汽车消费也会受感性驱使，有钱要买心头好这种想法当然没错，不过理性选择将来用车满意度会更高，尤其是对于纯电车型来说，大家优势和不足基本一致，所以消费者不妨多体验几款产品，有些车型产品本身产品力不错，等待周期更短，而且行情也有优势，如果亲身体验过后各方面也都满意，您还有必要扎堆儿疯抢那些价格强势、等待周期较长的产品么？
一辆车的颜值仍然是大多数消费者是否会将其列为意向车型的重要因素，如上图所示，这辆车的身姿线条能入得了您的法眼么？它就是极狐阿尔法S森林版。
一张表格快速了解极狐阿尔法S2023款，包括森林版和HI版，其中森林版设定了3种续航，525km、735km和603km；HI版仅一款先行版，续航里程500km。
525km续航版本设定了高低配，525km和735km版本均提供160kW电机和175kW电机可选，价格一致；735km版本两款不同功率电机匹配了不同容量的电池，所以极狐阿尔法S2023款共有8个配置可选。
“钢铝混合”笼式车身是极狐阿尔法S的特色之一，它拥有60kNm/°的车身扭转刚度，铝合金材料的轻量化优势人所共知，但作为安全车身来说，超高强度钢、热成型钢应用在局部，起到的防护效果会更好。
安全车身还要科学设计、结构合理，极狐阿尔法S采用“全冗余”设计，简单理解就是发生碰撞后，溃缩缓冲区通过变形吸收大部分碰撞能量，车身骨架承受溃缩缓冲区未吸收尽的碰撞能量并撑住，降低变形，为乘员保留更多生存空间，同时更好的车身刚度和抗扭度也有利于提升车辆驾控稳健表现。
目前网络资料显示，极狐阿尔法S动力电池供应商包括宁德时代和SK两家，动力电池设计达到IP68级，并采用了智能恒温保护和智能电池管家等技术来保证动力电池的安全和寿命。
了解过安全车身和动力电池后，接下来就要说说极狐阿尔法S主推的“森林座舱”了，顾名思义这当然是说明环保、健康，笔者体验过极狐阿尔法S/T森林版的座舱，座舱内几乎没有什么味道，各位不妨亲身一试，看看您感受如何？
健康座舱的另一方面则是功能配置，以极狐阿尔法S森林版为例，除525版，525E版本及以上均配备了森林氧吧模式、小憩时光模式、森系有机绿内饰、森林专属车机主题、植物叶片纹理仪表板、230色LED智能律动氛围灯、PM2.5净化装置、负离子发生器、空调杀菌滤芯等。
空调系统方面，极狐阿尔法S森林版全系标配带花粉过滤的双温区独立自动空调系统、隐藏式电动出风口、后排独立控制出风口，低功耗热泵空调系统为630D和HI版先行版的专属配备。
综上所述，森林版525E指导价20.98万元，就拥有了“森林座舱”全部装备，这个价格如果能为家人提供一个更环保、更健康的座舱环境，您觉得值吗？
接下来我们再谈设计，极狐家族特征采用了仿生学设计，视觉效果不错，如上图所示，尤其是车身各部线条，如果说极狐阿尔法S森林版设计感表现很突出，不知道您是否认同呢？
极狐阿尔法S森林版座舱空间算宽适，全家身高180-185公分，前后排4人乘坐体验应该都算得上不错了，笔者身高181公分，体重80公斤左右，以空间宽适表现论很满意。
车机系统，笔者行车时没有操作车机系统的习惯，所以没有深入体验，仅简单测试了系统界面/软件切换的流畅度认为还不错，另外泊车影像显示很清晰，倒车入位的劳动强度会大大降低，如果您特别在意车机系统，不妨亲自体验的时候详细测试就好。
智能辅助驾驶系统方面，极狐阿尔法S森林版525E及以上版本均配备了ACC全速域自适应巡航、LCC车道居中辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航、ASL智能限速巡航、RDP车道偏离纠正、FCW车辆前碰撞预警(带行人检测)、AEB自动紧急制动系统(带行人保护)、LDW车道偏离预警系统、TSR交通标识识别等功能，以笔者日常用车场景来说足够了。
指导价18.98万元525版本，仅配备了定速续航，多少有点遗憾，但笔者认为能接受，因为这款还配备了动态倒车影像、8探头前后泊车雷达等，对于大多数已经熟练掌握驾驶技能的驾驶员来说够用，而且不用担心有“过于依赖智能辅助驾驶系统”的风险。
如果就大部分用车场景为城内代步通勤来说，笔者更喜欢轿车的驾控表现，但常规三厢轿车装载确实不怎么便利，极狐阿尔法S森林版是一辆掀背车型，它解决了轿车装载便利的问题，如果您也经常有装载的用车需求，但又喜欢轿车相对更稳健的驾控表现的话，那么掀背车型则是一种解决方案。
综述：
选哪辆车不要紧，一定要亲自体验，多体验几款车型，最后综合权衡再做决定，将来用车满意度就相对更有保证。
