丰田“牛头”标很经典，但这4个也是丰田，全认识的人不多
车标是汽车品牌的象征，而且车标的好坏也会影响到汽车的销量，和消费者对它的印象。所以汽车车标并不是一成不变的，它也会随着汽车的更新换代而发生改变，当然有些品牌会同时使用不同的车标，就比如丰田。丰田在国内的车标一般都是大家最常见的“牛头”标，而实际上丰田还有其他车标是大家不知道的，我们一起来了解一下吧。
第一个：
丰田锐志概念车的车标
这个看起来就像是一个大写“X”的车标，其实是丰田锐志概念车的车标，也是丰田锐志原车型的车标，不过在日本本土叫做MARKX。虽然这个设计并没有什么独特之处，但是也不属于丑的一类，反而在镀铬饰条的点缀下，给人一种视觉上的冲击。很多车友在看过这个车标之后，都将锐志的“牛头”标换成了“X”，看起来更个性一些。
第二个：
丰田皇冠的车标
丰田皇冠的车标，大家应该都比较熟悉，毕竟丰田皇冠是国内市场上的二线豪车品牌，而且销量还算畅销，上世纪七八十年代，其地位甚至堪比德系BBA。然而随着时代的改变，丰田皇冠因为不能适应市场需求，而逐渐退出历史的舞台，但是丰田皇冠的车标却是一个经典的存在。
第三个：
丰田世纪的车标
丰田世纪是日本顶级豪车品牌，其车标是一只展翅的凤凰，也是身份尊贵的象征，被称为“日本的劳斯莱斯”，更是日本皇室的专用车。据说，第一代丰田世纪的车标是纯手工打造，雕刻精致栩栩如生，一看就是豪车级别。目前，丰田世纪只在日本本土出售，不再对外销售。
第四个：
飞鹰车标
飞鹰车标是丰田车标中最为难辨认的一款标志，它是丰田中型SUVHairrier的专属车标，因为这款车并未在国内上市，所以国内是见不到的，不认识也很正常。据了解这款车基于TNGA平台打造，并使用优化过的悬架，而且该车还具有电动助力转向，采用全轮驱动，如果能够引入国内，想必其销量应该不会低于汉兰达。