2024年新能源汽车市场现状与前景20242030年中国新能源汽车行业现状调研分析与发展趋势预测报告

五、发展新能源汽车产业的必要性和战略意义

一、混合动力汽车的定义

二、混合动力汽车的分类

三、混合动力汽车的优缺点

一、纯电动汽车的定义

二、纯电动汽车的实例

三、纯电动汽车的优劣势

一、燃料电池汽车的定义

二、燃料电池汽车的实例

三、燃料电池汽车技术发展

一、太阳能汽车的定义

二、太阳能汽车的工作原理

1、太阳能电池发电原理

2、太阳能汽车的工作原理

三、太阳能汽车的优势分析

四、太阳能在汽车上的应用途径

五、太阳能汽车的实例

二、醇类汽车

三、气动汽车

四、以植物油为燃料的汽车

一、中国新能源汽车管理体制

二、中国新能源汽车的认证与标准体系

1、认证管理简介

2、标准体系

三、新能源汽车发展路线趋明

四、新能源汽车财政补贴政策解读

五、各地新能源汽车政策动态

一、世界能源发展现状

二、世界能源形势的特点

三、中国能源形势的特点

四、中国能源行业的新进展

五、中国新能源发展形势展望

六、低碳经济下的中国新能源路线图

七、未来中国新能源产业发展战略解读

一、国际国内宏观经济环境

二、行业宏观经济环境分析

三、国内经济形势预测分析

一、我国汽车产品召回监管制度

二、报废机动车回收拆解管理将进一步加强

三、汽车企业将加速推进兼并重组

四、工信部加强汽车企业及产品准入管理

一、中国汽车保有量情况分析

二、中国汽车产销总体情况分析

三、中国汽车行业经济运行情况

四、中国汽车企业经济效益情况分析

五、中国汽车行业出口总体情况

六、中国汽车市场趋势预测

一、中国汽车排放污染问题形势严峻

二、中国环保风暴式执法转向长效监管

一、新能源汽车政策助推行业加快发展

二、新能源汽车技术水平基本与国际接轨

三、推广新能源汽车阻力较小

四、经济效益和社会效益显著

一、全球新能源汽车的技术研究现状

二、世界新能源汽车发展概况

三、欧洲新能源汽车发展分析

四、美国新能源汽车市场发展情况

五、日本新能源汽车发展分析

六、国外值得借鉴的新能源汽车发展经验

一、中国新能源汽车产业发展现状

二、中国发展节能与新能源汽车的概况

三、中国新能源汽车的发展路径及比较

四、车企纷纷布局新能源汽车

五、新能源汽车产业化发展现状

一、襄阳市着力打造新能源汽车城

二、山东加快充电等“新基建”

