2013年第四季度，通用汽车在全球范围内实现了246.3万辆销量，较之2012年第四季度的234.2万辆，同比增长5.2%。去年全年，通用汽车在全球售出了971.4万辆汽车，对比2012年的929.7万(去年公布数字为928.5万)辆，同比提高4.5%。
预计超过通用销量的车企只有丰田集团。1到11月份，丰田集团全球累计销量达到909.3万辆新高，同比小幅攀升1.8%。倘若12月份能够保持11月份的销量势头，则丰田全年销量为999.3万辆，超过原先预计的997.0万辆目标。
中国稳居最大单一市场
2013年12月份，通用汽车及其合资企业在中国市场销售了27.1万辆新车，较之2012年12月的24.2万辆，同比增长11.8%。去年全年，通用汽车在华总销量达到316万辆新高，在2012年283.6万辆的基础上，同比增长11.4%。
通用汽车表示，2013年在华销售速率可进行换算，相当于每10秒钟就在中国售出一辆车，每天销售近9000辆。
去年12月，上海通用汽车国内销量同比增长14.3%至12.6万辆，也是同期新高，2012年12月国内销量为11万辆。上海通用全年国内销量从133挖辆同比增长13.6%至151.2万辆。这是上海通用年销量首次突破150万辆大关。
上汽通用五菱上个月在华销量增长9.0%，从12.6万辆提升至13.8万辆，同样创下纪录。该子公司全年国内销量同比增长9.7%至158.4万辆，2012年销量144.5万辆。
品牌销量：凯迪拉克增速最高，雪佛兰规模最大
通用汽车去年旗下所有品牌均实现销量同比增长。具体盘点如下。
1、雪佛兰
去年全年，雪佛兰品牌在全球范围内销售了498.4万辆汽车，创历来新高，对比2012年的495万辆，同比微增0.7%。该品牌去年销量最高前五位单一市场依次为：美国、中国、巴西、墨西哥和俄罗斯。
2013年，雪佛兰在美国销量从185万辆同比增长5.2%至194.7万辆；在华销量从62.6万辆同比增长4.0%至65.2万辆；在巴西从64.3万辆同比增长1.1%至64.9万辆；在墨西哥从17.9万辆同比提升7.6%至19.3万辆；在俄罗斯从20.5万辆同比滑落14.8%至17.4万辆。
2、凯迪拉克
2013年第四季度，凯迪拉克在全球范围内销售了71953辆汽车，对比2012年最后一季度的5.9万辆，同比增长21.8%。去年全年，凯迪拉克全球总销量达到25万辆，在2012年19.5万辆的基础上，同比攀升28.2%。
美国本土仍然是凯迪拉克头号市场。2013年12月份，凯迪拉克在美国销量为18165辆，较之2012年12月的18248辆，同比微跌0.5%。去年全年，凯迪拉克在美累计销量为18.2万辆，2012年则为14.9万辆，同比提升21.9%。
2013年全年，凯迪拉克在华销量为5万辆，较之2012年的3万辆，同比大幅攀升66.6%，达到创下了年度销量历史新高。
3、别克
2013年，通用汽车在全球范围内销售了103.2万辆别克品牌车辆，较之2012年的89.4万辆，同比提升15.4%。这也是别克品牌110年来的新高。
去年别克品牌在最大单一市场中国销售了80.9万辆汽车，2012年为70万辆，同比攀升15.7%。这意味着中国2013年占据别克全球销量的78.5%份额，较2012年的78.2%有小幅度提高。
而在美国本土，别克去年销量达到20.5万辆，在2012年18万辆的基础上，同比增幅为13.9%。通用汽车发言人告诉媒体，在美国去年42%的别克买主是第一次购置该品牌乃至通用汽车的产品。
别克品牌在其他主要市场也实现增长，去年该品牌在加拿大销量从1.3万辆同比提高9.5%至1.4万辆，在墨西哥从1122辆同比骤涨106.6%至2319辆。
4、欧宝/沃克斯豪尔
2013年总计销量突破100万辆，在欧洲市场份额小幅增长至5%左右，14年来首次回升，主要得益于欧宝Mokka和ADAM两款新车。
5、五菱
作者：MartinShi
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