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芝能汽车出品
2024年第45周（11.4-11.10），整体市场零售为50万辆，环比变化为-9.58%。
传统能源零售为22.76万辆，环比变化为12.28%。
新能源零售为27.25万辆，环比变化为-7.20%。
从车系和品牌结构来看：
●自主品牌占据了市场的主导地位，市场份额达到62.8%。
●德系、日系、美系和其他品牌的市场份额分别为32%、5.67%、2.82%和1.63%。
●比亚迪终端零售量：9.0万台，在TOP10中居首位。环比变化-10.74%，份额17.93%。
●大众汽车终端零售量：5.8万台，环比变化：1.76%，份额11.64%。
●吉利集团终端零售量：4.7万台，环比变化：-13.74%，份额：9.33%。
●上汽自主（乘用车+五菱）终端零售量：3.6万台，环比变化：2.65%，份额：7.29%。
●长安自主终端零售量：3.1万台，环比变化：0.04%，份额：6.26%。
●奇瑞自主终端零售量：3.0万台，环比变化：-5.36%，份额：6.05%。
鸿蒙系各品牌车型销量
鸿蒙智行
●问界
◎M5：销售670辆，环比增长31.37%。
◎M7：销售2530辆，环比下降19.68%，主要受供应链瓶颈影响。
◎M9：销售3310辆，环比下降29.72%，这一下降令人感到意外。
●智界
◎R7：销售1530辆，环比下降14.04%。
◎S7：销售70辆，环比下降36.36%。
◎S9：销售250辆，环比增长13.64%。
HIPlus
●阿维塔
◎7：销售1360辆，环比下降6.21%。
◎11：销售70辆，环比下降50.00%。
◎12：销售600辆，环比增长81.82%。
●ModelY的销量较为突出，达到了10,710辆，擂主越打越精神。
●极氪7X的销量为2,640辆，在所有的国内产品里面，表现最稳定。
●智界R7在该周售出1,530辆，还在爬坡。
●阿维塔07的销量是1360辆，有增程版本，开挂了表现很不错！
●小鹏G6的销量为1,050辆，需要喊上哥哥G7来帮忙了。
●智己LS6的销量是910辆，突然有波动。
●乐道L60的销量为820辆。
●理想汽车
总销量达到11660辆，保持了稳定的销售趋势。
◎L6：销售6260辆，该车型持续受到市场欢迎。
◎L7：销售2390辆。
◎L8：销售1330辆。
◎L9：销售1490辆。
◎MEGA：销售190辆，显示出在经历低谷后销量有所恢复。
●零跑汽车
在2024年11月4日至11月10日期间，总销量达到了8190辆。
◎T03：纯电版销售1900辆。
◎C16：增程版销售800辆、纯电版销售790辆。
◎C11：增程版销售500辆、纯电版销售1750辆。
◎C10：增程版销售400辆、纯电版销售1590辆。
◎C01：增程版销售110辆、纯电版销售350辆。
其中，增程式车型共销售1810辆，而纯电车型则销售了6380辆，表明消费者对纯电车型有更高的偏好。