三、重庆市政府与东风汽车签约共建中高端新能源汽车项目

四、广州发布促进汽车生产消费若干措施

五、蔚来汽车中国总部落户合肥

六、武汉市购新能源车最高补贴1万元

一、中国新能源汽车产业发展现存问题分析

二、推广新能源汽车应注意的问题

三、中国新能源汽车产业化发展的制约因素

四、中国新能源汽车发展的难点

五、新能源汽车产业化发展面临的挑战

一、中国新能源汽车产业化发展的策略

二、中国新能源汽车产业的发展对策

三、中国发展新能源汽车的措施

一、中国新能源汽车产业标准化现状分析

二、中国新能源汽车产业标准化工作的要点

一、煤直接液化简述

二、煤间接液化简述

三、中国掌握百万吨级煤直接液化关键技术

四、中国煤间接液化技术的研发

五、中国首套煤间接液化工业化生产情况

六、兖矿集团煤间接液化项目投产

一、中国甲醇市场发展现状

二、甲醇替代汽油的效益分析

三、国标委发布《车用燃料甲醇》标准

四、中国甲醇的发展前景

一、二甲醚作为车用燃料的可行性分析

二、中国二甲醚存在产能过剩分析

三、二甲醚市场趋势

一、生物质燃料替代化石燃料的可行性

二、中国生物燃料开发的现状

三、中国生物质燃料成型机通过鉴定

四、生物柴油产量产能统计

五、中国生物丁醇开发进展

六、第二代生物燃料发展前景

一、中国锂资源分布及锂产品应用分析

二、锂电池主要材料构成及产业化概况

三、中国锂电池市场分析

四、全球最大锂电池材料基地

五、车用锂电池技术发展前景广阔

一、中国铂矿资源分布特点

三、燃料电池电动汽车动力系统

四、中国车用燃料电池技术的发展

五、困扰车用燃料电池推广的成本问题

六、车用燃料电池发展前景预测

一、中国镍产量情况统计分析

二、HEV用镍氢电池循环再利用业务启动

三、未来新能源汽车镍氢电池市场需求分析

四、车用镍氢电池未来发展前景预测

一、国内动力电池市场总量

二、国内动力电池市场分电池企业情况

三、内动力电池市场分车企情况

一、电动汽车充电站概述

二、电动汽车充电站在全国遍地开花

三、电动汽车充电站建设运营商分布

一、发达国家鼓励混合动力汽车开发政策

1、日本

2、美国

二、世界混合动力汽车市场需求情况

ReportonResearchandAnalysisoftheCurrentSituationandDevelopmentTrendsofChina'sNewEnergyVehicleIndustryfrom2024to2030

三、美国混合动力汽车市场销售情况

四、日系厂商在混合动力汽车领域优势明显

一、中国开发混合动力汽车的有利条件

二、中国混合动力汽车的发展现状

三、中国混合动力汽车的研究开发现状

四、插电式混合动力汽车(PHEV)现状

五、中国发展混合动力汽车的机遇与挑战

一、混合动力汽车技术现状

二、混合动力车辆技术领域中国专利申请状况的分析

三、混合动力汽车技术发展前景

二、中国混合动力汽车的发展策略及建议

三、中国混合动力汽车市场展望

一、世界纯电动汽车历史沿革与发展阶段

二、日产量产电动车新发展

三、丰田加码电动化

四、美国确认纯电动汽车的主流地位

一、中国发展电动汽车有四大优势

二、中国纯电动汽车发展的现状

三、纯电动车的市场化发展分析

四、纯电动汽车的技术发展情况分析

五、纯电动汽车电池技术比较

一、中国发展纯电动汽车的机会分析

二、中国发展纯电动汽车的优势分析

三、中国发展纯电动汽车的威胁分析

四、中国发展纯电动汽车的劣势分析

一、充电问题制约纯电动车发展

二、中国发展纯电动车存在的问题及对策

(一)电动汽车产业化面临的问题

(二)推动电动汽车产业化的对策

一、世界燃料电池汽车技术发展情况分析

二、日本大力发展燃料电池汽车产业

一、中国燃料电池汽车发展规划

二、中国燃料电池汽车发展概况

三、燃料电池汽车开发中的关键技术

1、燃料电池

2、燃料电池新技术

3、驱动电机技术

4、电子控制技术

5、整车系统优化技术

四、重点发展燃料电池公共汽车

五、燃料电池汽车的环境影响分析

六、同济新技术大幅降用气成本

一、燃料电池发展主要障碍(基础设施缺失+技术难度较大)

二、世界燃料电池汽车商业化进程的规划

二、加氢站行业市场参与者

一、燃料电池汽车技术发展动向

二、燃料电池汽车的应用前景预测

三、燃料电池汽车的发展趋势

一、光伏产业发展为太阳能汽车奠定基础

二、世界各国太阳能发电技术发展情况

三、太阳能电池技术

四、世界太阳能电池技术新进展

五、中国太阳能电池市场快速成长

一、世界太阳能汽车发展历程

二、世界最快的太阳能汽车

三、全球太阳能汽车发展

一、中国太阳能汽车的发展概况

二、联孚涉足太阳能汽车

一、中国太阳能汽车的实用化对策

二、太阳能汽车的市场前景

三、我国发展太阳能汽车的优势

一、各种燃气汽车的比较

1、液化石油气汽车(LPGV)

2、压缩天然气汽车(CNGV)

3、液化天然气汽车(LNG汽车)

