其中岚图梦想家单月销量突破5000辆岚图汽车公布2024年9月交
作者：汽车大事记
10月1日，岚图汽车公布2024年9月交付数据：9月交付新车10001辆，其中岚图梦想家单月销量突破5000辆；1-9月岚图累计交付52548辆，同比增长91%，不仅跑赢大市（1-8月国内新能源汽车销量同比增长35.3%），也将绝大部分新能源汽车品牌远远抛在身后。
从5月至9月，岚图汽车已经实现月销“五连涨”，销量从4521辆一路飙升到了10001辆，这是其继去年12月销量突破万辆“小目标”之后第二次月销破万，这说明岚图逐渐在“万辆俱乐部”站稳脚跟。
值得一提的是，当前国内新能源汽车已经进入严重内卷时代，从技术、产品、性能、配置、价格等多维度展开激烈竞争，整个行业血雨腥风，环境可谓相当紧张。
在这样的背景下，岚图能够实现月销五连涨，与其近期加快推新节奏不无关系。5月30日，岚图FREE318开启预售；8月30日，第四款车型岚图知音于成都车展上开启预售；9月19日，全新岚图梦想家上市。在短短4个月内，岚图接连推出三款产品，这有助于其提升自身市场竞争力，为不同用户提供多样化的产品选择。
值得一提的是全新岚图梦想家，这是4月岚图与华为官宣合作后的首款落地车型，搭载了华为的乾崑智驾ADS3.0系统和鸿蒙座舱技术，为此备受消费者期待，上市72小时累计大订8637辆，其中宁德时代董事长曾毓群成为首位车主，9月销量一举突破5000辆。
02岚图为什么能够逆袭成功？
回首岚图汽车的成长之路，其实并不顺遂。在其成立的那一年（2019年），全国新能源汽车销量仅102.4万辆，售价超过30万元的高端新能源汽车销量更是少之又少，而在这个细分市场，国外有名气大噪的特斯拉，国内有一炮而红的蔚来以及咄咄逼人的理想，岚图并未占得市场先机，因此并不被看好。
然而岚图却用有力的数据对这些质疑进行一一回击。凭借FREE一款车，岚图2021年交付6791辆，而且是在产品售价超过30万元（售价区间31.36万-33.36万元）的情况下取得的成绩，可谓开了个好头。2022年至2023年，岚图开启了销量直线攀升的快速增长之路，销量分别达到1.94万辆和5万辆，今年1-9月累计销量更是已经超越去年全年，增长速度令人惊叹。
从一开始的不被看好到逆风而上完成逆袭，岚图汽车到底做对了什么？这要归功于四点：
首先，岚图定位精准，选择从高端市场发力。虽然在新能源汽车市场发迹之初，中低端的盘子更大更壮观，但东风汽车并未像大多数车企那样选择试水中低端市场，而是颇具远瞻性地瞄准追求品质生活、有一定消费能力的中高收入消费人群，从而借助高端电动汽车爆发的东风迅速在市场上站稳脚跟。
其次，岚图有着敏锐的市场嗅觉和颇具远瞻性的战略眼光，从诞生之初就能精准捕捉到市场热点，在技术上兼顾纯电、插混、增程等多种路线，在品类上完成SUV+MPV+轿车的全方位布局，“三年三款车三年三品类”的战略成效立竿见影。
岚图的产品布局显然是经过深思熟虑的：第一款车型从最受国人欢迎的SUV（FREE）入手，第二款车布局MPV（梦想家），第三款车填补轿车领域空白（追光），这些品类的推出顺序反映了岚图敏锐的观察力和市场嗅觉。与华为强强联合，首款合作车型选择从MPV切入并一炮而红，则充分证明了岚图不俗的战略眼光。
第三，汽车电气化和智能化时代以创新为本、技术为王，岚图深谙此道，在技术创新和研发上费了不少功夫。迄今为止，品牌在新能源、智能驾驶与智能网联等领域拥有专利3417项，其ESSA智能电动架构与中央集中式电子电气架构——“天元架构”备受好评，全栈自研800V碳化硅技术让其免受供应商供货限制，为岚图抢占市场带来更多自主权和话语权。
四是积极打造与市场体系相适应的体系和机制。央企出身的岚图在体系机制上一直勇于创新尝试和变革，比如砍掉“中间商”，打造“自营+伙伴”的直营生态体系，提升了营销效率和透明度，这些举措帮助岚图迅速在激烈的市场竞争中脱颖而出。
03打造“央国企高端新能源第一品牌”
自诞生以来，岚图每年向市场推出一款新车，目前已经完成了“三年三品类，四年四款车”的全面布局，MPV有梦想家，SUV有FREE和知音，轿车有追光，四款车实现对纯电、插混、增程三种主流新能源技术路线的全覆盖，岚图也因此成为产品布局最完整的中国新能源车企。
岚图9月销量重返“万辆俱乐部”还仅仅是个开始，随着搭载华为技术的全新岚图梦想家10月开启完整销售月，以及岚图知音10月中旬正式上市，产品矩阵愈发丰富，岚图月销量有望稳定在万辆以上，完成全年10万辆销售目标绝非无的放矢。
需要指出的是，岚图目前所取得的成绩，除了深耕技术和产品之外，在充电补能方面的布局也显得至关重要。
为了缓解用户的续航焦虑，岚图携手合作伙伴构建了超过90万的充电资源网络，遍及全国超过360座城市。近日，岚图首座智慧超充站在武汉落成，全球首个兆瓦级品牌超快充桩——“岚图VP1000”也正式亮相，充电体系得到进一步完善。这一系列布局，为岚图品牌后续发展扩张提供了有力的保障。
在国内加快占领市场的同时，岚图也将目光对准了海外市场，成为唯一在欧洲布局的新能源央企：2022年2月进军欧洲市场，开启出海征程，同年6月在挪威发布品牌；2023年10-11月陆续登陆芬兰、丹麦、荷兰等欧洲国家；2024年4、5月进军意大利、西班牙市场。
岚图的目标是到2030年进入全球六大洲共60国，累计建成500家销售服务网点，海外销量累计突破50万辆。这些海外市场的布局，将有助于进一步提升岚图的品牌知名度和影响力。
如果说过去岚图通过一系列新车投放，实现月销量稳步上升，证明了央企也能做新能源汽车。那么此次销量再次站上1万辆，则证明央企也能做好新能源汽车，甚至高端新能源汽车，并且能够与快速增长的新势力头部品牌正面竞争。