2022年全国乘用车总销量2054.3万台，其中SUV就达到了940.6万台，接近全国汽车50%的市场份额，SUV成了兵家必争之地。
根据中国汽车质量网公布的2022年上半年，20万元以上中型SUV质量排行榜，前三名分别是东风本田UR-V、沃尔沃XC60和奥迪Q5LSportback，除了表现比较良好的德系和美系外，在平均分之下，则以日系车居多，比如日产楼兰、丰田汉兰达等。
1.东风本田UR-V24.68万-32.98万元
本田UR-V一款二三十万的汽车能排在奥迪和沃尔沃的前面非常不易。
新车表现比较优秀的是空间方面，车身长宽高分别为4856mm/1942mm/1670mm,轴距为2820mm，虽然数据看着中规中矩，但实际乘坐后排非常宽敞，在同级别中属于中上等水平。
不过目前在售车型还是2020款，内饰风格与现在新能源流行的大屏相比，略微显得老气了些。
2.沃尔沃XC6037.79万-47.49万元
沃尔沃这个品牌最突出的特点想必就是安全两个字了，在其它车主打性价比、智能座舱和更大的屏幕的时候，沃尔沃从成立之初到现在，依旧把安全作为立身之本。
沃尔沃XC60全身采用高强度硼钢打造的笼式设计，将人员发生碰撞时的的伤害降到最低；其搭载的PilotAssist领航辅助系统，号称是“最值得信赖的智能驾驶辅助功能”。
除此之外，沃尔沃XC60的CLEANZONE清洁驾驶舱技术，使人身处车内，就能享受到北欧同等级别的空气质量。
所以沃尔沃能进前三并不意外。
3.奥迪Q5LSportback42.68万-49.99万元
奥迪Q5LSportback位列第四，从数据可以看出与前后差距非常小。
这是奥迪家族的一款轿跑风SUV，外观时尚，运动性能出色。
新车搭载的2.0T发动机分为高低功率两个版本，其中高功率版发动机最大功率185Kw，最大扭矩370N·m，零百加速仅需6.8秒。别看数据平平无奇，但实际驾驶体验下来，动力充足推背感强烈，响应也及时，属于比较容易上手的车型。
4.凯迪拉克XT535.27万-45.27万元
凯迪拉克XT5外观稳重但不老气，看起来非常舒适，符合大众的审美。
这款二线豪华品牌相比奥迪Q5LSportback，拥有更好的燃油经济性，而且价格更低。在高速和城市拥堵路段的综合情况下，百公里平均油耗大概在在8.2L-8.8L。
5.路虎揽胜极光38.98万-47.58万元
新车外观颜值高极具辨识度，体验下来给人最深的印象就是非常稳。
但好的质量并不能代表销量，2022年揽胜极光全年累计销量共13222台，今年前两个月的销量分别为902台和1275台，月均一千出头。
排在第六名至第十名的分别是别克昂科威、林肯航海家、广汽本田冠道、路虎发现运动版和奥迪Q5L，其中别克昂科威、林肯航海家是美系车里市场认可度比较高的车型。而在前十名中，奥迪就占据了两席，足以证明奥迪Q5L的整体品控确实要高于奔驰GLC和宝马X3。
结语：
从刚过去不久的315就可以看出，时下人们越来越重视产品的质量，无论再炫酷的高科技，一定要以良好的品质为基础才能走的长久。
2021年上半年的SUV车型的质量“黑榜”已经在车质网上进行公布，奇骏、昂科威均上榜。
车质网是一家汽车市场的投诉平台，根据在车质网上的榜单中显示：
在各系车中，30款车型的投诉量超过85起，其中日系车上榜7款车型，德系车上榜6款，美系车和韩系车分别上榜4款、2款，而国产车在榜车型有11款，占比最高。
在车型方面，SUV车型的“竞争”相当激烈。很多在榜的SUV车型都是大热款式，月销过万，但是这些车型的投诉量达100多起。
目前国产比较火热的五款SUV车型全部上“黑榜”，传祺GS4、哈弗H6、奇瑞瑞虎8、长安CS75PLUS、吉利博越这几款车型位居前20的高位。
迅速开始技术革新的日产奇骏却收获了消费者们大量差评，日产奇骏推出了全新技术——搭载1.5T三缸发动机，这也是最大的争论点。目前市场上的很多竞争对手都采用四缸机，这个时候选择三缸机很难让消费者们满意，即使1.5T三缸发动机拥有超强马力、最大扭矩的动力参数，也难以匹敌。
别克昂科威的问题也是出现在变速器上，也是它多年来的老问题。
