中汽协:2023年汽车产销双双破3000万辆新能源汽车市占率达31.6%车市快报

华龙网讯(张世钊)1月11日,中国汽车工业协会发布了2023年汽车产销数据。2023年,汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高,实现两位数较高增长。其中,乘用车市场延续良好增长态势,连续九年超过2000万辆,为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用;新能源汽车继续保持快速增长,产销突破900万辆,市场占有率超过30%,成为引领全球汽车产业转型的重要力量;汽车出口再创新高,全年出口接近500万辆,有效拉动行业整体快速增长。

汽车产销双超3000万辆、乘用车连续九年超2000万辆

伴随政策效果持续显现,各地车展及促销活动火热进行,加之企业年底收尾冲刺,12月汽车市场持续向好,再现年底热销现象。当月,汽车产销分别达到307.9万辆和315.6万辆,产量环比微降0.5%,销量同比分别增长29.2%和23.5%,销量创历史新高。

2023年,我国汽车产销总量连续15年稳居全球第一。2009年,中国汽车产销量首次双突破1000万辆大关,成为世界汽车产销第一大国。2013年突破2000万辆,2017年产销量达到阶段峰值,随后市场连续三年下降,进入转型调整期,2021年结束“三连降”开始回升。2023年汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,全年产销量双双超过3000万辆,创历史新高,实现两位数较高增长。

12月,乘用车产销分别完成271.3万辆和279.2万辆,环比分别增长0.3%和7.2%,同比分别增长27.7%和23.3%,产销量双双创历史新高;与上年同期相比,除交叉型乘用车产销呈两位数下降外,其他三大类乘用车产销均呈明显增长。2023年,乘用车产销累计完成2612.4万辆和2606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%,乘用车累计产销量均创历史新高。与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)产销呈两位数增长,基本型乘用车(轿车)产销呈小幅增长,交叉型乘用车产销呈两位数下降。

2023年,传统燃料乘用车中,A0级及以下、B级车型同比均下降,A级、C级及以上车型同比呈正增长;目前销量主要集中在A级,累计销量969.6万辆,同比增长0.1%。其中,10-20万、30万以上价格区间的车型同比均呈正增长,50万以上涨幅最大;目前销量主要集中在10-15万价格区间,累计销量586.7万辆,同比增长1.4%。

同比增长24.1%,2023年中国品牌乘用车份额超50%

12月,中国品牌乘用车共销售161.9万辆,环比增长4.1%,同比增长25.9%,占乘用车销售总量的58%,占有率比上年同期提升1.2个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,除法系品牌销量呈两位数下降外,其他四大主要品牌销量均呈不同程度增长;与上年同期相比,法系品牌销量明显下降,其他四大主要品牌销量均呈两位数增长。

2023年,中国品牌乘用车共销售1459.6万辆,同比增长24.1%,占乘用车销售总量的56%,占有率比上年提升6.1个百分点。在主要外国品牌中,与上一年度相比,日系和法系品牌销量呈不同程度下降,其他三大主要品牌销量呈不同程度增长。

对此,中汽协副秘书长陈士华表示:“中国品牌这两年在国内的市占率不断提高,背后有两方面的原因:一是,新能源汽车的年产销已经到了950万辆左右,其中,中国品牌产销占比80.6%;二是出口市场在快速增长,这个市场基本上也是以中国品牌为主。”

连续9年位居全球第一,新能源汽车市占率达31.6%

12月,新能源汽车保持快速增长,产销量再创历史新高。当月,新能源汽车产销分别达到117.2万辆和119.1万辆,环比分别增长9.1%和16.1%,同比分别增长47.5%和46.4%,市场占有率达到37.7%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈较快增长。

新能源汽车近两年来高速发展,连续9年位居全球第一。2023年,新能源汽车产销累计完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。新能源汽车主要品种中,与上一年度相比,三大类新能源汽车品种产销均呈明显增长。

