关闭。
按下MAIN按钮也可打开和关闭带LSF的ACC系统。
■如果您进行以下操作,系统工作将暂停:
■以下情况下,LKAS可能会自动暂停:
一旦这些情况不再存在，LKAS将自动恢复。
■以下情况下,LKAS可能会自动取消:
如果LKAS自动取消，蜂鸣器将鸣响。
在某些情况下（包括以下情况），系统可能无法探测到车道标线，从而可能无法将车辆保持在车道中间：
提醒您道路标志信息，如当前限速和禁止超车，如果您的车辆刚刚驶过，将在驾驶员信息界面和平视显示屏上显示信息。
在以下情况下，标志图标也可能会切换到其它图标或消失：
如果系统在您驾驶时未探测到任何交通标志，则可能会显示以下图形。
交通标志识别系统*
并非所有标志均会显示，但不应忽略路旁架设的任何标志。交通标志识别系统仅用于提供驾驶辅助。驾驶员仍必须注意路况并遵守所有道路法规。
切勿在挡风玻璃上粘贴薄膜或安装任何物体，否则会阻挡摄像头的视野和造成该系统工作异常。使摄像头视野范围内的挡风玻璃受到刮伤、划痕和其它损坏，将造成本系统工作异常。如果发生这种情况，建议用东风本田原厂挡风玻璃进行更换。在摄像头视野范围内进行微小修理或安装从配件市场选购的挡风玻璃可能也会造成本系统工作异常。更换挡风玻璃后，请东风本田汽车特约销售服务店重新校准摄像头。必须正确校准摄像头，才能使该系统正常工作。
如果出现信息部分驾驶员辅助系统无法操作：摄像头温度过高，交通标志识别系统不工作，且会显示。
在以下情况下，交通标志识别系统可能无法识别交通标志。
■交通标志的位置或条件
■其它条件
在以下情况下，交通标志识别系统可能无法正确操作，例如显示不符合实际道路法规的标志或根本不存在的标志。限速标志可能会显示比实际限速更高或更低的车速。
交通标志识别系统条件和限制
探测到两个交通标志时，可同时并排显示。限速标志图标显示在屏幕右半部分。禁止超车标志图标显示在左半部分。可在任意侧出现基于匝道或箭头表示限速的附加标志。
当车辆转弯大于或小于预期时，VSA有助于在转弯时稳定车辆。同时还有助于在湿滑路面上保持牵引力。系统通过调节发动机和驱动电机输出和选择性施加制动实现此功能。
当VSA激活时，您可能会发现发动机和驱动电机未响应加速踏板。您还可能会发现液压系统发出噪音。另外，也会看到指示灯闪烁。
车辆稳定性辅助(VSA)系统
如果混用轮胎类型和尺寸，VSA可能无法正常工作。确保使用相同尺寸和类型的轮胎，且轮胎气压符合规定。
如果驾驶时VSA系统指示灯点亮并持续点亮，则系统可能有问题。可能不会干扰正常驾驶，但也请立即到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。
VSA并非在任何驾驶情况下都能提高稳定性，并且也无法控制整个制动系统。您仍然需要以适合条件的速度驾驶和转弯，并始终留有足够的安全余地。
VSA系统的主要功能通常称为电子稳定控制(ESC)。该系统还包括牵引力控制功能。
该按钮位于驾驶员侧控制面板。若要在某些情况下禁用VSA功能，请按住按钮直至听到哔的一声。
车辆将只有常规制动和转弯能力，但是牵引力控制功能将会下降。
即使上次驾驶车辆时已将VSA关闭，每次打开电力系统时VSA都会打开。
在某些特殊场合，如：当车辆陷入烂泥堆或积雪中，暂时关闭VSA可能更易于车辆摆脱困境。
车辆摆脱困境后，务必立即再次打开VSA。不建议在VSA系统关闭的情况下驾驶车辆。
启动电力系统后立即进行系统检查时，或在行驶时，可能听到发动机舱内传来电机声。这是正常现象。
转动方向盘时，根据需要对每个前后轮轻微施加制动，有助于在转向时保持车辆稳定性和性能。
敏捷操控辅助系统
敏捷操控辅助系统无法在所有驾驶状态下增强车辆稳定性。您仍然需要以适合条件的速度驾驶和转弯，并始终留有足够的安全余地。
如果驾驶时VSA系统指示灯点亮并持续点亮，则敏捷操控辅助系统未激活。
敏捷操控辅助系统激活时，可能会听到发动机舱发出的响声。这是正常现象。
