2021年4月乘用车市场销量分析报告汽车零售量

4月乘用车市场终端零售同比上升16.4%

4月整体乘用车市场终端零售量为164万辆，同比上升16.4%，环比下降5.9%；n21年累计销量704万辆，累计同比上升52.53%，累计增速趋势略有减缓。

整体市场终端零售量环比微幅回落

4月，整体市场终端零售量较上月略有回落，自主品牌本月市场份额环比上升1.2%，同比增幅明显，此消彼长，合资品牌和豪华品牌份额分别微跌0.7%、0.5%；累计销量方面，除合资品牌仍保持负增长外，合资与自主品牌的累计同比仍有个位数水平的跌幅。

4月自主品牌同比增幅显著，销量环比仅韩系呈正增长

4月自主品牌同比正增长36.5%，美系、德系同比分别正增长15.6%和12.7%，日系同比增长仅4.1%，而韩系和法系同比销量则下跌超过20%；份额同比方面仅自主品牌上涨5.2个百分点，其他系别全线飘红。

累计销量方面，除韩系呈负增长状态外，其他系别增幅显著，其中自主品牌累计销量同比上涨64.7%，份额同比上涨2.8%。

TOP10区域销量排名

4月TOP10省份中湖北省累计销量同比最高，增幅达86.9%，累计销量26万辆；TOP10城市榜单累计同比均呈现正增长，其中最大涨幅为天津市，累计销量同比增涨119.5%。

消费者人群分析

数据显示，根据年龄段划分，购车主力人群集中在25-39岁；29岁以下近60%青睐于轿车市场，40岁以上超40%青睐于SUV市场；消费购车人群以男性为主，占比达到66%；男性倾向选择SUV，而女性更多倾向选择轿车；而在系别偏好上，男性更偏爱自主汽车，女性则更偏爱德系。

Part3

各重点细分市场销售表现

小型轿车市场销量表现

4月小型轿车销量为3.1万辆，同比下降15个百分点，环比下跌24.4%；4月小型轿车份额为1.9%，同比下跌0.69%，累计份额为1.88%，同比下跌2.16%。

中型轿车市场销量表现

4月中型轿车销量为20.4万辆，同比上升20.3%，环比下降11.6%；4月中型轿车份额为12.4%，同比上升0.4%，同比上升0.4%；累计市场份额为12.25%，同比上涨0.91%。

中型SUV市场销量表现

途观L销量同比上涨29.6%，月销1.5万台，占领7.5%的市场份额，蝉联榜单第一；本期Q5L以微弱差距险胜GLC级，月销1.49台，同比上涨32.1%，排行第二；紧随其后的GLC级同比增长13.7%，占领7.3%的市场份额，居排行榜第三名；宝马X3月销1.3万台，占6.3%的市场份额，排行第四；本期探岳仅售0.9万台，同比下跌39.1个百分点，较上月相比也减少了近3千台，销量略见疲软，或与其质量问题高发有关。