捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量。目前，捷达为其所属系列下的最新车系。虽然现在SUV已经成为大趋势，但是吉利似乎在造轿车的路上越来越顺手了，目前吉利旗下的几款紧凑级轿车远景帝豪和帝豪GL的月均销量都在1万左右，中级轿车博瑞也稳定在月均三四千的水平，已经成为自主品牌轿车的中坚力量。
不过动力也就是一般般，就算是深踩油门也就是那么回事，迈速表慢慢悠悠的的往上走，所以说开这车不能着急。加速中规中矩，不紧不慢，深踩也就还行，也只能说还行，但是也不强求，毕竟1.5的排量摆着呢，又想排量小，又想要提速，没办法，去挂个Ｔ吧，1.5带个Ｔ加速就上来了．但是就不是这个价位了．换挡的平顺性还不错，熟悉了之后换挡基本上不会有顿挫。
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