先从外观设计说起，整体依旧延续了家族式设计语言，辨识度高且时尚大气，成为了我对其的评价。就我个人而言，还是挺喜欢R-Line版本的，得益于运动套件的加入，同时造型锐利的头灯组合以及亮黑修饰的进气格栅，使其凸显出十足的动感潮流气质，所呈现出的视觉效果颇为吸睛。
至于车身侧面，途观L的细节处理表现比较到位，上扬的腰线搭配部分区域的镀铬饰条，看起来有着浓郁的时尚精致韵味。车尾部分，熏黑处理的尾灯组合、车顶扰流板以及起到装饰效果的双边四出排气，在这些设计元素的加持下，可谓赋予了途观L满满的运动姿态，能够更好吸引年轻消费者的眼球。
内饰方面，途观L还是简约至上的设计风格，通过全液晶仪表盘以及悬浮样式的12英寸中控显示屏，进而深化座舱的前卫科技韵味。另外大众智驾以及智能网联系统也没有缺席，不管是操作流畅度，还是功能选择上，均有着可圈可点的表现。
配置部分，从入门版本开始，就装备了六气囊、主动刹车系统、前方碰撞预警、全速自适应巡航、倒车影像等安全辅助功能。并且主副驾驶座电动调节、电动全景天窗、多功能方向盘这些提升用车体验的配置也没有缺失，性价比还是很高的。此外越享版新增前排座椅加热、全景影像、PLA3.0智能停车功能、自动泊车等配置，结合330TSI顶配的身份以及优惠后不到20万的价格，这也是个人为什么推荐330TSI两驱R-Line越享版的原因。
综合来说，2024款途观L在价格上做出了调整，同时还有着相对丰富全面的配置表现，再加上3万左右的优惠，从这些层面分析，足以看出途观L的诚意所在。硬件质量经住考验的前提下，又有着不俗的性价比，难怪途观L如此受欢迎。还是那句话，手握20万左右的预算，想买主流的合资中型SUV，途观L依旧是现阶段绕不开的考虑对象。
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