二、中国发展液化天然气汽车的可行性分析

三、中国液化天然气汽车发展分析

四、天然气和液化石油气汽车的发展成必然

五、山西省煤层气汽车初见规模

六、燃气汽车发展中存在的问题

七、液化石油气汽车发展的建议

一、醇醚类燃料改善汽车能源消耗结构

二、中国甲醇汽车市场发展分析

三、甲醇汽车优势相对明显

四、甲醇汽车产业化的制约因素

一、中国二甲醚市场迎来春天

二、中国二甲醚汽车的研发历程

四、二甲醚汽车的发展前景

一、世界电机行业发展情况分析

二、国外驱动电机在新能源汽车上的应用与发展

2024-2030年中國新能源汽車行業現狀調研分析與發展趨勢預測報告

一、电机行业发展进入高速期

二、驱动电机行业发展现状分析

三、驱动电机行业竞争格局

四、新能源汽车发展带动驱动电机产业化

五、国内电机生产企业梯队介绍

一、电动汽车用驱动电机概述

二、电动汽车用驱动电机发展现状

三、电动汽车用驱动电机差距与不足

四、电动汽车用驱动电机发展趋势

五、电动汽车用驱动电机发展面临的挑战

一、驱动电机行业现存问题

二、驱动电机行业产业化瓶颈

三、驱动电机行业发展对策分析

一、企业基本情况

二、企业经营情况

三、企业发展规划

一、全球新能源汽车产业化的预测分析

二、世界新能源汽车的发展趋势

一、中国新能源汽车产业发展前景

二、中国新能源汽车产业发展展望

三、中国新能源汽车的发展规划

四、“十三五”新能源汽车发展框架

一、技术风险分析

二、市场风险分析

三、政策风险分析

四、需求风险分析

一、新能源汽车发展的关键环节

二、市场导入策略的目标

一、企业转型升级的需要

二、企业强做大做的需要

三、企业可持续发展需要

一、科学性

二、实践性

三、创新性

四、全面性

五、动态性

一、国家产业政策

二、行业发展规律

三、企业资源与能力

四、可预期的战略定位

一、PEST分析

二、SCP模型

三、SWOT分析

四、波特五力模型

五、价值链分析

六、7S分析

七、波士顿矩阵分析

2024-2030NianZhongGuoXinNengYuanQiCheHangYeXianZhuangDiaoYanFenXiYuFaZhanQuShiYuCeBaoGao

八、战略群体分析法

九、核心竞争力分析

十、三层面论分析

十一、行业生命周期分析

十二、委托代理理论

图表目录

图表1:新能源汽车三级模块体系

图表2:新能源汽车产业链

图表4:丰田MIRAI氢燃料电池车

图表5:长安星光4500太阳能环保车

图表6:财政补贴技术门槛要求发展趋势

图表8:2024年新能源客车推广应用补助标准(万元/辆)

图表9:2024年新版补贴政策新能源乘用车调整方案

图表10:双积分政策

图表11:近三年国内新能源汽车产业政策支持

图表12:新能源汽车销量情况以及政策变化

图表13:我国新能源汽车月度销量情况

图表14:过渡期及过渡期后补贴标准

图表15:新能源乘用车运营需求增速较快(单位:万辆)

图表16:搭载磷酸铁锂电池的客车&专用车比例

图表17:低端乘用车市场随补贴退坡下滑

图表18:A00车销量占比受政策影响强

图表19:比亚迪和宁德时代技术对比

图表20:2019-2024年国内生产总值统计单位:亿元

图表21:2019-2024年国内生产总值情况单位:亿元

图表22:2019-2024年固定资产投资情况单位:亿元

图表23:2019-2024年社会消费品零售总额情况单位:亿元

图表24:2019-2024年进出口贸易情况单位:亿元

图表25:中国汽车保有量情况单位:亿辆

图表26:中国汽车产销情况单位;万辆

图表27:中国乘用车销量增长统计

图表28:中国商用车销量增长统计

图表29:中国汽车出口量增长统计

图表30:欧洲历年新能源汽车销量(辆)

图表31:欧洲各国汽车注册量及电动化率

图表33:欧洲平均新乘用车碳排放量及目标(G/KM)

图表34:全球乘用车碳排放标准对比(统一口径)

图表35:美国历年BEV和PHEV总销量及特斯拉销量(万辆)

图表36:2019-2024年中国新能源汽车产销量增长统计

图表37:2019-2024年国内动力电池装机量(GWH)

图表38:2019-2024年国内动力电池分车型装机量与同比(GWH,%)

图表39:2023-2024年国内动力电池平均单车装机量与同比(GWH,%)

图表40:2019-2024年国内动力电池分材料类型装机量与同比(GWH,%)

图表41:2019-2024年国内分材料类型动力电池装机与占比

图表42:2019-2024年国内动力电池分结构装机量与同比(GWH,%)

图表43:2019-2024年国内分结构类型动力电池装机与占比

图表44:2024年国内动力电池企业装机量与同比(GWH,%)

图表45:2024年宁德时代装机量与配套车辆(GWH,万台,KWH/台)