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2023夏测纯电动汽车续航里程排行榜出炉！平均续航达成率为64%，在前十名中，国产车占9席，平均续航达成率为64.8%，超过合资和进口车。此次的测试标准是通过满电满载行车至表显续航到0或时速不能保证50km/h时退出。
让我们一起来见证，续航达成率前十名中有哪些品牌纯电动车型？
TOP1：阿维塔112023款超长续航单电机版4座
该车的售价为38.99万元，电池组容量为116.79kWh，CLTC工况续航里程为705km，实测续航达到了537.8km，坐上了本次夏测续航冠军宝座。
TOP2：极氪ZEEKR0092023款ME版
该车的售价为58.8万元，电池组容量为140kWh，CLTC工况续航里程为822km，实测续航534.8km，排名第二。
TOP3：阿尔法S2023款森林版735E+160kW
该车的售价为26.38万元，电池组容量为93.6kWh，CLTC工况续航里程为735km，实测续航524.4km。
TOP4：高合HiPhiZ2023款五座版
该车的售价为61万元，电池组容量为120kWh，CLTC工况续航里程为705km，实测续航508.1km。
TOP5：路特斯ELETRE2022款EletreS+
该车的售价为82.8万元，电池组容量为112kWh，CLTC工况续航里程为650km，实测续航472km。
TOP6：小鹏G92022款650性能版Max
该车的售价为41.99万元，电池组容量为98kWh，CLTC工况续航里程为650km，实测续航460km。
TOP7：蔚来ET5T2023款100kWhTouring
该车的售价为35.6万元，电池组容量为100kWh，CLTC工况续航里程为680km，实测续航459km。
TOP8：小鹏P7i2023款610Max性能版
该车的售价为28.99万元，电池组容量为86.2kWh，CLTC工况续航里程为610km，实测续航454km。
TOP9：蔚来ES62023款100kWh
该车的售价为39.6万元，电池组容量为100kWh，CLTC工况续航里程为625km，实测续航436km。
TOP10：比亚迪汉EV2023款冠军版605KM尊贵型
该车是唯一一款搭载磷酸铁锂电池，并且能进入夏测续航前十名的车型，新车的售价为22.98万元，电池组容量为72kWh，CLTC工况续航里程为605km，实测续航427.7km。
近日，2023款阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio于海外正式上市并公布售价，两款新车在澳大利亚市场的起售价约合人民币分别为32.12万元和35.87万元。两款车型的高性能版本，也就是GiuliaQuadrifoglio和StelvioQuadrifoglio将会在今年第四季度上市，此次暂未公布售价。
2023款Giulia和Stelvio的入门款配置车型由Veloce变成Ti，因此两车的入手门槛相较现款降低了约3万元。两款车型相比老款在外观部分最大的变化在于车灯部分，新款车型使用了矩阵式LED大灯取代了此前的氙气大灯，随着光源变化的还有新造型的日行灯，其让整个头灯显得更为深邃和热血。前保杠和尾灯的造型同样经过了细微修改，不过视觉效果不及大灯那般明显。
来到车内，新款Giulia和Stelvio都换上了尺寸更大的液晶仪表，尺寸有老款的7英寸升至12.3英寸。动力方面，两车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，功率和扭矩分别为206千瓦和400牛·米，匹配8速自动变速箱。不同之处在于Giulia采用后轮驱动，Stelvio则是四轮驱动。
具体配置方面，两款新车的低配车型GiuliaTi（32.12万元）和StelvioTi（35.87万元）配备了19寸轮圈、矩阵式LED大灯、带加热功能的皮质方向盘、铝制运动踏板、前排座椅6向电动调节带加热功能、12.3英寸液晶仪表、8.8英寸中控屏、AppleCarplay和AndroidAuto、卫星导航、手机无线充电、双区自动空调、无钥匙进入和一键启动、电动尾门（StelvioTi）、自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航系统、交通标志识别、盲区监测、黑色后视镜盖、熏黑LED尾灯等等。