即使是大热车型也都有或多或少的毛病，各种车辆之间互有长短，在选择买车时这些东西都需要根据自己的情况考虑周全，选择一款最适合自己的车型。这也是车质网排出“黑榜”的好处，不仅能给各个汽车提高行业竞争力，更能使消费者有官方数据作为参考，尽量避免踩雷。
以2021年为例：
2021年4月，中国汽车质量网正式公布“2021年中型SUV质量排行”，凭借坚实的产品品质和用户口碑，风光品牌旗下两款中型SUV——风光ix5、风光580双双登榜质量排行TOP5。
此次风光品牌两款中型SUV产品能在一众主流SUV中崭露锋芒，齐齐入围TOP5，正印证了风光品牌以匠心做产品，用品质驱动品牌快速发展的高品质自信和坚实产品实力。
排行榜发布原则：
该排行以中国汽车质量网投诉大数据平台为依托，以国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会发布实施的《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》、《家用汽车产品严重安全性能判断指南》为参考依据。
综合各车型的投诉故障率、可靠性、安全性、经济性、环保性、缺陷风险分析多个维度，并参考国内外调研机构的评测数据，最终确定各车型的排名。
十大最好SUV排行榜十大最好SUV排行榜前10：丰田普拉多，宝马X3，奔驰GLC，大众途昂，宝马X1，英菲尼迪QX50，凯迪拉克XT5，奔驰GLA，凯迪拉克XT4，迪Q5L。
指导价：43.58-60.48万，投诉销量比：9/35401。
普拉多的投诉销量是万分之2.5，位居十大最好suv排行榜第一位。其实也不是什么奇怪的事，普拉多一向以结实耐用的特性征服消费者，藏区这么多普拉多也是因为它的质量好可靠性高。
2019年普拉多的质量投诉非常零散，其中3例关于发动机、1例关于变速箱、2例关于车身附件电器，没有任何共通性的问题。
指导价：38.98-47.98万，投诉销量比：38/121500。
宝马X3以万分之3.1的投诉销量比排在第二位，今年宝马X3刚刚完成了国产化，不像对手一样加长轴距，保证了原汁原味，深受消费者的追捧。
宝马X3的投诉问题主要是一些车身附件的问题，此外还有发动机和悬架的问题投诉，数量较小而且没有共通性。
指导价：32.68-52.18万，投诉销量比：119/142857。
奔驰GLC以万分之8.3的投诉销量比排在了第三位，GLC一直以来都具有很强的产品力，而且奔驰的品牌也加分不少，在国内非常受欢迎，销量也是前三级别。
奔驰GLC的三大件都有一些质量问题投诉，底盘和变速箱的占比最多，发动机和车身部件也有一部分投诉，但是量级都是非常少，而且也没有共通性。
指导价：23.99-45.59万，投诉销量比：79/84003。
大众途昂的投诉销量比是万分之9.4，尽管大众的品牌撑不起途昂，但是就做工用料和品质来说，途昂完全不逊色于任何对手。
途昂的投诉问题中，发动机方面的占比最多，其次就是底盘系统，车身附件和电器的投诉没有。
指导价：27.88-33.98万，投诉销量比：106/92810。
宝马X1的投诉销量比是万分之11.4，作为宝马的入门级SUV，宝马X1对同级别的中低端品牌对手造成了很大的压力，而且上一年取得的销量成绩也很不错，可见它还是比较受欢迎。
宝马X1的质量投诉分别在轮胎、车身附件、发动机、以及制动系统，关联性不强而且数量不多，算得上是质量比较好的了。
指导价：33.38-46.98万，投诉销量比：27/23445。
英菲尼迪QX50的投诉销量比是万分之11.5，作为一款比较冷门的豪华SUV，英菲尼迪的销量并不高，主要问题还是出在品牌的影响力不够，车辆本身的实力还是比较强的。
英菲尼迪QX50的问题投诉分布在发动机、变速箱、轮胎、以及车身附件，具体问题的关联性不强，属于概率性的质量问题。
指导价：32.97-46.97万，投诉销量比：83/68655。
凯迪拉克XT5以万分之12.1的投诉销量比排在了第七位，这是一款新美式格调的豪华SUV，具有优秀的空间、良好的乘坐体验、以及丰富的配置，为消费者带来顶级的豪华体验。
