抖音上那家伙说得也有道理哈，宝马b四八这款发动机，跑了十万公里以后，机油散热器底座容易漏。咱得赶紧瞅瞅仪表上有没有冷却报警啥的，要是有，赶紧检查检查。散热器底座和中缸机头可得注意着点，温度高，容易出问题。维修的时候，全铝合金的配件耐用，胶圈用原厂的柔韧性好。咱东北人讲究实在，别整那些虚头巴脑的！
百度知道里说不知道具体位置啊，这可咋整！咱得自己琢磨琢磨，发动机那旮旯得好好瞅瞅，说不定就能找到机油散热器了。冷却液和机油压力调节阀也得注意检查，别出了问题还不知道咋回事儿！
汽车之家论坛那帖子说换机油散热器挺麻烦，得把进气格栅、空气滤芯总成和水箱风扇都拆了。还得放防冻液、抽机油，然后清洁、复位、清洗水路、排空防冻液啥的。这一套整下来，咱得有耐心哈！防冻液和机油都得注意检查，别到时候不够用了。
6.5L机油啥的。还说6到7万公里就得保养，8万公里KM也得保养。机油和机油滤清器可得注意换，别凑合事儿！
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