另外,中国品牌乘用车中新能源产品市占率达到49.9%,也即中国品牌每卖出两辆乘用车,其中一辆就是新能源车型,中国品牌新能源的市占率较全行业34.7%的市占率。

2023年,随着车型品种的丰富,新车型的大量上市,车型价格下探等因素影响,A0级及以上同比呈现正增长,其中D级涨幅最大,A00级同比下降;目前销量主要集中在A级,累计销量347.1万辆,同比增长45.5%。目前,8万以上价格区间车型同比呈现正增长,其中35-40万价格区间的车型涨幅最大,同比增速超过1倍;8万以下同比下降。目前销量仍主要集中在15-20万价格区间,累计销量283.3万辆,同比增长52.7%。

汽车渝评

中汽协表示,随着国家促消费、稳增长政策的持续推进,促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施,包括延续车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力,将会进一步激发市场活力和消费潜能。为此,中汽协预计2024年,汽车市场将继续保持稳中向好发展态势,呈现3%以上的增长。

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1.商务部:2023年全年汽车销售3009.4万辆连续15年居全球首位商务部消费促进司负责人谈2023年12月我国消费市场情况。12月份,商品零售额同比增长4.8%,其中升级类商品消费需求增长明显,限额以上单位金银珠宝、体育娱乐用品、通讯器材零售额同比分别增长29.4%、16.7%和11.0%。 1-12月,商品零售额同比增长5.8%。汽车销售保持良好增势,全年销售3009.4万辆,同比增长12%,连续15年居全球https://sdxw.iqilu.com/share/YS0yMS0xNTMzMDE0MQ.html
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7.上汽集团2023年销售汽车502.09万辆,出口同比增长18.75%1月3日,上汽集团发布2023年产销数据快报称,2023年12月生产汽车608272辆,同比增长22.59%,全年生产汽车5,025,295辆,同比下降5.61%。2023年12月销售汽车636,966辆,同比增长18.75%,全年累计销售汽车5,020,865辆,同比下滑5.31%。 其中,2023年12月销售新能源汽车219,350辆,同比增长53.16%,全年累计销售新能源汽车1,122https://jiweipreview.laoyaoba.com/n/890109
8.丰田汽车2023年销售1123万辆卫冕全球冠军财新网【财新网】2023年,丰田汽车以及旗下大发、日野共销售汽车1123.3万辆,同比增长7.2%。其中,丰田汽车销量为1030.7万辆,同比增长7.7%。2024年1月30日,丰田汽车发布上述数据。此前,德国大众汽车集团已公布全年销量为924万辆。这意味着,丰田汽车连续四年卫冕全球车企销量冠军。 https://www.caixin.com/2024-02-01/102162871.html
9.中国汽车工业协会:2023年1据中国汽车工业协会统计分析,2023年1-7月,汽车销量排名前十位的企业(集团)销量合计为1304.8万辆,同比增长4.5%,占汽车销售总量的83.5%,低于上年同期2.8个百分点。 上述十家企业中,与上年同期相比,比亚迪销量增速最为显著,奇瑞、北汽和吉利也呈两位数增长,长安和长城小幅增长,其他企业呈不同程度下降。 https://www.199it.com/?p=1647281
10.奇瑞集团2023年销售汽车188.13万辆,营收首次突破3000亿元1月3日,奇瑞发布公告表示,自去年12月份销量达致215,690辆后,公司在2023年总销售额高达1,881,316辆,同比实现52.6%的飞跃。此外,2023年奇瑞新车出口更是高达937,148辆,增长率高达101.1%,连续21年蝉联中国品牌乘用车出口冠军的位置。至此,奇瑞集团全球汽车用户总数已超过1300万辆,包括超过335万海外用户基数。 https://www.elecfans.com/d/2361428.html
11.中汽协:2023年汽车销量TOP10共销售2571.5万辆占比超八成1月16日,中汽协统计分析,2023年汽车销量排名前十位的汽车生产企业(集团)共销售2571.5万辆,占汽车销售总量的85.4%。与上一年度相比,比亚迪股份和奇瑞控股销量增速更为明显,吉利控股、北汽集团和长城汽车销量呈两位数增长,长安汽车、中国一汽和广汽集团销量小幅增长,其他企业销量呈不同程度下降。 https://www.cqcb.com/wanbadian111111/2024-01-17/5483139.html