这款车在19年的投诉问题主要是在发动机、变速箱、制动系统、以及多媒体系统上。
指导价：18.38-30.48万，投诉销量比：57/39273。
奔驰GLA以万分之14.5的投诉销量比排在了第八位，作为奔驰的入门级SUV车型，GLA的品牌价值相对于车辆本身的产品力来说更加吸引消费者，无法很好地满足消费者实际用车需求，所以销量不算太过出色。
奔驰GLA的问题投诉我想大家都猜得到，就是发动机漏油和半轴漏油，不过投诉的量并不多。
指导价：25.97-39.17万，投诉销量比：61/40974。
凯迪拉克XT4以万分之14.9的投诉销量比排在第九位，作为一款主打运动豪华的SUV车型，凯迪拉克XT4深受年轻消费者的喜爱，同时丰富的配置和可玩性非常高的多媒体系统让车辆的体验感非常好。
凯迪拉克XT4的问题集中在底盘悬挂系统方面，存在少量跑偏、异响、颠簸的问题。
指导价：38.78-49.80万，投诉销量比：208/135800。
排在十大最好suv排行榜最后一名的是奥迪Q5L，投诉销量比是万分之15.3。奥迪Q5L是奥迪在中国的销量支柱，具有档次高、配置丰富、空间优秀、动力性好等优点。
奥迪Q5L的问题投诉在四驱系统和影音系统上较多，此外变速箱的投诉也不少。
近期，汽车门网公布了2023年上半年SUV投诉指数。今年上半年，SUV累计投诉指数为24891.2，同比下降6.94%。但TOP10中仅有三款车型投诉指数有所下降。其中，宝马X3降幅最大，降幅达77.97%，车机减配问题仍被不少车主诟病；瑞虎8和汉兰达分别以29.01%、17.61%的降幅紧随其后。
第一名：皇冠陆放投诉指数3509.85
典型故障：车机无法升级
汽车质量投诉点评：2023年上半年，皇冠陆放以3509.85的绝对优势位居SUV投诉榜榜首位。虽然发动机噪音大、车身共振问题仍有不少投诉，但从投诉反馈来看，皇冠陆放上榜的主要投诉问题在于2021款车型车机系统无法升级。有车主表示，因车机版本低OTA无法升级，车机还出现了卡顿、导航误差大、CarPlay功能无法使用等问题。
第二名：汉兰达投诉指数1261.9
汽车质量投诉点评：汉兰达紧随其后，以1261.9的投诉指数位居榜单第二。相比2022年上半年，投诉指数下降17.61%。作为皇冠陆放的姊妹车型，汉兰达也遭遇了皇冠陆放一样的车机无法升级，投诉车型集中于2022款双擎2.5L版上。
第三名：宝马X3投诉指数1171.05
典型故障：车机减配
汽车质量投诉点评：2023年1-6月，宝马X3累计投诉指数为1171.05，位居投诉榜第三。虽然相比去年同期投诉指数大幅回落，但宝马X3车机减配问题仍未得到解决。据车主反馈，本应搭载纯正血统的ID.7车机系统，而实际上却搭载的是阉割版ID.7车机系统，导致远程升级和语音控制功能缺失。
第四名：元PLUS投诉指数1108.3
典型故障：厂家降价
汽车质量投诉点评：令人意外的是，元PLUS竟位列投诉榜第四位。不过，元PLUS上榜并非质量问题。这背后，降价促销成了魔物推手。据车主反馈，购车时4S店销售员称元PLUS为爆款车型，不会轻易降价。但仅提车数天，元PLUS就经历了5800元的官降。对刚提车不久的车主并不友好，这也招来了不少维权车主的投诉。
第五名：长安CS55PLUS投诉指数474
汽车质量投诉点评：长安CS55PLUS上半年累计投诉指数为474，同比上涨119.29%，位居投诉榜第五。综合投诉指数来看，长安CS55PLUS因车机无法OTA升级惨遭多位车主投诉，该问题集中在2022款第二代1.5TDCT版上。据车主反馈，因车机长期不OTA升级，使得车载导航无法升级停留在过低的4.6版本，经常出路线错误、绕路的情况，十分影响车主正常出行。
第六名：长安UNI-K投诉指数430.2
汽车质量投诉点评：不止有长安CS系列存在车机无法升级的问题，长安旗下UNI系列同样也存在车机无法升级的问题。据车主反馈，长安UNI-K车机无法升级问题集中体现在2021款2.0T版上。
第七名：长安UNI-K智电iDD投诉指数410.4
典型故障：变速箱顿挫、车机无法升级
