燃料电池汽车示范应用城市群名单或“十一”前出台
8月18日，财联社记者从多个信源处获悉，燃料电池汽车示范应用城市群名单有望在今年“十一”前正式公布。2020年9月，国家财政部、工信部、科技部、发改委、国家能源局五部门联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，申报示范的城市群应于2020年11月15日前提交实施方案。
财联社汽车：虽有政策助推，但燃料电池汽车在近几年来的推广情况却不容乐观。
乘联会：8月第二周乘用车市场日均零售3.6万辆
8月18日，乘联会数据显示，8月第二周（9-15日）乘用车市场零售达到日均3.6万辆，同比下降17%，表现相对偏弱。8月前两周，零售销量总体同比下降9%，消费走势较平淡。
财联社汽车：疫情、缺芯、极端天气……多种因素综合作用下，车市走势偏弱。
中国品牌乘用车市场份额7月同比提升11.1个百分点
8月18日，据中汽协统计分析，7月，中国品牌乘用车销售72万辆，环比增长4.1%，同比增长22.2%，占乘用车销售总量的46.4%，占有率比上月增长2.3个百分点，比上年同期提升11.1个百分点。1-7月，中国品牌乘用车销售492万辆，同比增长42.8%，占乘用车销售总量的42.6%，占有率比上年同期提升6.5个百分点。
财联社汽车：“抢夺”合资品牌的销量，成为自主品牌市场份额上涨的主要原因。
吉利汽车：上半年净利润23.8亿元全年153万辆销量目标不变
8月18日，吉利汽车发布2021年上半年财报，期内，公司营收450亿人民币，同比增长22%；扣除股份支付的股东应占溢利30.2亿人民币，同比增长31%，股东应占溢利23.8亿人民币，净利润24.1亿人民币。吉利汽车表示，本集团管理团队仍然决意达成2021年全年销量为153万辆此一目标。
财联社汽车：随着“缺芯”问题在汽车产业愈演愈烈，吉利汽车也面临挑战。
因芯片断供致多款主力车型停产？一汽奥迪：消息不属实
8月18日，针对网络流传的“奥迪多款主销车型因‘缺芯’停产，多家4S店已无现车，转为订单制销售”的消息，一汽-大众奥迪内部人士对财联社记者表示，“此为虚假信息，不属实。”
财联社汽车：芯片短缺局势依然严峻。
上海与宁德时代签约加快新能源汽车发展、推动能源结构调整
财联社汽车：有了宁德时代的助力，上海明天会更美好。
百度发布无人车出行服务平台“萝卜快跑”三年内将覆盖30个城市
8月18日，李彦宏在百度世界大会2021上发布无人车出行服务平台——“萝卜快跑”。截至2021年上半年，百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次，测试里程超过1400万公里，自动驾驶专利数量超过2900件，在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务。李彦宏表示，预计未来三年内将覆盖30个城市。
财联社汽车：随着5G的普及加持，自动驾驶下半场的角逐已经开启，规模化商业运营将成为行业发展的重点。
零跑汽车官宣完成新一轮45亿元融资
8月18日，零跑汽车官方宣布，于日前已完成新一轮45亿元融资。本轮战略投资由中金资本领投，杭州国资、中信建投和中信戴卡等跟投。其中，杭州国资本轮投资金额30亿元，双方将围绕零跑新能源汽车项目展开合作。
财联社汽车：悄然删去的pre-ipo轮融资的表述，意味着零跑汽车IPO计划或生变。
小鹏汽车肇庆二期项目签约暨动工整车设计年产能20万辆
8月18日，小鹏智能新能源汽车二期项目在肇庆市高新区正式签约暨动工。该项目达产后，肇庆智造基地整车设计年产能将从10万辆提高到20万辆。
财联社汽车：扩产，已成为“蔚小理”活下去的先决条件。
星途发布M3X火星架构PRO凌云400T车型亮相
8月18日，奇瑞旗下EXEED星途品牌发布M3X火星架构PRO，该架构下的新车型星途凌云400T同步亮相。M3X火星架构中，M意指火星（Mars）、3代表3生万物、X则是无限可能，共同组成M3X。本次M3X火星架构PRO为消费者带来4大模块，13项升级客户利益，63项产品技术/功能革新。
财联社汽车：架构造车时代，更需比拼产品软硬件的迭代能力。
本周后4天将减产现代汽车美国工厂芯片供应再度紧张
据外媒8月18日报道，继今年6月停产一周之后，现代汽车美国工厂的芯片供应再度紧张，本周将因为芯片短缺在周二至周五减产。
财联社汽车：现代汽车是今年受汽车芯片短缺影响的厂商之一，旗下的多座工厂此前已因芯片短缺而不同程度的停产。