本篇，我们来介绍下汽车警示标识符号的意义，供大家了解。在起动汽车时，仪表板上显示的标识符号，基本都是警告或提醒信号。当车上电气系统接通时，它们都会进行自检，如果没有问题就会马上熄灭，如果有问题的系统则继续点亮，以提醒驾驶人注意。警示标识符号一般是黄色和红色，并且按照问题轻重顺序，分别按黄色点亮、黄色闪亮、红色点亮、红色闪亮发出提示。其中，红色闪亮说明问题严重，需要马上维修。下面详细介绍：
该警告灯一般标有“ABS”字样。当点火开关转到“ON”位置时，系统会自动检测，这时ABS警告灯会亮，系统正常后会在数秒后熄灭。如果该警告灯一直亮，或行驶中突然亮起，或点火开关转到“ON”时根本未亮，都是表示ABS出现故障。
油箱内剩余油量很少时，燃油量警告灯亮起，此时应尽快加注燃油。在燃油指针低于“E”位置并且燃油警告灯亮起时，继续驾驶车辆可能会导致发动机故障和损坏催化转化器！
点火开关处于“ON”或“START”位置时，制动系统警告灯会亮。如果此时不在驻车状态（驻车制动器手柄放下），汽车起动后该灯会自动熄灭。如果处于驻车状态（驻车制动器手柄拉起），该灯会一直亮起。在行车过程中，该灯突然亮起，应停车检查。有的车辆在制动系统的储液罐内制动液量不足时，该警告灯也会亮起。
当点火开关置于“ON”的位置时，充电警告灯亮，起动发动机后自动熄灭。如果发动机持续运转时该警告灯仍亮，说明充电系统出现故障，应首先检查发电机的传动带是否脱离或松弛等。
在正常情况下，机油压力警告灯在点火开关打开时亮，起动发动机后熄灭。如果发动机运转时，机油压力警告灯一直亮起，则发动机会出现严重故障，应停车检查机油情况。
如果车门未关闭或没完全关紧，该警告灯会亮起，有时还会有警告的声音发出。发动机熄火后（点火开关在“LOCK”位置而钥匙未拔下），如果有任何一个车门被打开，该警告灯亮起提醒您不要将钥匙忘在车内。
当按下巡航控制开关时，仪表板上的巡航警告灯亮。如果再按一下该按钮，取消巡航控制的话，警告灯熄灭。
该警告灯上简略画有发动机的轮廓，并且一般还有“CHECK”的字样。起动车辆时，该信号灯闪烁数秒后自动熄灭。如果起动车辆时不闪烁或行车时一直亮，都表示发动机有故障，应及时检查。
正常情况下，车身稳定控制系统（ESP）指示灯在起动发动机后，应当在几秒钟内自动熄灭。如果ESP指示灯闪烁，表明ESP系统正被激活，正在提高车辆的转向稳定性。如果ESP指示灯常亮，原因可能是ESP按钮被按下，ESP系统被关闭。此时，只需再次按下按钮，打开ESP系统即可使ESP灯熄灭。如果ESP系统被关闭，车速大于50千米/时时，系统仍将自动打开，介入工作。如果ESP按钮没有被按下，按钮上的指示灯自行点亮，表明ESP系统存在故障，应当将车辆送到维修站进行检修。
起动车辆自检时，该灯闪烁。行车过程中，如果有人未系好安全带（主要是前排座椅），该灯会亮起或闪烁。
当SRS安全系统出现故障时，该警告灯会亮。当把点火开关拨到“ON”位置时，该灯会闪烁数秒后自动熄灭。如果该灯持续闪烁或亮起，表明安全系统出现故障。
该警告灯上有轮胎断面和字母“P”字样。当轮胎气压异常时，该灯会亮起。