对于很多工薪阶层家庭来说，在购车方面的预算还是比较有限的，10万元左右的价格，就是大多数消费者能接受的车价范围。
即便是在价格比同级燃油车更高一些的纯电动汽车市场，不少消费者的选择依然是10万级左右的刚需车型。
比亚迪海豚
厂商指导价：10.28-13.08万元
一句话点评：比亚迪e平台3.0出品，采用海洋美学设计
比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造而来。
和王朝系列相比，采用了“海洋美学”设计理念的海豚，看起来会更有朝气一些：这款电车采用了双色的车身设计，全系提供了比较丰富的配色选择，可以迎合年轻人的个性化审美诉求。
同时，这款电车的车身轮廓和海豚体型有几分相似，车顶线条从A柱一直延伸到C柱，腰线从前轮直达尾灯，整车呈现出比较灵动灵动的视觉效果。
与此同时，这款电车搭载了12.8英寸触控液晶屏，屏幕支持90°的旋转显示，功能软件比较齐全，操作流畅度也不错。
奇瑞无界Pro
预售价：7.99-10.19万元
一句话点评：搭载第三代高通6155车载芯片，配全景天幕
奇瑞无界Pro是一款双门微型电动车，采用了机甲风格设计，封闭式的前脸内部融入了菱形的装饰，两侧的大灯造型独特，具有较强的辨识度。
车侧部分，这款电动小车采用的是双色车身设计，车门把手为隐藏式；车尾方面，这款电动小车的尾灯与前大灯形成呼应，后包围还营造出了排气装饰，整体造型放在这个级别中算是比较独特的。
而且，这款电动小车将提供7款车身颜色，年轻人可以比较充分地根据自身喜好，选择合适的配色。
内饰部分，奇瑞无界Pro主打简洁、科技风格，并搭载了单核最高频率可达1.9GHz的第三代高通6155车载8核高速处理芯片：在这套芯片的支持下，这款电动小车将拥有高达50000DMIPS的算力，在同级别车型里有一定优势。
与此同时，这款电动小车配备了Easy-Entry电动调节座椅、全景天幕等舒适便利性配置，搭载的540°全景影像功能对于新手司机来说，称得上福音配置。
动力部分，奇瑞无界Pro的最大输出功率为70kW，峰值扭矩为150N·m。
有一说一，奇瑞无界Pro这样的动力性能表现不算出众，可以覆盖用户的日常出行需求，但是无法支持用户的畅爽驾驶需求。
哪吒V
厂商指导价：7.99-12.38万元
一句话点评：L2级智能驾驶辅助功能加持，搭载车内生命体征监测系统
与大多数纯电动车一样，哪吒V的设计也比较简洁。
这款电动SUV的前脸采用了全封闭式的前格栅设计，配合几何波纹状的下进气格栅，具有一定辨识度。
车身尺寸方面，哪吒V的长*宽*高分别为4070*1690*1540mm，轴距为2420mm，后备箱空间335L，能够满足大部分用户的用车需求。
内饰部分，哪吒V全系标配14.6英寸智能中控大屏和12英寸数码仪表屏，并具备哪吒AI语音助手，同时这套语音控制识别系统可以提供连续对话、常用场景免唤醒、可见即可说等功能。
值得一提的是，这款电动SUV载了同级独有的360安全卫士，涵盖隐身模式、空间清理以及代客模式三大功能，可以提升系统的流畅性与稳定性，以及保护隐私安全，提升用车时的心理安全感。
另外，这款电动SUV配备了车内生命体征监测系统，万一用户把孩子、宠物等遗忘在了后排，车辆会及时提醒用户注意。
与此同时，哪吒V支持L2级智能驾驶辅助功能，可以实现车道偏离预警、车道保持辅助以及道路交通标识识别等功能，但美中不足的是，目前就一款车型达到了L2级智能驾驶辅助，其余车型的驾驶辅助功能不占优势。
2023款KiWiEV
厂商指导价：8.78-10.28万元
一句话点评：灵犀智驾系统加持，智驾功能比较全面
9月15号，2023款KiWiEV正式上市，这款新车是宝骏汽车和大疆合力推出的力作，搭载了“灵犀智驾系统”，在智能驾辅方面有着突出表现。
比如，在智能泊车方面，新车覆盖了包含垂直、水平、斜列车位和车位障碍物等在内的多状态车位识别，可以支持360度无死角泊车、墙角泊车等多个泊车场景。
而且这款新车不止是“可见即可停”，还可以实现30秒高效泊车。
与此同时，2023款KiWiEV还能覆盖城市高速路、复杂路况、拥堵路况等高频出行场景，实现快速路主动推荐、弯道智能调速、车道障碍物识别和应对、车辆近距离加塞应对、拨杆变道等智驾功能。
结束语
上述4款10万级国产纯电动车，对比同价位的其他车型，有一定的优势，性价比表现都挺不错。
其中2023款KiWiEV作为刚上市的新车，在智能互联和驾辅配置上的表现，可圈可点，可以算是电动小车的智能天花板。如果你对智能配置有较高要求，2023款KiWiEV会是个不错的选择。