ABS通过每个车轮轮速传感器传来的信号来判断车轮是否抱死，哪个车轮快抱死了就通过液压控制调整该车轮的制动力防止抱死，而这样的动作频率也很快，平均秒钟60-120次，使制动状态始终处于最佳点。在ABS起作用的时候，会感到脚踏板处的颤抖，甚至听到一些噪音，这都是正常现象，是制动总泵正常工作的声音。
二：ABS故障灯亮的原因
1、ABS轮速传感器的问题。
轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警，此时清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换。
2、ABS线路连接故障
3、ABS控制单元（ECU）编程的问题
很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。
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