汽车质量投诉点评：作为长安UNI系列的一员，长安UNI-K智电iDD自然也难逃车机无法升级的问题。此外，从投诉数据来看，长安UNI-K智电iDD还存在较为严重的变速箱顿挫问题，占比总投诉指数42.21%，问题主要集中在2022款上蓝鲸iDD130km1.5T版上。
第八名：瑞虎8投诉指数359.9
典型故障：车灯盲区大
汽车质量投诉点评：数据指出，瑞虎8的主要投诉问题为大灯存在盲区，问题多存于在2019款和2020款车型上。虽然奇瑞厂家在新款车型上修复了该问题，但面对老车主却是采取“自费维修”的解决方式，也使不少老车主心寒。此外，瑞虎8还存车内异味、变速箱顿挫异响、无法换挡、发动机漏油、油门踏板震动等多个问题。
第九名：名爵HS投诉指数338.2
汽车质量投诉点评：名爵HS累计投诉指数为338.2，相比2022年上半年，投诉指数暴增1718.28%。综合投诉指数来看，车机无法升级是其投诉陡增的罪魁祸首，该问题多体现在2018款和2019款30T版上。不少车主表示，购车时名爵官方宣传承诺配套先进的斑马智行车机系统，且承诺OTA终身免费更新系统，但自2018年发售至今，只进行了一次版本更新。
第十名：RAV4荣放投诉指数328.2
典型故障：变速箱抖动、悬架系统吃胎偏磨
汽车质量投诉点评：RAV4荣放以328.2的投诉指数位居上半年SUV投诉榜末位。从投诉反馈来看，2022款2.0LCVT版RAV4荣放在发动机1100转变速箱明显抖动。实际上，官方就怠速时变速箱抖动下发了维修方法的通知，但维修方法却是更换发动机总成。要知道，2022款RAV4荣放上市才一年，便要更换发动机总成，已然影响到了车主利益。此外，RAV4还存在较多的悬架系统吃胎偏磨的投诉。
依据车质网公布的《2019本年度中国SUV投诉销量比排名榜》，2019年中国SUV投诉销量比均值是万分之23.2，奢华SUV之中，投诉销量比高过均值的前十车系各自如下所示。
1、普拉多
指导价：43.58-60.48万
投诉销量比：9/35401
丰田普拉多的投诉销量是万分之2.5，稳居十大最好是suv排行榜第一位。实际上也不是哪些怪事，丰田普拉多一向以牢固结实的特点吸引顾客，西藏这么多丰田普拉多也由于它的性价比高稳定性高。
2019年丰田普拉多的品质投诉十分零散，在其中3例有关汽车发动机、1例有关变速器、2例有关车体配件家用电器，_有一切共通性的难题。
2、宝马X3
指导价：38.98-47.98万
投诉销量比：38/121500
宝马X3以万分之3.1的投诉销量比排在第二位，2021年宝马X3刚完成了国内生产制造的，并不像敌人一样加长轴距，确保了原生态，备受顾客的青睐。
宝马X3的投诉难题主要是一些车体配件的难题，除此之外也有汽车发动机和悬挂系统的难题投诉，总数较小并且_有共通性。
3、新款奔驰GLC
指导价：32.68-52.18万
投诉销量比：119/142857
新款奔驰GLC以万分之8.3的投诉销量比排在了第三位，GLC一直以来都有着较强的产品力，并且新款奔驰的牌子也大大加分许多，在中国特别受大家喜爱，销量也是前三等级。
新款奔驰GLC的三大件都是有一些产品质量问题投诉，汽车底盘和变速器的比例数最多，汽车发动机和车体构件也是有一部分投诉，可是数量级全是很少，并且都没有共通性。
4、大众途昂
指导价：23.99-45.59万
投诉销量比：79/84003
大众途昂的投诉销量比为万分之9.4，虽然大家的知名品牌撑不了途昂，可是就质量材料和质量而言，途昂彻底不稍逊于一切敌人。
途昂的投诉难题中，汽车发动机领域的比例数最多，次之便是汽车制动系统，车体配件和家用电器的投诉_有。
5、宝马X1
指导价：27.88-33.98万
投诉销量比：106/92810
宝马X1的投诉销量比为万分之11.4，做为宝马的新手入门SUV，宝马X1对平级其他中低档知名品牌敌人导致了非常大的工作压力，并且上一年获得的销量考试成绩也很非常好，由此可见它也是较为受大家喜爱。
宝马X1的品质投诉各自在车胎、车体配件、汽车发动机、及其刹车系统，关联性不强并且总数很少，称得上是品质比较好的了。
6、英菲尼迪（Infiniti）QX50
