1、雪铁龙：雪铁龙品牌虽被誉为叫好不叫座的典型，其底盘调校技术在业界享有盛誉，但市场销量始终不温不火，尽管坊间有说法称法系车的变速箱在行驶至10万公里时容易出现问题，但实际上，雪铁龙的发动机质量并不像外界传言的那样脆弱。
2、质量过硬，故障率低的车辆推荐：亚洲龙，虽然凯美瑞的质量备受赞誉，但亚洲龙作为姊妹车型，在空间、价格及气场方面更具优势，整体级别要高出半个层次，亚洲龙在北美市场口碑极佳，经过市场的长期验证，提供四年10万公里的质保，可靠性毋庸置疑。
3、保时捷：许多人可能对“保时捷几乎不会出现故障”的说法持怀疑态度，毕竟作为豪华品牌，保时捷的价格并非普通消费者所能承受，但相较于BBA等品牌的高故障率，保时捷的故障率几乎可以忽略不计，尽管价格较高，但保时捷的优质性能和低故障率使其成为豪车中的佼佼者。
1、本田：本田以其卓越的低故障率著称，每344辆车中只有一个发动机出现故障，丰田：作为全球最大的汽车制造商之一，丰田对发动机可靠性的重视使其每171辆车中只有一个发动机出现故障，奔驰：在全球公认的低故障率品牌中，奔驰排名第三，每119辆车中只有一个发动机故障。
2、以下是十大故障率最低的汽车品牌：本田、丰田、奔驰、沃尔沃、雷克萨斯、马自达、保时捷、斯巴鲁、奥迪、现代，本田在发动机技术上的投入巨大，故障率低至29%；丰田品质卓越，故障率为58%；奔驰则以84%的故障率展现其发动机技术的强大稳定性。
1、三菱欧蓝德：在紧凑型SUV市场，三菱欧蓝德以其高人气和出色口碑成为消费者的首选，其价格实惠，质量可靠，故障率低，无论是城市驾驶还是越野路况，都能轻松应对。
2、铃木维特拉：这款车型同样以低故障率和出色的耐久性著称，成为市场上备受认可的车型之一。
3、丰田普拉多：被誉为“开不坏的丰田”，普拉多以其超强的越野性能和稳定的车辆结构，以及强劲的动力系统，成为公认故障最少的车型。
4、在国产车领域，以下几款车型的耐用性和故障率同样值得称赞：吉利汽车、长安汽车、哈弗H6等，它们在市场上表现优异，赢得了消费者的广泛认可。
1、日产楼兰：作为汉兰达的强劲对手，楼兰在价格上更具优势，且70%的部件为进口，发动机和变速箱质量上乘，虽然可能会有一些小问题，但整体质量稳定。
2、丰田车省油、本田车动力强劲、大众车耐用……这些合资品牌之所以能够获得消费者的一致好评，离不开其素质过硬的三大件支持，这些动力总成在市场征战多年，至今仍功勋显著。
3、本田雅阁：在中国市场，本田雅阁以其高保有量和出色的耐用性著称，是一款能够轻松行驶超过20万公里的车型，雅阁不仅价格亲民，性能卓越，而且油耗低，质量在日系车中名列前茅，深受消费者信赖。