雷克萨斯两厢车多少钱，雷克萨斯ct200为什么二手不值钱

雷克萨斯，作为丰田旗下的高端品牌，一直以其可靠的品质在消费者中享有盛誉。其椭圆形的"L"标志在二手车市场上也备受推崇。然而，并非该品牌下的所有车型都能保持高保值率，例如CT200h这款紧凑型两厢车在中国的保值率就相对较低。

雷克萨斯是混动领域的先驱，早在2011年10月就推出了CT200h车型。尽管这款车型即将停产，且多年来未进行换代，仅对外观进行了微调，但其高颜值和十年的销售周期仍为其积累了一定的销量。

在二手车市场上，CT200h的车源从2012年的老车到2021年的准新车不等，价格差异显著。特别是2014年之前的车辆，价格已被推至10万元以内，而行驶里程超过10万公里的车辆价格更低。此外，该车型的二手车价格对里程非常敏感，尤其是2018年以后的车源。

尽管是入门级车型，但CT200h仍享有雷克萨斯的全面保修福利，包括4年10万公里的免费保养和8年15万公里的质保。然而，许多车主在享受免费保养后选择出售车辆，以避免车龄增长带来的维修费用增加。

从市场车源来看，尽管CT200h在雷克萨斯家族中保值率较低，但与其他品牌相比仍具有优势。例如，与相同里程和年份的奥迪A3相比，CT200h的二手车价格更高。此外，作为入门级车型，其性价比较高，起步门槛不算太高。

在驾驶体验方面，CT200h搭载了丰田的混动系统，与1.8L自然吸气发动机和镍氢电池组相匹配。这套动力系统高效省油，实际使用中油耗大致在4L/100km左右。虽然动力不强劲，但动力响应迅速，驾驶体验流畅。不过，需要注意的是，电池续航有限，且发动机启动介入后NVH表现不佳。

在购买这款二手车时，需要注意其配置较低，缺乏高级智能配置如驾驶辅助和娱乐系统。此外，大部分中低档车源未配备中控屏、座椅加热通风和巡航等功能。另外，电池组的更换成本较高，因此选择仍有保修的二手车源更为明智。

总的来说，二手雷克萨斯CT200h以其小巧的车身、便捷的停车体验、快速的动力响应和省油的特性非常适合城市接送。同时，作为奢侈品牌车型，其地位仍具有一定的价值。在购买时需注意电池更换和维护问题，并谨慎选择车源。

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