但是我们都知道汽车在启动时，需要进行点火，而点火的动作实际上是由电瓶里面的电来完成的。但如果自己的电瓶亏损导致电流不够，就很难启动车辆了。在车辆无法启动的时候，很多人都会心烦，今天我们就来说一下汽车没电无法启动时应该怎样做。汽车没电无法启动怎么办？老师傅教你“这一招”，不用再求救他人。
搭线点火
汽车无法启动时，一般我们都会先检查是不是因为电瓶亏电导致，最简单直白的做法就是找另外一辆车过来，然后使用“过江龙”进行搭线点火。但是要注意，搭线点火也是有一些事项需要注意的，因为电瓶也是分正负极的，如果搭线的时候弄错了，很有可能导致自己的电瓶出现故障，所以一定要记得正负极搭配正确，不要傻傻的把电瓶弄坏了。同时，搭线启动后不要马上拔掉连接线，应该等到汽车正常运转一会过后再拆线，这样才能保证电瓶里面有点，不会出现启动又立马熄火的情况，而且在搭线启动的时候，我们要尽可能的关闭车内其他的电源设备。
人力推动点火
当然了，如果找不到车辆帮助，我们就只能使用最简单除暴的方法了，直接人力推车点火，但人力推车也有个前提，需要自己的车辆是手动挡，这样才能利用车轮带动马达进行点火。同时这种方法也是十分的费力费时，有时候招人推了半天也不见得能正常点火。同理，实际上两车牵引点火也是利用的这个原理，只不过自动挡的车型好像并不能进行这种操作。
当然了，除了这些方法之外，最重要的还是保持自己电瓶的正常状态，这样才能避免这种尴尬的情况发生。所以我们在日常用车的时候，应该注意电器的使用，尤其是停车的时候，如果没有安装自动大灯，一定要记得关闭车灯哦。
这个要分车型啊
第一种车型是智能钥匙的全部都是用电开启的不管是车内钥匙备箱按钮例如十代雅阁等车型都是按钮的
第二种就是钥匙可以遥控开启当然也是用电的在车没有电的情况下可以选择用机械钥匙打开车门用拉线的方式开启后备箱例如九代雅阁
图一十代雅阁备箱开启按钮（电动）
图二九代雅阁备箱开启（拉线）
拉线的都可以开电子按钮的电瓶没电比较彻底的话就打不开了
不管是拉线的还是电子的都会在主驾驶位有开关
请注意观察希望可以帮到你
首先来给大家讲一下后尾箱的打开方式及开关位置！
1.【机械钥匙打开】这种情况下即使车子没电也可以打开后尾箱，用钥匙直接插进去就可以打开，常见车型：五菱面包车，长安车等低档车辆！
2.【智能钥匙打开】
这种情况下如果车子彻底没电的话，有些车可以打开，有些车打不开，常见车型：大众途瑞等高档车
3.【拉杆式打开】
这种情况下即使车子没电，只要车门可以打开，拉杆都可以打开后备箱，一般拉杆位置都在主驾驶座椅左侧门边处，此方式车型较多，中档车居多
4.【仪表台按钮打开】
这些开关一般都在3个位置，仪表台上，主驾驶门板上，档位操作区域都会有，开关符合如图所示
5.【车标打开】
这种打开方式不常见，大众车系居多，大众迈腾，大众CC，大众波罗，高尔夫，还有些国产车也有，比如宝骏系列，如果车子完全没电，有些可以打开，有些则打不开
6.【隐藏式打开】
这种开关一般都在后尾箱上，是隐藏开关，比如雪佛兰系列，海马系列等
7.【电动尾门扣手打开】
这种开关位置一般不难找，都在后尾箱牌照架上下位置，用手轻按或触摸都可以打开，这种车型较多，只要是有智能钥匙的车子一般都可以打开！
这要具体看你的车的综合情况：
