感觉你没理解他的意思。按他的意思讲，油车不迭代是因为已经成熟了，也没什么好更新的了。新能源电池密度等还需改善，现在卖的属于半成品，能开多久保障相对低一些。这套逻辑本身我觉得问题不大。但反过来讲，如果你说现在半成品的电车已经完爆油车了，可以换了，那其实问题也不大。每个人看重的点不同罢了。
存在感很低的广汽埃安s，海南这边满大街的网约车都是它，动不动就跑二三十万公里，电池衰减也就10%左右，充满了还是能跑一天。就这个车日常家用，有啥问题。
时代在进步，你现在还在用功能机吗？
说了汽车不能和手机类比，你一直在杠什么啊？如果汽车也几千块钱一台，我随便买了，我还纠结什么电车油车？就说买一台问界30多万，如果五年后电池用不了了，你换车还是换电池？我有30多万咬咬牙能上奥迪a6了，你是觉得奥迪a6五年发动机能坏还是能坏个什么大件？
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懂哥说说电车能开多久啊
现在的电池可以充放电5000次衰减在7%以内。自然日历寿命15年以上。
怎么底盘磕碰了电池就那么容易损坏，照你这么说油车是不是车头磕碰了发动机也会容易损坏啊，一说到电车就是拿极端情况举例子，一说到油车那就是稳定耐用，老是有人说电车电池老化续航衰减，怎么没人说油车发动机老化，油耗增加动力减弱黑烟起步，油车明早掉时代的东西还那么多人天天吹，你现在去不禁摩的大街上看看，骑摩托的多还是骑电瓶车的多
你无脑狂怒什么，不会看视频里面的实际案例吗？石头蹦起来弹到底盘作为车主不害怕？即使电池没坏，但是4s就是让你换你有什么办法，你自己能判定电池没坏拿生命去赌？还是说你就是百分百信任电池那一层外壳保护？电车好贵好但你不要无脑维护。
我就说嘛，为啥总有人喷新能源车，原来还是BBA的死忠呢。理解理解。祝福你早日买上豪华版BBA。
其实现在的bba已经在市场下沉了，奥迪不是还出了一款落地14万的车嘛，我们对豪华牌子这个概念也要转变，现在买理想蔚来的才是大佬
但是其实我主要想表达，豪华品牌维护费用这么高，为什么不选择同价位更低廉的新能源。从养护角度来说，这理由站不住啊
人家大逻辑没问题，你有钱支持国产高价电车没问题，没钱的人一年几千公里，老老实实买油车吧，不差钱另说
诺基亚也不更新换代了，所以建议博主换回诺基亚
所以人家说的是工薪阶层和有钱人啊，工薪阶层能买车当买手机玩玩一样吗，攒几年钱甚至十几年才能买的东西，买回家半年就大升级确实很难让人接受
没有大公里数通勤需求慎买新能源，电池都是有日历寿命的，说白了一辆油车一辆电车，同样放8年，油车也就换换蓄电池胶套啥的老化件，其他还跟新车一样，电车你得换一套动力电池，所以说8年10年内，开的越多越赚
10年以上的的士滴滴不是一堆吗？怎么还有这问题
扯踏马什么麻花蛋呢？就算一次充放电跑200公里不过分吧？5000次就是100万公里，100万公里衰减7%？当大家没开过电车是咋的？
我自己油车还是suv这几年都磕碰到底盘两三次了，这还极端？你如果开个海豹去乡下，我就不说石子路了免得你又说我极端路况，农村的路况维护少，是不是有人晒东西或者路上小石头那是真的多，你真觉得底盘无敌不会磕碰？
我19年买的老款比亚迪宋pro混动，那时候还不是刀片电池，新车满电纯电续航81公里，现在满电续航80公里，这1公里的损耗还是因为头两年充电不方便经常亏电，最近3年没损耗，怎么说
所以你的车卖二手有人买吗
油车不迭代，不进步，所以不用换？新能源车，不停迭代，老车也能开啊。视频博主的逻辑就不对。油车开了4年，看到新能源车的智慧功能眼馋，就不想换车了？
大部分智慧功能平时用不上啊。。。
这个逼纯纯跳梁小丑听他的自行车都不用买
至少智驾这块，油车真不行。而现在，高速高架的智驾，还是挺成熟的，开车会很轻松。
智驾平时代步基本没用。。。一般的煞笔都不敢双手离开方向盘。。
二十多万不是工信阶层买，你别告诉我富豪或者中产买的
现在的工薪阶层一个月挣那几千块钱一万块钱一年下来才能攒几万块钱啊……
油车技术相对成熟，修车，保养，保险成本小很多，处理的时候也方便。。新能源车修车，保养，保险是个问题，然后更新迭代时候，处理二手车麻烦。。但是电费比油费太有优势了。。工薪阶层预算20万封顶的话，建议还是直接买15万以内的电车。。晚上还能去开个嘀嘀，赚点钱。。
反正按照自己的节奏换车就好了。一台车，起码开个五六年，不用看任何，换车的时候看自己的能力换就行了
油车为什么不装好点芯片，不说智驾，弄和好点屏幕通风按摩加热这不难啊！只是不想而已