上汽大通MAXUSV80新能源：16.48-130.00万
开瑞优优EV：10.98-13.08万
长安凯程睿行EM80：13.58-17.69万
江铃特顺EV：20.60-31.00万
金杯鑫源X30LEV：暂无报价
九龙E6：暂无报价
御风新能源：18.80-24.80万。
随着全球气候变化和能源问题的日益严重，新能源客车行业正迎来前所未有的发展机遇。新能源客车作为绿色出行的代表，具有节能、环保、高效等优势，对于推动城市公共交通的绿色化和智能化具有重要意义。
近年来，随着新能源汽车的不断普及，环保意识增强，节能减排需求以及新能源技术不断创新，新能源客车需求持续增长。
新能源客车产业链
从新能源客车产业链环节来看，上游包括钢铁、橡胶、玻璃等基础原材料，以及新能源客车动力系统、驱动控制系统、转向系统、行驶系统等核心零部件;从产业链中游为新能源客车整车制造，按应用领域分为新能源公交车、新能源公路客车等;按新能源类型分为纯电动客车、插电式混合动力客车和燃料电池客车;从产业链下游来看，应用领域包括公共交通、学校、旅游以及其它特殊应用领域。整体来看，新能源客车产业链市场参与主体多元化特征明显。
目前，新能源客车的电池续航里程、充电速度、安全性能等方面都有了显著提升。同时，车载智能技术、互联网+等新技术的应用也为新能源客车的智能化和便捷化提供了有力支持。
2022年新能源客车出口销量7565辆(其中纯电动出口6797辆，插电式混动出口768辆)，同比大涨147.5%(其中纯电动同比大涨155.3%，插电式混动增长94.9%)
中国客车统计信息网数据显示，2023年度，我国新能源客车出口销量为11814辆，首次突破1万辆，在出口销量中占比27.15%，同比增长18.44%，取得喜人成绩。
中国客车统计信息网数据显示，2023年12月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车7992辆，同比下降42.45%，环比增长112.61%。2023年，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车39969辆，同比下降35.05%。作为2023年收官之月，12月，6米以上新能源客车销量表现虽不及往年同期，但以7992辆的成绩创下2023年度最高单月销量。
图表：2022年-2023年新能源客车出口销量（辆）
1.智能化和网联化将成为主流趋势
随着人工智能、物联网等技术的快速发展，新能源客车的智能化和网联化将成为未来的主流趋势。通过智能化技术，新能源客车可以实现自动驾驶、智能调度等功能，提高运营效率和安全性;通过网联化技术，可以实现车与车、车与基础设施之间的信息交互，为乘客提供更加便捷和智能的出行服务。
2.电池技术将迎来重大突破
电池技术是新能源客车行业发展的关键因素之一。未来，随着材料科学、电化学等领域的突破，电池技术将迎来重大突破。更高能量密度、更长寿命、更快充电速度的电池将为新能源客车的广泛应用提供更加可靠的保障。
3.氢燃料电池客车将逐步推广应用
4.国际市场将逐渐成为新的增长点
随着全球环保意识的提高和新能源汽车市场的逐步成熟，国际市场将成为新能源客车行业新的增长点。中国作为全球最大的新能源汽车市场和生产国，拥有丰富的技术和产品优势，将有机会在国际市场上占据更大份额。
5.政策支持将继续推动行业发展
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