7月29日，第40万辆问界汽车在重庆超级工厂成功下线。根据官方数据，鸿蒙智行全系车型在2024年7月交付量达到43090辆，今年1-7月累计交付量为238287辆，均位居中国新势力品牌销量排行榜前列。
作为华为智选车模式的战略升级，鸿蒙智行旨在利用华为过去三十多年在ICT领域的智能汽车增量零部件产品、技术解决方案以及华为终端过去十多年消费者业务积累的质量管控、销售服务、品牌营销等优秀经验，深度赋能合作伙伴。其中，问界M9、问界新M7等车型在各自细分市场展现出了强大的竞争力。问界M7系列累计交付已突破20万辆大关，这一成绩进一步坐实了问界新M7系列国民SUV的市场地位。科技旗舰SUV问界M9上市7个月累计大定已突破11万辆，继续蝉联50万以上车型销量第一。
28个月下线40万辆，鸿蒙智行屡创新纪录
鸿蒙智行旗下问界品牌，从第一辆车下线到第40万辆车下线，仅仅用时28个月，成为了最快实现40万辆下线的中国新势力品牌，这不仅彰显了问界在新能源汽车领域的强劲势头，更是对华为技术实力、市场洞察力以及鸿蒙智行模式商业成功的有力证明。
自去年9月上市以来，问界新M7销量便呈现出稳步上涨的态势。上市仅25天便收获了超过5万辆的大定订单。去年10月，问界新M7月销成功破万，宣告问界强势崛起的号角，12月销量迈上2万辆的新台阶，今年1月更是突破3万辆。今年5月31日，问界新M7Ultra正式上市，新车带来五大超凡升级，上市20天大定突破3万辆，50天交付量达3万辆，再次刷新中国新势力品牌交付速度新纪录。
问界新M7Ultra作为新M7系列的最新力作，升级了华为最新的192线激光雷达，是当今量产车规级线数最多、探测最远、扫描频率最高的激光雷达，再加上多个毫米波雷达、超声波雷达和摄像头组等组成的多传感器融合感知系统，让智能驾驶体验更可靠。同时，华为ADS拓展了主动安全性能的边界，让问界新M7Ultra具备了全向防碰撞能力，自2023年9月至2024年6月，已为用户避免了超过80,000次的潜在碰撞风险。
同时，华为ADS不依赖高精地图，实现了全国都能开、越开越好开的智能驾驶体验。截至目前，华为ADS智驾总里程已经超4.3亿公里。可以看出华为利用自身在ICT领域的深厚积累和消费电子领域的优秀经验，将智能化、高品质的产品理念赋能给车企，实现了共赢发展。
从看不懂到追不上，鸿蒙智行成功的关键是创新
在车市价格战此起彼伏的背景下，BBA等品牌虽采取降价策略，但并未换来预期增量，品牌形象也受到一定影响。而问界新M7系列终端均价超过30万，问界M9终端均价超过55万，问界品牌终端均价近40万，已接近甚至超越BBA，可以看出鸿蒙智行旗下的问界品牌则展现出了强大的市场竞争力。
凭借华为深度赋能，鸿蒙智行拥有智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车控、智能网联“五大智能科技”自主可控能力。以科技旗舰SUV问界M9为例，堪称华为“黑科技”的集大成者，拥有高阶智能驾驶、鸿蒙智慧座舱、途灵平台等诸多同价位甚至百万级BBA豪车都不具备的智能科技。
在体系力方面，华为与合作伙伴携手共进，将旗舰产品的研发、制造、测试全流程赋能车企，确保了产品的高品质和快速交付能力。其中，作为合作伙伴之一的赛力斯汽车，打造了全球先进的问界超级工厂，最高生产效率可达30秒下线一台车，并拥有全球最大的9800t压铸机。
鸿蒙智行旗下问界品牌的成功，为行业提供了新的思考。消费者的观念也逐渐从“认LOGO”向“认体验”转变。问界M9、问界新M7等车型通过华为核心智能科技的加持，为用户带来了物超所值的用车体验，不仅在智能、安全等维度具备颠覆性优势，也在一些细节上体现出独一份的豪华感和科技感。
根据杰兰路调研数据，今年上半年中国市场豪华品牌NPS榜单中，问界以83.7%的净推荐值力压一众豪华品牌，成功登顶。问界M9和问界M7更是包揽SUV净推荐值冠亚军，展现出极高的用户认可度和品牌忠诚度。
在问界品牌斩获出色的成绩的同时，鸿蒙智行旗下享界品牌的另一款9系旗舰也已经蓄势待发。华为与北汽联合打造的鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车享界S9已于7月8日正式开启预订，并将于2024年8月6日正式上市。新车预计售价45至55万元，目前预定量已经超过了8万辆。
可以看出，鸿蒙智行的成功并非偶然，背后是华为多年来在技术领域的深厚积累。除了问界、智界与享界等品牌，未来鸿蒙智行还将与江淮合作，推出鸿蒙智行的“第四界”，将带领中国新势力品牌冲击超豪华领域。
鸿蒙智行凭借华为的强大赋能与核心技术支持，秉持用户需求为先的理念，持续探索和创新，为消费者带来更多卓越的产品与服务。相信在鸿蒙智行模式的引领下，新能源汽车市场将迎来更多的创新与变革，为消费者提供更加智能、舒适和安全的出行体验。