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8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星PontusFontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)

7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)

7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋LDM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋LDM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋LDM-i满油满电综合续航达1500km,宋LDM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观LPro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)

7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADSSE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)

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2.有高人预测,2025年不出意外,国内的汽车市成能呈现3大变化!最近,汽车圈又掀起了一阵讨论热潮。有行业大佬放出豪言,说2025年咱们国内的汽车市场可能要来一次大变革了。这不禁让我想起了前几年的新能源汽车大爆发,那会儿谁能想到,电动车能发展得这么快? 不过,这次预测的3大变化,可不是随便说说的。咱们一起来看看,到底是怎么回事。 https://www.yoojia.com/article/9427460816863385854.html
3.工信部:2025年新能源汽车销量占比要达到25%根据《规划》(征求意见稿)的要求,到2025年,新能源汽车新车销量占比要达到25%,智能网联汽车新车销量占比要达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。 为此,工信部要求提升新能源汽车基础技术,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,插电式混合动力(含增程式)乘用车新车平https://www.guancha.cn/qiche/2019_12_04_527365.shtml
4.长城汽车2025年新能源汽车目标销量较当前增长54.7倍,营收增长4.8倍根据规划,长城汽车将通过全球化的布局,在2025年,实现全球年销400万辆的目标,其中80%将是新能源汽车,营业收入超6000亿元。为达成这一目标,长城汽车将加大研发投入。该公司计划在未来五年,累计投入1000亿元用于研发。 作为对比,长城汽车2020年销量为111.16万辆,同比增长4.84%。其中,新能源汽车销量5.74万辆,同比增长55.26https://www.iyiou.com/news/202106281019247
5.2025年乘用车汽车销量预测懂车帝提供2025年乘用车汽车销量预测的详细内容,懂车帝是一个汽车资讯平台,懂车更懂你。我们提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,行情、评测、导购等内容,看车选车买车就上懂车帝。https://www.dongchedi.com/tag/pgc/11198322
6.伯恩斯坦:2025年中国电动汽车销量有望保持强劲增长伯恩斯坦分析师在一份报告中写道,2025年中国电动汽车市场将保持强劲增长。他们表示,中国电动汽车市场的销售前景仍充满活力,预计明年该行业的销售增幅将在20%至25%左右。虽然在政府的以旧换新政策于年底到期后,短期内可能会出现一些挫折,但预计中国市场的竞争仍将非常激烈,可能会给定价和盈利能力带来压力。他们补充称,插https://k.sina.cn/article_5953741034_162dee0ea06701ptui.html
7.工信部:拟到2025年新能源汽车新车销量占比25%中新网12月3日电 据工信部网站消息,近日,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)。意见稿提出,到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得重大突破,新能源汽车新车销量占比达到25%左右。 https://news.cctv.com/m/a/index.shtml?id=ARTIrE6TYnScnStmBKyEYUQ6191203
8.到2025年,新能源汽车新车销售量将达汽车新车销售总量20%——新按照《规划》,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。力争经过15年的持续努力,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,https://m.yunnan.cn/system/2021/02/23/031300828.shtml
9.行业预测:2025年中国电动卡车年销量将达到13.9万辆行业预测:2025年中国电动卡车年销量将达到13.9万辆:卡车(又名“载货汽车”),是运载货物和商品用的一种汽车形式。卡车在公路运输、建材建设、矿业开采等行业上被普遍的使用,其种类的多样性应用于各类生活场景,为社会生活https://m.360che.com/tech/200319/142691.html