1、如车辆状况正常，一时因为操作不当或发动机存在故障影响起动，将电瓶耗没电了（第一次无法使用马达终止）。这种情况设法将车启动起来，一般车辆工作10-20分钟即能再启动车辆，特别是冬天；
2、如果你的电瓶因某种原因放电至一点电也没了（用电压表测量端电压在不足1V或6V），这时候你若用车上的发电机给电瓶充电则要充1.5小时左右有再用来启动车辆为好，当然了与你的油门大小有关，后面还要讲到。
3、如果电瓶放电厉害，但是空载端电压在12V以上，一般你用车上的发电机充电半小时至40分钟就能在启动车辆。上述说法只是大概情况，具体比较复杂，数值仅供你参考。有一点需要特别说明的是现在车上的发电机的供电能力都比较强，一般在50A左右，有的还大，而车上充电系大都是恒压充电方式，所以一旦电池馈电较多，就车充电的电流就容易很大,特别是发动机转速较高时。这样容易损伤蓄电池，甚至对发电机及其线路也有一定的损伤（过电流），为此有条件的话最好还是用专用充电机给蓄电池补充充电后在使用。如果，就是要在车上补充充电，建议发动机转速不要超过1500--2000转，可以低速行车慢慢充电，一定不要为了快速充电有意把油门加的过大。
电瓶已经亏电了，发动机根本就起动不了了。需要立即送电工间，请电工检查鉴定，是否破损，已破损，则需更换。新电瓶需要充电二十四小时，安装要牢固，钱路连接要可靠。曰常使用中要加强检查和保养，确保液面高度。冬季尽可能少用马达，必须时中间要有休息，以延长电瓶的使用寿命。
这要结合亏电的情况进行判断，如果轻微亏电，启动时起动机有运转只是电量不足一般搭电起动后怠速动转5分钟左右都可以满足下次的打火要求。
如果是亏电严重，打开大灯后灯泡也只是微亮，这种情况下启动后最少要运转10分钟以上，并且及时检查蓄电池的健康状况，严重亏电极易造成蓄电池无法充进电，导致蓄电池提前报废需要更换。
如果是因灯光未关导致的轻微亏电，搭电后最少将车辆行驶半小时以上，如果是严重亏电，搭电后最好检查下蓄电池的健康情况，再使用专用充电器用慢充充电8小时以上，依靠原车充电是很难将蓄电池充满电的。
电瓶为什么会亏电？
如何看电瓶亏电程度呢？
看电瓶的电机接口处，如果是绿色就是正常，可以正常使用，如果是红色说明内部极板硫化严重，电池已经出现了损坏，如果是白色的，说明电瓶已经损坏了，需要更换新电瓶。
如果新电瓶短期1-2天亏电，那么只需要给新电瓶进行搭下电（12V或24V）的电源即可，充电修复时要注意，救援车辆或者外接的启动电瓶电流不能过大，救援车辆先熄火，选用粗细合适的的搭电电线，红色的接正极，黑色的接负极线。接线接好以后，启动救援车辆，大概20分钟左右，救援车辆熄火，然后启动被救援车辆，看看能不能正常启动，正常启动后要么连续开3小时以上可以讲电池电补满，要么千万修理店对电瓶进行充电。
如果电池只是轻微或者中度硫化，如果汽车的发电机已经充不进去了，还可以用修复仪的高阻修复用10V以上的电压给电池进行激活。
如果电池已经严重硫化了，甚至已经报废了，那么只能更换新电瓶，一般普通铅酸电池还可以充电使用一会儿，但是很难修复了，免费维护电瓶就直接更换新电瓶就可以
汽车电瓶亏电，应先查清楚问题再说。
1，检测蓄电池电压，是否亏欠，需要补充电。
2.汽车发电机输出电压在不在正常范围（13.8-14.4V)，过高过低都要检修发电机，保障正常给电瓶供电。
3.查看用电器功率是否大于发电机输出功率,车辆静态漏电电流过大，导致放电量大，电瓶亏。