图表46:2024年比亚迪装机量与配套车辆(GWH,台,KWH/)

图表47:2024年国轩高科装机量与配套车辆(GWH,万台,KWH/台)

图表48:2024年国内动力电池分车企装机量(GWH)

图表49:2024年国内动力电池乘用车车企装机量(GWH,万台)

图表50:2024年国内动力电池客车车企装机量(GWH)

图表51:2024年国内动力电池专用车车企装机量(GWH)

图表52:全国公共充电桩保有量增长统计

图表53:中国公共及私人充电桩保有量(万台)

图表54:截止2024年公共充电桩保有量分省市分布

图表55:主要运营商充电桩总量(保有量>1000台)

图表56:历年中国混合动力汽车产销

图表57:历年中国纯电动动力汽车产销

图表58:氢燃料电池具有多元优势

图表59:中国燃料电池产业规划

图表60:氢能及燃料电池产业发展路线

图表61:历年国内燃料电池汽车产销量(辆)

图表62:2023-2024年国内燃料电池汽车月度产量(辆)

图表63:国内燃料电池汽车行业市场结构

图表65:氢燃料电池产业链

图表66:国内外燃料电池乘用车技术对比

图表67:全球各个国家氢燃料汽车保有量规划(万辆)

图表68:2024年全球各个国家加氢站情况(座)

图表70:地方政府加氢站补贴政策

图表71:外供氢高压加氢站初始投资构成

图表72:加氢站运营成本构成

图表73:参与加氢站建设与运营主要企业

图表74:燃料电池电堆主要组成部分

图表75:燃料电池汽车成本构成

图表76:燃料电池系统成本构成

图表77:燃料电池系统与电堆规模效应(套)

图表78:电堆规模效应及其系统成本占比(套)

