除了AC按钮外，控制面板上还可能有温度调节，风速，模式选择等按钮，可根据需要进行调整。
1、空调滤芯安装在副驾手套箱的后部，更换空调滤芯首先要打开手套箱盖；
2、找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出；
3、将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离；
4、用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了；
5、拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下；
6、向外侧抽出旧的空调滤芯；
7、将新的空调滤芯装入，按拆装顺序的反向恢复原位即可（注意空调滤芯的安装方向）。
你好，1.空调系统压力不足：可能是由于制冷剂泄漏或系统阀门故障导致。
2.空调系统中制冷剂量不足：可能是由于制冷剂泄漏或系统充注不足导致。
3.空调系统中的散热器被堵塞：可能是由于灰尘和杂物积累导致。
4.空调系统中的蒸发器结冰：可能是由于蒸发器周围的空气流量不足或冷凝器过于脏污导致。
5.空调系统中的压缩机故障：可能是由于压缩机内部机械部件损坏导致。
6.空调系统中的传感器故障：可能是由于传感器阻塞、损坏或接线故障导致。
7.空调系统中的电路故障：可能是由于空调控制面板故障或电路接线松动导致。
汽车空调是我们日常驾驶中必不可少的一项功能，然而，许多人对汽车空调按钮的使用方法以及各种按钮代表的含义并不了解。在本图解指南中，我们将详细介绍汽车空调按钮的使用，并解释每个按钮的功能，以帮助您更好地控制和调节车内温度，提供舒适和健康的驾驶环境。
这个按钮用于选择不同的空调模式，通常有“冷气”、“暖气”和“通风”等选项。通过按下该按钮，您可以根据实际需要选择最适合您的模式。
该按钮用于调节空调系统的风量大小。通常有“弱”、“中”和“强”等档位，您可以按照个人喜好来调节风量的大小。
这个按钮用于调节空调系统的温度。通常有“+”和“-”两个按钮，您可以根据需要增加或降低空调的温度。
该按钮用于控制空调系统的循环模式。通常有“内循环”和“外循环”两个选项。“内循环”模式适用于在车内循环空气以提高制冷或制热效果，“外循环”模式适用于吸入室外新鲜空气。
这个按钮用于打开或关闭空调系统。当您需要使用空调时，按下该按钮将启动空调系统；当您不需要空调时，再次按下该按钮将关闭空调系统。值得注意的是，当A/C开关关闭时，即使选择了其他的空调选项，也不会有冷气或暖气输出。
通过本图解指南，您应该能够更好地理解和使用汽车空调按钮了。不论是选择适合的空调模式，调节合适的风量和温度，还是控制循环模式，都能够帮助您创造更加舒适和健康的驾驶环境。请牢记以上使用方法，并根据需要进行调整。祝您驾驶愉快！
四驱切换按钮
2H-高速两驱，日常使用。
4H-高速四驱，一般越野路面或者雨雪天气等路面附着力低时使用，比如雨雪，砂石路面。
4L-低速四驱，极端越野路面使用。比如泥泞道路使用。
手制动俗称也叫手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
至于手刹上面的按钮是手刹拉起后，钢丝拉线将拉力传动到后制动鼓或后自动钳上。起到制动的效果。拉起后手刹拉杆底部有锯齿状定位凹槽。会根据拉起的力度卡在凹槽内，实现定位效果。当需要松手刹时，摁手刹的顶端按钮后，手刹的定位销会弹起，与定位凹槽脱离。使手刹能够放下。使制动鼓或制动钳与制动盘脱离。释放手刹车的阻力，恢复正常行驶状态。
1、灯灭就是外循环2、旋钮控制风道里的拨片：圆点偏蓝色这边冷风进的多-即制冷量大，偏红点这边暖风进的多不按下A/C的话，圆点在红点处会感觉有热风吹出3、按下A/C，圆点在蓝点制冷；按下最右侧的旋转钮后，后视镜和后挡风玻璃就是除霜除水；
4、只想通风，中间旋钮转到1或者更大，圆点在蓝点（圆点在红点处会有热风吹出）
如果汽车空调按钮没有反应，有可能是由于以下几个原因导致，可以根据具体情况进行解决：1.检查空调系统保险丝是否损坏或烧断，如果损坏，需要更换保险丝。2.空调电路故障，需要到专业维修站定位故障并清理修复。3.空调控制面板失灵，需要更换控制面板。
最左侧是风量调节按钮，转动根据数字大小来调节风量变化，按下中间按钮的是后窗加热功能键。
中间的是选择出风模式，按中间的按钮是切换内外循环，灯亮时内循环，灯灭是外循环。
最右侧是冷热风调节按钮，转动到最左侧是冷风（中间的AC灯亮，AC灯指示空调打开）向右转动是热风，此时AC钮必须按下关闭（灯灭）适合冬天使用。