5.如果存在停驶状态下过度使用电器设备，而导致电瓶亏电。
发现电瓶亏电应及时应对:
（1）对深度亏电电池进行车外小电流补充充电。
（3）经常检查线束与端柱连接处状态，保持清洁、干燥与连接牢靠。
（4）养成良好用车习惯，避免在发动机没有运转的情况过度用电。
汽车电瓶出现亏电肯定是可以修复的，但问题是修复之前和修复过程中一定要注意一些事项。至于它的修复办法无非就是用充电器进行补充电压，除此之外别无它法。汽车电瓶出现缺电后先要搞清楚是什么原因造成了它的缺电，是使用不当还是充电系统出了问题，不然就算蓄电池进行了补充电压也会很容易出现再次亏电。所以这一步很重要一定要正确的使用蓄电池，仔细观察仪表的变化因为充电系统出现故障仪表是会有显示的。蓄电池充电时最好将蓄电池从车架上拆卸下来，并且还要远离热源和火源，因为蓄电池充电过程中很容易产生易燃，易爆气体，如果整个操作过程中稍有不慎很容易会发生爆炸现象。
应＂悟空小秘书＂邀答！
汽车电瓶亏电可以修复吗？怎么修复？
1什么叫亏电？
电瓶电压低于10．8V了，已经无法按照原充电器正常充电，这种亏电电瓶不管你用什么办法修复已经不能够供汽车点火发动使用了、必须更换新电瓶。
亏电还有一种说法，把好电瓶的电量用过头了，严重亏电，及时一补就如新了，这种亏电要注意保养，不能经常亏电，电瓶会短寿的。
2亏电的电瓶可以修复吗？
＊属于免维的没有修复价值，首先你要看好标牌说明。
电瓶长期不用不充，水中的硫酸会随着自放电不断吸附到极板上生成硫酸结晶，色裹住极板，水变成了纯馏水，失去了十几伏的导电功能，所以原充电器没有一点作用，假如这块电瓶亏电不是太深，极板还没有造成腐变或断裂，或没有还原的铅粉造成短路，那这个老式电瓶可以用另外双倍电压的充电器充电。高电压的作用是提高水中的导电性能，一旦产生一定的充电电流，硫酸结晶就会被慢慢受热向水中释放，当水中有了酸浓度，就会提高充电电流。
如果电瓶外壳有微热了，就可以改原充电器继续充电不低于10小时。
这种方法全靠极板的湿度使硫酸结晶分解到水中的，没有温度不行，高了又不行，一般有40度就可以了，温度过高可使极板加速脱粉。所以修复亏电电瓶不是瞎搞，也要讲究技巧的。
对于那些量不到电压，或高倍电压充热电瓶，离开充电又没电压的，那证明电瓶内部有短路，那这个电瓶就作废了！
谢谢你的阅读！
新车的原装电瓶使用期限是三年以上，后换的电瓶使用寿命则在2年左右。当我们汽车的电瓶发生亏电的情况时，会造成电瓶硫化。严重亏电的情况下，很有可能会造成电瓶报废。
所以说当我们的电瓶亏电了以后，应该马上进行充电。如果普通的充电机充不进电的话，采用修复仪的高阻修复，提高电压到十伏以上就可以充进去了。当然了，当你的电瓶处于九伏以下时，各种修复也没有办法，解决的话，那肯定是要更换电瓶了。但如果充电器还能充进电的话，就不需要更换。
至于电瓶亏电原因有很多，有可能是电机坏了，还有可能是因为车辆熄火后还在继续用电，再或者是车辆电器没有关闭。所以说不要在电瓶亏电之后才想起来怎么解决，最重要的还是要从根本上杜绝电瓶亏电的现象。
虽然蓄电池厂家规定蓄电池的使用寿命是两年，一般情况下如果使用的好的话，用个三四年是没有问题的。所以说当电瓶亏电的时候，立马充电。如果能充进电的话，就不用更换电瓶了。反之，如果充不进电且修复也修复不了的话，那更换电瓶是毋庸置疑的。