图表79:国内外燃料电池系统技术对比

图表80:燃料电池汽车产业结构

图表81:国内燃料电池系统历年出货量

图表82:燃料电池系统各企业市场份额

图表83:电堆主要参与企业及合作关系

图表84:电堆及零部件国内外主要厂商及技术水平情况

图表85:新能源汽车动力总成本结构

图表86:不同产量下EV电机成本组成

图表87:永磁同步电机原材料成本结构

图表88:国内新能源汽车电机竞争格局

图表89:厦门金龙汽车集团股份有限公司基本信息

图表90:2024年份厦门金龙汽车集团股份有限公司主营业务构成分析

……

图表92:2019-2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司经营情况分析

图表93:2019-2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司成长能力分析

图表94:2019-2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司盈利能力分析

图表95:2019-2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司盈利质量分析

图表96:2019-2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司运营能力分析

图表97:2019-2024年厦门金龙汽车集团股份有限公司财务风险分析

图表98:上海汽车集团股份有限公司基本信息

图表99:2024年份上海汽车集团股份有限公司主营业务构成分析

图表100:2024年份上海汽车集团股份有限公司主营业务构成分析

图表101:2019-2024年上海汽车集团股份有限公司经营情况分析

2024-2030年の中国新エネルギー自動車業界の現状調査分析と発展傾向予測報告

图表102:2019-2024年上海汽车集团股份有限公司成长能力分析

图表103:2019-2024年上海汽车集团股份有限公司盈利能力分析

图表104:2019-2024年上海汽车集团股份有限公司盈利质量分析

图表105:2019-2024年上海汽车集团股份有限公司运营能力分析

图表106:2019-2024年上海汽车集团股份有限公司财务风险分析

图表107:中国第一汽车集团有限公司基本信息

图表108:奇瑞汽车股份有限公司基本信息

图表109:重庆长安汽车股份有限公司基本信息

图表110:2024年份重庆长安汽车股份有限公司主营业务构成分析

图表112:2019-2024年重庆长安汽车股份有限公司经营情况分析

图表113:2019-2024年重庆长安汽车股份有限公司成长能力分析

图表114:2019-2024年重庆长安汽车股份有限公司盈利能力分析

图表115:2019-2024年重庆长安汽车股份有限公司盈利质量分析

图表116:2019-2024年重庆长安汽车股份有限公司运营能力分析

图表117:2019-2024年重庆长安汽车股份有限公司财务风险分析

图表118:比亚迪股份有限公司基本信息

图表119:2024年份比亚迪股份有限公司主营业务构成分析

图表120:2024年份比亚迪股份有限公司主营业务构成分析

图表121:2019-2024年比亚迪股份有限公司经营情况分析

图表122:2019-2024年比亚迪股份有限公司成长能力分析

图表123:2019-2024年比亚迪股份有限公司盈利能力分析

图表124:2019-2024年比亚迪股份有限公司盈利质量分析

图表125:2019-2024年比亚迪股份有限公司运营能力分析

图表126:2019-2024年比亚迪股份有限公司财务风险分析

图表127:安徽安凯汽车股份有限公司基本信息

图表128:2024年份安徽安凯汽车股份有限公司主营业务构成分析

图表130:2019-2024年安徽安凯汽车股份有限公司经营情况分析

图表131:2019-2024年安徽安凯汽车股份有限公司成长能力分析

图表132:2019-2024年安徽安凯汽车股份有限公司盈利能力分析

图表133:2019-2024年安徽安凯汽车股份有限公司盈利质量分析

图表134:2019-2024年安徽安凯汽车股份有限公司运营能力分析

图表135:2019-2024年安徽安凯汽车股份有限公司财务风险分析

图表136:安徽江淮汽车集团股份有限公司基本信息

图表137:2024年份安徽江淮汽车集团股份有限公司主营业务构成分析

图表139:2019-2024年安徽江淮汽车集团股份有限公司经营情况分析

图表140:2019-2024年安徽江淮汽车集团股份有限公司成长能力分析

图表141:2019-2024年安徽江淮汽车集团股份有限公司盈利能力分析

图表142:2019-2024年安徽江淮汽车集团股份有限公司盈利质量分析

图表143:2019-2024年安徽江淮汽车集团股份有限公司运营能力分析

图表144:2019-2024年安徽江淮汽车集团股份有限公司财务风险分析

图表145:浙江吉利控股集团有限公司基本信息

图表146:浙江吉利控股集团有限公司经营情况

图表147:浙江吉利控股集团有限公司财务比率情况

图表148:华晨宝马汽车有限公司基本信息

图表149:北汽福田汽车股份有限公司基本信息

图表150:2024年份北汽福田汽车股份有限公司主营业务构成分析

图表152:2019-2024年北汽福田汽车股份有限公司经营情况分析

图表153:2019-2024年北汽福田汽车股份有限公司成长能力分析

图表154:2019-2024年北汽福田汽车股份有限公司盈利能力分析

图表155:2019-2024年北汽福田汽车股份有限公司盈利质量分析

图表156:2019-2024年北汽福田汽车股份有限公司运营能力分析

图表157:2019-2024年北汽福田汽车股份有限公司财务风险分析

THE END
1.2030年新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到40%以上证券时报网(www.stcn.com)10月26日讯 国家制造强国建设战略咨询委员会、工业和信息化部委托,中国汽车工程学会组织逾500位行业专家历时一年研究编制的节能与新能源汽车技术路线图发布会今日在沪正式召开,工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春代表委托方做主旨报告,清华大学欧阳明高教授受国家制造强国建设战略咨询委员会http://mguba.eastmoney.com/mguba/article/0/562636555/