指导价：33.38-46.98万
投诉销量比：27/23445
英菲尼迪（Infiniti）QX50的投诉销量比为万分之11.5，做为一款较为偏门的奢华SUV，英菲尼迪（Infiniti）的销量并不高，关键难题也是出在牌子的知名度不足，车子自身的能力也是非常强的。
英菲尼迪（Infiniti）QX50的难题投诉遍布在汽车发动机、变速器、车胎、及其车体配件，实际难题的关联性不强，归属于几率性的产品质量问题。
7、凯迪拉克汽车XT5
指导价：32.97-46.97万
投诉销量比：83/68655
凯迪拉克汽车XT5以万分之12.1的投诉销量比排在了第七位，这也是一款新现代美式情调的奢华SUV，具备出色的室内空间、优良的搭乘感受、及其充足的配备，为顾客产生一流的奢华感受。
这新款车在19年的投诉难题具体是在汽车发动机、变速器、刹车系统、及其多媒体视频上。
8、奔驰GLA
指导价：18.38-30.48万
投诉销量比：57/39273
奔驰GLA以万分之14.5的投诉销量比排在了第八位，做为新款奔驰的新手入门SUV车系，GLA的品牌知名度相对性于车子自身的产品力而言更为打动顾客，没法有效地考虑顾客具体出行要求，因此销量算不上过于优异。
奔驰GLA的难题投诉我觉得大家都猜得到，便是发动机漏油和半轴漏油，但是投诉的量并不是很多。
9、凯迪拉克汽车XT4
指导价：25.97-39.17万
投诉销量比：61/40974
凯迪拉克汽车XT4以万分之14.9的投诉销量比排在第九位，做为一款主推健身运动奢华的SUV车系，凯迪拉克汽车XT4备受年青顾客的钟爱，与此同时丰富多彩的配制和可玩度特别高的多媒体视频让车子的体验感很好。
凯迪拉克汽车XT4的现象集中化在汽车底盘悬架系统层面，存有小量方向跑偏、异常响声、晃动的难题。
10、奥迪车Q5L
指导价：38.78-49.80万
投诉销量比：208/135800
排在十大最好是suv排行榜最终一名的是奥迪车Q5L，投诉销量比为万分之15.3。奥迪车Q5L是奥迪车在我国的销量支撑，具备水平高、配备丰富多彩、室内空间出色、驱动力好等优势。
奥迪车Q5L的难题投诉在四驱系统和影音系统上较多，除此之外变速器的投诉也许多。
汇总
之上便是性价比高的豪华suv排行前十名，尽管每一款车都是会有相对的产品质量问题投诉，但并_有共通性，归属于间断性产品质量问题而不是常见问题缺点。买车人也不要过度担忧，只需立即做好定期检查维护保养就能保证汽车的安全防护与平稳。
百万购车补贴
首先，沃尔沃XC60、汉兰达和蔚来ES6位居前三，沃尔沃XC60力压丰田汉兰达位居榜首，其PPH值仅为56个，沃尔沃XC60近两年的质量表现确实不错，而丰田汉兰达则是遗憾失冠，其PPH值也仅为80个，国产车蔚来ES6也是表现亮眼，其PPH值仅为84个。整体来看，沃尔沃XC60力压丰田汉兰达，而国产高端中型SUV蔚来ES6位居前三，都还是比较合理的。
其次，大众途观L、宝马X3、本田冠道以及日产楼兰也是位居前十，大众途观L的排名升至第六位，大众途观L近半年的表现确实很不错，不仅销量有所回升，质量口碑也是表现不错。宝马X3的排名保持不变，宝马X3的PPH值只有105个，整体质量表现十分领先，而它的销量也是稳定在万辆以上。本田冠道和日产楼兰也都是十分可靠的合资中型SUV，它们的PPH值都是低于110个的，所以大家对于本田冠道和日产楼兰位居前十，也是没有什么争议的。
最后，雪佛兰探界者、别克昂科威、奥迪Q5L以及牧马人也都是榜上有名，探界者和昂科威都是消费者比较喜欢的美系中型SUV，它们的上榜也是在大家意料之中的，而此次别克昂科威的排名也是有所提升。奥迪Q5L也是一款比较被认可的豪华中型SUV，它的PPH值为142个，也是比较符合实际。另外，牧马人此次排名垫底，不过这也是牧马人近半年来首次上榜，所以整体表现还是很不错的。
小结：通过对榜单的分析来看，此次上榜的21款中型SUV，大多数都是大家比较熟知的车型，而像沃尔沃XC60力压丰田汉兰达，大众途观L和宝马X3位居前十，而别克昂科威排名上升，都是比较令人满意的。对此，各位网友有什么想说的呢？