高配车型GiuliaVeloce（35.17万元）和StelvioVeloce（38.92万元）在低配车型的基础上增加了20英寸轮圈（StelvioVeloce）、前排运动座椅、铝制换挡拨片和车内装饰、限滑差速器、后排隐私玻璃、14扬声器HarmanKardon高级音响、黑色外观饰件、Veloce后扩散器、红色刹车卡钳等等。
进入2023年，许多新能源车企卷价格、卷配置，但忽略了用户真正关系什么，鉴于此，极狐从健康、安全、品质等多维度体验入手，带来了极狐阿尔法S森林版和极狐阿尔法T森林版，用"森林座舱"的舒享健康，让用户在城市中也能享受到森林般的舒适和健康感。
日前，极狐阿尔法S森林版和极狐阿尔法T森林版两款车型正式上市。极狐阿尔法T森林版共四款配置，官方指导价18.58-28.08万元，最长续航升级至688km。极狐阿尔法S森林版共四款配置，官方指导价18.98-28.98万元，最长续航升级至735km。
此外，极狐汽车推出了诸如最低0利息购车金融政策、最高1万元/台置换购车补贴及5千元/台增购补贴等丰富多元的宠粉政策。目前两款新车均已到店，具体有什么魅力，咱们一起去看看吧。
其中极狐阿尔法T森林版作为一款集时尚、科技、环保于一身的中型SUV，该车采用了“雾云灰”的车身颜色，搭配双色车身设计，整体给人一种前卫时尚的感觉。车身的造型是比较饱满的，车窗以及车顶都采用黑化处理，营造出悬浮车顶的既视感，车顶线条向后倾斜，营造出灵动的既视感。
而极狐阿尔法S森林版风阻系数减小到0.234Cd、轮胎滚阻系数降至6.3，这样使得续航升级至735km。另外森林版在原有左、右翼子板充电口门的基础上，增加电动功能，到达目的地，车辆补电时，充电口盖电动开启，并且带有带有充电指示灯；私桩充电时，充电口盖支持自动打开，操作更方便。
在空间方面，极狐阿尔法S森林版后备箱容积达到560L，后排座椅放倒后，能拓展出1300L的装载容积，全家出游都不用担心东西放不下了。
内饰方面，两车用料也很扎实，给人一种高质感的感觉，更是集健康舒适、智能科技于一身。内部搭载高效空气净化系统，通过PM2.5等级的过滤器，有效过滤车内空气中的有害物质，为驾乘者带来清新的呼吸体验。同时，车内还配备了自适应氛围灯光系统，根据驾乘者的心情和需要，调节车内灯光的亮度和颜色，营造放松身心的氛围。
在配置方面，当“森林氧吧”模式开启，两车车机显示出森林画面，并伴随有林中的声音，空气经过PM2.5+CN95抗菌滤芯好像森林中的清风，8分钟车内PM2.5降至15以下，“森林氧吧”负氧离子浓度可达100000个/cm3，给人不错的呼吸体验。
另外，在舒适性方面，极狐阿尔法S和阿尔法T森林版前后排座椅均配备了豪华舒适的按摩功能，共有24种模式可选。一句话就能开启座椅按摩，人手般的触感和力道让人顿时放松下来。除此之外，座椅加热、通风功能自然也不会缺席，舒适性没得挑。
动力方面，极狐阿尔法T森林版提供单电机版和双电机版两种车型可选。其中，单电机版有160kW和175kW两个版本，最大扭矩都为360N·m；双电机版最大功率为320kW，峰值扭矩则高达720N·m。在续航方面，根据版本不同，续航里程有480km、600km、688km可选。此外，双电机版还拥有出色的加速性能，0-100km/h加速仅需4.6秒。
写在最后
通过探店实际体验来看，极狐阿尔法S和阿尔法T森林版在外观内饰设计，以及配置方面均进行了大幅升级，主打的就是绿色环保，实际感受确实也让人更加轻松愉悦，这是消费者是否购买的关键因素，当然对于追求座舱环境的车主来讲，这点是很有必要的。相信售价亲民的极狐阿尔法S和阿尔法T森林版也会凭借健康安全这一标签在新能源市场有所作为。
2023款极狐阿尔法是一款中大型纯电动轿车，基于北汽新能源EU7打造，搭载了华为所有的智能驾驶和智能座舱技术。该车型拥有605km的续航里程和116km/h的最高车速，同时还配备了多种智能驾驶辅助系统和智能互联功能。在售价方面，2023款极狐阿尔法的起售价为21.99万元，相比特斯拉Model3略高一些。不过，由于华为品牌的加持，该车型在市场上具有一定的竞争优势。此外，该车型还提供了丰富的选装配置和定制化服务，以满足不同消费者的需求。在落地方面，2023款极狐阿尔法采用了全新的充电网络布局，支持快充和慢充两种充电方式。同时，该车型还配备了智能化的导航系统和自动驾驶辅助系统，使得驾驶更加便捷和安全。总体来说，2023款极狐阿尔法是一款具备较高性价比的电动汽车，拥有较为先进的智能驾驶和智能座舱技术。如果你想购买一款具有较高品质和智能化的电动汽车，可以考虑这款车型。