盲点显示系统是一个辅助系统，当开启乘客侧转向信号灯时，该系统允许您检查音响/信息显示屏上显示的乘客侧后方区域。乘客侧车门后视镜内的摄像头会监测这些区域，并允许您通过目视检查和使用乘客车门后视镜来检查是否存在车辆。行驶时，可同样保持系统开启以提供便利。
在变道前未目视确认是否安全，可能会导致碰撞或严重受伤或死亡。
驾驶时不要仅依赖于LaneWatch盲点显示系统。变道前务必通过后视镜查看车辆两侧和后方是否有其它车辆。
LaneWatch*（盲点显示系统）
重要安全提示与所有的辅助系统一样，LaneWatch系统也有局限性。过度依赖LaneWatch系统可能会导致碰撞。
LaneWatch功能可能受天气、灯光（包括前照灯和低日照角）、昏暗的环境、摄像头状况和负载的影响。
在以下条件中，LaneWatch系统可能无法提供所需的侧方和后方交通情况显示：
LaneWatch摄像头视野有限制。独特的镜头会使画面上的物体与实际物体有稍微区别。
换至档位时，LaneWatch屏幕不会随之显示。
为了正确使用LaneWatch系统：
■个性化设置LaneWatch可以通过音响/信息显示屏对以下项目进行个性化设置。
■参考线
显示屏上出现的三条线可以让您了解显示屏上的车辆和物体离您有多远。接近第一条线(红色)的物体表明其已经接近您的车辆，而第三条线附近的物体则距离较远。
参考线
第一条参考线（红色）周围的区域已经非常靠近您的车辆。变道前务必目视确认变道是否安全。
在屏幕上显示的您的车辆和第一、二、三条参考线之间的距离视路面条件和车辆负载的情况而有所不同。例如，如果车辆后部装载重物，屏幕上的参考线可能看起来比实际距离更近。
出现以下情况时，请咨询东风本田汽车特约销售服务店：
本车配有AWD系统。当系统感应到前轮牵引力损失时，会自动将一些动力传送到后轮。这样可以利用所有可用牵引力并可以增加机动性。
在加速、转向和制动时，您仍需要像驾驶两轮驱动车辆那样小心。
如果过度空转四个车轮且使AWD系统过热，则只有前轮会接收动力。请停止，直至系统冷却。
带智能控制系统的适时AWD*
注意切勿使车辆前轮持续空转。使前轮持续空转会造成变速器或后差速器损坏。
不同于直接测量每个轮胎的胎压，胎压监测系统对该车辆进行监测，并比较每个车轮和轮胎的滚动半径和旋转特性，在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足。
这将会导致低胎压/胎压监测系统指示灯点亮，并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。
胎压监测系统
低速行驶时系统无法监测轮胎。
环境温度低和海拔高度变化等情况会直接影响轮胎压力，并可触发胎压监测系统指示灯点亮。
以下情况进行胎压检查和充气：
以下情况下，胎压监测系统指示灯可能延迟点亮或可能根本不点亮：
胎压监测系统指示灯在以下条件下可能点亮：
每次执行以下操作后，必须进行胎压监测系统校准：
校准胎压监测系统前：
确保：
配备彩色音响系统的车型可通过驾驶员信息界面上的个性化功能进行系统校准。
胎压监测系统校准
校准过程需要以48-105km/h的速度累积行驶约30分钟。在此期间，如果点火开关打开，并且车辆在45秒内未移动，将会发现低胎压指示灯短暂点亮。这是正常现象，此现象表示校准过程还未完成。
如果安装了轮胎防滑链，请在进行胎压监测系统校准前将其拆下。
如果即使安装了常规尺寸且正常充气的轮胎，胎压监测系统指示灯仍点亮，则请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。
建议更换与原装轮胎同一品牌、型号和尺寸的轮胎。关于详细信息，请向东风本田汽车特约销售服务店咨询。
配备智能屏互联系统的车型可通过音响/信息显示屏的个性化功能进行系统校准。
高压蓄电池
注意不要让高压蓄电池过度放电。如果蓄电池电量接近于零，则无法启动电力系统。