2.李想:2030年国内新能源汽车销量2000万辆,市场胜负将定鞭牛士 2月23日消息,据财新消息,理想汽车创始人李想在公司内部信中称,2030年全球新能源汽车销量预计将达4000万辆左右,占当年乘用车新车销售60%;中国新能源汽车销量为2000万辆,在乘用车新车销售占比高于全球水平。 李想称,提出上述预期是基于各国业已制定的减排政策。李想对新能源汽车市场前景预测比其他机构和企业https://m.yoojia.com/article/9118257823063565463.html
3.2030年我国汽车保有量中燃油车仍占80%新能源汽车行业发展前景预测中商情报网讯:工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中在2022中国电动汽车百人会论坛上表示,提高燃油车经济效能仍然是降低碳排放的主要手段。李毅中表示,预计到2030年,我国汽车保有量中燃油车仍然要占80%。新能源汽车相比燃油车具节能优势,碳中和背景下,新能源汽车前景光明。 https://www.askci.com/news/chanye/20220326/1459501746731.shtml
4.欧阳明高:2030年前后新能源车销量将与燃油车持平原图为扶持新能源汽车发展,政府从2010年开始提供财政补贴。补贴压低车辆终端售价,帮助车企打开市场。图/视觉中国 【财新网】新能源汽车进入快速增长期,预计2030年前后新能源汽车销量将与燃油车持平。3月26日,中国科学院院士欧阳明高在电动汽车百人会(2022)论坛上发言提及上述观点。中国汽车工业协会数据显示,2021年中国汽https://m.caixin.com/m/2022-03-27/101862195.html
5.202420242030年中国新能源汽车行业运营模式及发展规划分析报告目录 一中国新能源汽车行业现状分析 3 1. 行业规模及发展趋势 3 年市场规模预测 3 销量增长率及渗透率变化趋势 5 不同类型新能源汽车市场占比情况 6 2. 企业竞争格局分https://www.renrendoc.com/paper/360230787.html
6.2030年中国新能源车销量占比全球预计为33%中国电动汽车百人会副理事长张永伟今日在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会上表示,2030年中国、欧洲和美国将成为全球新能源汽车的三大主要市场,新能源汽车销量占比预计分别为33%、27%和20%。中国当前已形成较完备的电动化供应链,在全球占重要位置,现阶段全球约70%电池产能在中国,大市场驱动其未来仍是重要发展区https://www.12365auto.com/news/20231101/515625.shtml
7.2030年新能源车目标公布占乘用车销量40%至2025年,乘用车新车平均油耗4.0升/百公里,商用车新车油耗达到国际先进水平,新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到20%以上,高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%。至2030年,乘用车新车油耗3.2升/百公里,商用车油耗同步国际先进水平,新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到40%以上,完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%https://www.exbaotuan.com/article.php?id=1389
8.2030年全球乘用车销量将超8000万辆第A4版:汽车周刊20240301期“未来全球新能源汽车市场仍会保持高速增长,到2030年,全球乘用车市场规模预计将超过8000万辆,其中新能源渗透率将达50%左右,但区域化差异将愈发明显。在技术的驱动和引领下,2030年的中国消费者将更重视基于智能化能力的个性化场景,而欧美消费者也将大幅提升对智能化功能的需求。”2月27日,中国电动汽车百人会成果发布http://dzb.cinn.cn/shtml/zggyb/20240301/119377.shtml
9.2024年全球新能源汽车行业总体规模主要企业国内外市场占有率及根据研究团队调研统计,2023年全球新能源汽车市场销售额达到了3788亿元,预计2030年将达到11370亿元,年复合增长率(CAGR)为16.8%(2024-2030)。中国市场在过去几年变化较快,2023年市场规模为 亿元,约占全球的 %,预计2030年将达到 亿元,届时全球占比将达到 %。 https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404982887140163934
10.汽车早餐广汽集团商用车力争2030年营收300亿元;博世中国最新11月26日,在上汽大众40周年之际,上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议,进一步加强长期合作伙伴关系,将上汽大众的合资期延长至2040年。 广汽集团发布新能源商用车战略,目标2030年营收300亿元 11月26日,广汽集团发布商用车战略暨产品,商用车“135”发展战略提出,力争到2030年,营收规模达300亿元,加速向智能新能https://www.dongchedi.com/article/7442137614884405771
11.全球与中国新能源汽车安规测试系统市场规模评估及发展痛点分析2023年全球新能源汽车安规测试系统市场规模大约为 百万美元,预计未来六年年复合增长率CAGR为 %,到2030年达到 百万美元。 本文从全球视角下看新能源汽车安规测试系统行业的整体发展现状及趋势。重点调研全球范围内新能源汽车安规测试系统主要厂商及份额、主要市场(地区)及份额、产品主要分类及份额、以及主要下游应用及份https://www.jianshu.com/p/fceddff770dd
12.全国第一个!这里提出:2030年将禁售燃油车!新机会来了?领导活动新机会来了? 2020年12月,中央经济工作会议确定了“我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,力争2060年前实现碳中和”的目标。 在“双碳”目标提出的大背景下,“新能源汽车”的热度持续飙升:今年的1到8月,新能源汽车的产销量竟分别达到了181.3万辆和179.9万辆!https://www.hainan.gov.cn/hainan/szfldhd/202109/b7ec1270d7ef432d83b072d3983e7a56.shtml
13.艾媒咨询2022如今,发展新能源汽车已经成为全球主要国家的共识。国际能源署(IEA)发布的《全球电动汽车展望2022》报告指出,即使在供应链受限的2021年,全球电动汽车销量仍打破纪录,同比翻番至660万辆,并在2022年一季度保持强劲增长势头,出售200万辆,较2021年同期增长75%。 https://www.iimedia.cn/c400/87865.html