加不起油了?15万预算可选的高性价比纯电动车推荐搜狐汽车

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随着汽油价格迫近10元/升大关,大家驾驶燃油车出行的成本也日益高涨。面对这种情况,相信不少计划购车的消费者已经开始考虑纯电动车。不过,受限于电池成本等因素的影响,目前纯电动车型的主流消费区间还是在20-40万元。如果购车预算有限,想用购买燃油车的预算购买一款纯电动车该怎么选呢?以下,我们将为大家推荐三款15万元左右就能搞定的高性价比大牌纯电动车。

比亚迪海豚

补贴后售价:10.28-13.08万元

外形方面,比亚迪海豚的设计非常的小巧、时尚,采用的是传统的两厢车造型,可以更好的在有限的尺寸下利用车内空间。

内饰部分,受限于成本,比亚迪海豚的内饰设计比较简单,质感也一般。但该有的配置都配备,包括:5英寸液晶仪表屏、12.8英寸中控屏(入门版车型10.1英寸)、DiLink智能车机、OTA升级、360度全景影像(入门版倒车影像)等。

尺寸方面,虽然定位小型车,但比亚迪海豚的三围达到4070/1770/1570mm,轴距2700mm,车内空间表现还不错。

性能方面,比亚迪海豚分别有两种功率版本,70kW和130kW(顶配),采用单电机前驱布局,并全系采用磷酸铁锂电池。其中,入门版车型搭载30.7kWh的电池组;其余三款车型均搭载44.9kWh电池组。根据容量的差异,比亚迪海豚的NEDC工况续航里程分别为:301公里、405公里、401公里。另外,比亚迪海豚还支持60kW快充(入门版40kW)。仅需半小时,就可补充80%电量。

点评:比亚迪海豚在售的车型共有四款,出于配置、续航里程的考虑,不推荐最入门的活力版车型。预算有限的情况下,自由版和时尚版都可以选择。稍微增加1万多元的预算,顶配的骑士版还能得到更强劲的动力,也是不错的选择。考虑到13万元就可以搞定海豚,对于一款纯电动车来说,其还是很具性价比的。

上汽大众ID.3

补贴后售价:14.9888-18.2288万元

外形方面,在同价位区间的纯电动车型之中,上汽大众ID.3是一款很有设计感,看上去也有一定档次感的产品。这时候,大牌的魅力就得到了体现。

内饰部分,上汽大众ID.3走的是简洁、时尚的设计路线,整体布局与大众ID.系列的其它车型类似。虽然简约,但做工与档次都达到了世界一流品牌应有的水准。

配置部分,上汽大众ID.3全系搭载5.3英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏的组合,车机系统支持Carplay、Carlife手机互联、车联网、语音控制、在线导航功能。其它配置还包括:车内氛围灯、LED大灯、前排座椅加热(顶配)、远程启动并全系标配L2级驾驶辅助系统等。另外,ID.3还可选配AR增强现实HUD抬头显示。

尺寸方面,上汽大众ID.3的车身三围分别为:4261/1778/1568mm,轴距2765mm,定位紧凑级。

性能方面,上汽大众ID.3全系采用单电机后驱布局,最大功率输出125kW,三元锂电池组容量皆为57.3kWh。在CLTC标准工况下,ID.3的最大续航里程为450公里。快充模式下,40分钟即可将电量从10%充至80%。

点评:上汽大众ID.3的动力性能和续航表现在15万元价位还是达到主流水准的。同时,车辆的驾驶感、做工也体现了一流大厂的风范。这款车的被人诟病的地方主要在于,后轮鼓刹以及不太好用的车机系统。但这些因素都不会影响到日常驾驶。考虑到价格和综合产品力,这个价位ID.3非常值得推荐。在预算有限的情况下,购买最入门版车型即可,因为基础配置已经够日常代步使用。

广汽埃安AIONY

补贴后售价13.76-18.98万元

在15万元纯电动车市场,广汽埃安AIONY可谓是销量表现最出色的车型之一。这也证明了市场与用户对这款车型的认可。

外形方面,广汽埃安AIONY看上去是MPV+SUV车型的结合,显得比较混搭,整个前脸看上去很前卫。

内饰部分,广汽埃安AIONY走的是简洁、科技风,整体做工和质感也达到了自主品牌一线大厂的水准。

配置方面,广汽埃安AIONY全系标配10.25英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏的组合,屏幕显示区域很大。车机系统则支持:在线导航、语音控制、OTA升级、百度Carlife互联等功能。其它配置方面,AIONY还全系标配360度全景影像、定速巡航、LED大灯等。三款高配车型还搭载L2级智能驾驶辅助系统。另外,全系还有两款车搭载有前排座椅加热、通风功能。

尺寸方面,AIONY车身三围分别为:4410/1870/1645mm,轴距2750mm,定位紧凑级SUV。

性能方面,AIONY全系采用单电机前驱布局,最大功率输出135kW,根据电池组类型的不同,电池组容量也稍有差异。磷酸铁锂版电池组容量为63.98kWh,NEDC工况续航为500公里;三元锂电池组容量为76.8kWh,NEDC工况续航里程为600公里。

点评:从续航表现上看,AIONY不论是三元锂还是磷酸铁锂电池版都能满足日常驾驶代步的需求。但考虑到车型的价格,如果身处我国南方,冬季温度不是很低的话,选择搭载磷酸铁锂电池组的最入门版车型即可。如果在我国北方生活,考虑到冬季低温对磷酸铁锂电池性能的影响,建议选择三元锂版的车型。但搭载三元锂电池的AIONY80超长续航版起价为:16.26万元。

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