2021广州车展:小鹏发布旗舰SUV/宝马iX正式上市/元Plus亮相比亚迪展台爱范儿

一年一度的广州国际汽车工业展览会(2021广州车展)在今天正式开幕了,董车君一大早就去到了车展现场,给大家收集广州车展里最好玩,最重磅的信息,一起往下看吧。

在本次广州车展,除了已经上市的小鹏G3i、小鹏P5和小鹏P7,小鹏还带来了他们的第四款车型——小鹏G9。

新车传承了小鹏汽车家族式的XRobotFace设计语言,拥有辨识度极高的分体式大灯,在呼应了小鹏Logo的同时科技感十足。

车身侧面,从前盖延伸出来的一条高位腰线贯穿车身,流畅的光影线条配合上短前悬的设计和21英寸的大轮毂,优雅大气。

智能化方面,小鹏G9搭载X-EEA3.0电子电气架构,支持XPILOT4.0智能辅助驾驶系统。同时,小鹏G9还搭载了XPower3.0动力系统,是国内首款基于800V高压SiC品台的量产车,未来可实现超充5分钟,续航200km。

另外小鹏还表示,G9按照中国和欧盟整车双认证标准开发,遵循了C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准设计。

沙龙品牌的首款车型机甲龙今天也迎来了首次亮相,该车最富争议的地方就在于它的外观。

看一眼这辆新车的外观,你就会知道「机甲龙」这个名字是有多贴切。这辆新车的车身轮廓十分硬朗,浑身都布满了复杂的线条。

沙龙官方将其定义为「高性能机甲战跑」,它拥有支持随动的矩阵式LED大灯,夸张的轮毂和扩散器、尾灯造型也颇有新意。

对了,图片里的这辆是限量版,只有101台,官方建议零售价为48.8万。

另外一个让董车君印象比较深刻的新势力车企则是零跑,它为我们带来了零跑C11车系中最高级别的车型——零跑C11四驱性能版。

新车的外观与零跑C11保持一致,前脸造型简洁明了,两侧的导风口点缀得恰到好处。

动力方面,零跑C11四驱性能版拥有544马力的最大功率,峰值扭矩720N·m,零百加速低于4.8秒。

除了车子本身,零跑汽车还正式发布了旗下LEAPPOWER「升维」智能动力技术。该技术由智能电驱和智能电池两大系统组成。

零跑表示,这套系统最大的特点就是拥有全中期、全场景的深度学习特性,可进行全生命周期的OTA升级。

除了上面几家「新势力」,实际上,在今年的广州车展里,董车君看到的更多是传统车企对于「新势力」的反击,比如下面这辆BMWiX。

董车君之前也有介绍过这辆BMWiX,今天主要带大家看看实车的细节。

比如新车的「大嘴」。

细长的尾灯。

每一位后排乘员都有两个USB-C接口。

以及十分精致iDrive控制面板。

对于iX的新车机,董车君还是十分满意的,在功能性和UI方面有了不少提升,内饰也非常精致,达到了宝马应有的水准。

只不过,这些可不是白给的。这辆BMWiX,官方指导价为84.69万元。

什么?你说还不够贵?那下面这辆宾利也许适合你。

据宾利中国内地及香港、澳门执行总经理彼夕乐所述,飞驰插电混动遨世版搭载了宾利有史以来最环保的一套动力系统。

▲图片来自:汽车之家

新车搭载的是2.9TV6发动机和EMotor电机组成的插电式混动系统,翼子板处的「Hybrid」字样表明了它的身份。

▲图片来自:新浪汽车

另外,宾利还带来了添越S和飞驰Mulliner。前者在普通版的基础上进行了更具运动化的调整,加入了全新的熏黑套件,内饰也大量采用了Alcantara材质和碳纤维;后者则是由Mulliner高级定制部门定制的第三款车型,整体更为高级精致,最高拥有6.0T双涡轮增压W12引擎。

▲这中网够闪吗?

看上哪一辆了大胆告诉我,我给你……多放几张图。

董车君今天去看了比亚迪的发布会,只见两辆车摆在台上:宋ProDM-i和元Plus。

对于这辆宋ProDM-i,比亚迪将其称为「燃油SUV颠覆者」,原因是它1090km的续航和4.4L的百公里油耗。

诚然,这确实是一辆不错的混动SUV,但董车君更加关心的是远处那辆元Plus。

打开元Plus的车门,你会发现一个不一样的内饰设计。全新的律动理念让整车内饰充斥着极具动感的线条,哑铃片式的空调出风口非常精致,门板上别出心裁的「琴弦」也很有设计感。董车君还拨了一下,居然真的有声音。

强烈建议大家去玩一玩。

动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率为204马力。对了,比亚迪还搞了两台拥有特殊涂装的元Plus,看看?

和小鹏一样,上汽集团飞凡汽车今天也推出了他们的旗舰SUV——R7。

新车采用「集智电驱力」设计理念,高度还原了概念版车型的设计,标志性的「环宇之光」贯穿前脸,营造了不错的未来感。

智能硬件方面,新车将搭载33个高性能感知硬件,其中包括激光雷达、视觉摄像头、4D成像雷达、超声波雷达等。

韩国豪华品牌捷尼赛思于今年四月正式进入中国市场,在它们的展台,最为夺目的莫过于这辆位于C位的GV70。

这辆豪华SUV同样采用了捷尼赛思的家族式前脸,充电开口巧妙地隐藏于其中,董车君非常喜欢这个设计。

车身侧面运用了丰富的线条勾勒出了双腰线,在视觉上突出的C柱配合优雅的溜背线条,更加凸显了这辆豪华SUV的高级感。

尾部也同样不落俗套,尾灯样式也与头灯呼应。

当然,豪华SUV嘛,配置自然也一个不落,三温区空调、老板键、后窗遮阳帘、座椅按摩等,统统都有,而且指尖触及之处都有软性材料覆盖。

动力方面,官方透露其百公里加速只要5.1秒,并且支持350kW快充,18分钟即可从10%充到80%。

在广州车展上,坦克500的价格终于出来了,其预售价格区间为33.5-39.5万元,动力方面将搭载长城自主研发的3.0TV6+9AT的动力总成。

新车采用非承载式车身结构,车身部位高强度钢板应用比例超过75%,听起来就足够「硬汉」了。

不过,如果要我选,当然会选择下面这辆「超跑皮卡」。

长城这辆「超跑皮卡」的设计十分大胆,原厂宽体都给安排上了,大尺寸轮毂的加入也进一步提升了视觉感受。

不过关于它的内设设计和动力,官方目前暂未透露。

今天就先给大家汇报到这里,在会场呆了一天,笔记本都要没电了,更多关于广州车展的内容咱们后续再聊。

李华

汽车编辑

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