目前我国私家车报废规定有了很大变化，取消了强制报废年限，以行驶里程作为主要判断标准。行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。
从注册后第15年起，每年需年检2次，20年以上的车辆从第21年开始每年年检4次。在动力检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。一个检测周期内达不到安全标准和环保标准，将强制报废。
各类机动车行驶里程数的报废标准不同，比如小、微型出租客运汽车行驶60万千米报废，中型出租客运汽车行驶50万千米报废，大型出租客运汽车行驶60万千米报废；租赁载客汽车行驶60万千米报废；小型和中型教练载客汽车行驶50万千米报废，大型教练载客汽车行驶60万千米报废；公交客运汽车行驶40万千米报废等。
检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆，应当强制报废。
总之，私家车报废规定在不断调整和完善，以适应汽车行业发展和保障道路安全、环保。
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