如果汽车出现故障，最先知道的当属布满全车的传感器，最终反馈给仪表盘并且点亮故障灯，也就是我们俗称的“故障码”，用来告诉我们它自身出现问题了，急需诊治。如是常规的故障灯亮了，只是提醒我们该车需要进行正常的保养维护了，但是，如果这些故障灯亮了，就需要我们提高警惕了，这时还继续行驶车辆的话，小则只会损坏一些部件，重则还会为驾驶员带来危险。所以，日常拥有常规的辨别能力很重要，小编一共整理了6种常见但要特别注意的故障灯，下面我们一起来了解一下！
提到发动机故障灯，这个范围就有些大了，本由车载电脑发出，车载电脑实时判断发动机各个传感器反馈回来的信号，并且和标准数值进行对比，如有偏差，便会形成所谓的故障代码，并且用点亮故障灯的方式提示驾驶员。其中，发动机是由2大机构和5大系统组成，2大机构分别为曲轴连杆机构以及配气机构，5大系统包括润滑系统、启动系统、点火系统、燃料供给系统以及冷却系统，只要其一出现任何的问题，发动机故障灯就会点亮。但是，具体是哪个系统出现的问题，我们自己是判断不出来的，这时候就需要借助4S店和修理厂的诊断电脑了，用来辨别故障代码，针对性的去解决，并且每个车型都有不同于其它车型的故障代码。当发动机故障灯突然亮起，也不要惊慌，若车辆无明显的反常，即刻减速慢行，开到4S店或修理厂进行诊断即可。
机油报警灯是润滑系统的安全装备，传感器一般安装在发动机体以及发动机盖上，如果机油报警灯持续点亮的话，就需要我们熄火进行常规的检查了。故障灯点亮的原因多半是因为机油不足引起的，给车辆更换机油的时候，都需要观察机油尺，这个我们大家应该都不陌生吧，拔出机油尺，用干净的卫生纸进行擦拭，插进发动机油底壳然后拔出，观察机油液位是否正常，如果低于最低值，就需要我们添加机油了。引起机油偏少的原因，一方面是自然损耗，另一方面则是发动机烧机油，经常烧机油的发动机要记得在后备箱备一瓶新机油，以便后期添加。如果不及时处理的话，则会影响发动机的整个润滑系统，导致发动机温度过高，一直处于高磨损的状态，严重时还会引起发动机“拉缸”，最终损坏发动机。
简单来说，发动机的正常工作的温度为90-95℃，当水温报警灯亮起的时候就表明发动机内部的冷却液温度过高，引起水温过高的原因可分为以下几种：
①冷却液变质
②冷却液过少（水箱漏水）
③冷却液之间混搭
发动机最怕的就是缺水、缺油，如果发动机在极度缺水的情况下，则会使发动机自身温度过高，严重时还会导致“缸垫”烧蚀，缸垫一旦烧蚀，密封效果就会变得很差，这时候冷却液就是冲破牢笼，直捣燃烧室，也就是我们通常所说的发动机烧水。与此同时，冷却液还会与机油混合，导致机油变质，降低了其润滑效果，直接损伤发动机。
当刹车系统故障灯亮起的时候，一方面表示车辆处于静止制动的状态，首先观察车辆在行驶的过程中手刹是否放下并且放到位了；另一方面则表示刹车片磨损没了，提示该换刹车片了，现在车型的刹车片损耗一旦达到临界值，就会磨到刹车片感应线，感应线一旦断开，刹车系统故障灯这时也会亮起，如果还继续行驶的话，则会严重影响车辆的制动效果。
ABS系统可谓是每个车型必备的一件装备，这是国家强制要求的，引起ABS故障灯亮起的原因有很多，在车辆行驶的过程中车速传感器如果被泥土等杂志覆盖的话，会导致车速传感器失灵，从而影响车速信号的反馈，这时ABS电脑就无法识别车速信息，从而ABS电脑就无法发出指令来控制制动系统，如遇到这种问题，最常规的办法就是清洁车速传感器上的杂物使其恢复正常工作状态。其次，ABS泵本身以及线路出现问题，也会导致故障灯点亮，关乎到刹车系统的故障灯大家一等要尤为注意。
车辆在行驶的过程中故障灯如果突然亮起，则表明转向助力系统出现故障，转向助力一般分为两种，一种是液压，另外一种是电动，在保证传感器正常工作的情况下，只需转动方向盘看是否有异常，如果转向特别特别吃力的话，则说明转向机自身出现了问题，并且这个问题我们自己无法进行检修，叫拖车，并且需要借助4S店和修理厂的帮助，说了那么多，真心希望能帮到你们。