1、9月新能源与传统燃油车受政策推动明显
2、蔚蓝锂芯：磷酸铁锂电池产线预计下月完成
3、全年中国市场动力电池装机量望突破300GWh
4、宁德时代：目前正全面推进钠离子等技术布局
6、宁德时代：东风富康ES600成为EVOGO组合换电轿车车型
7、中国车企加速出海，前三季度我国新能源汽车出口量增超100%
8、松下公司将推出EV充电设备共享业务
9、多家上市公司跨界布局新能源赛道
10、LG新能源三季度营收超过53亿美元，同比大增近90%再创新
11、电池级碳酸锂均价昨日涨破55万元/吨
12、4800个新能源充电终端将在贵州贵阳投建
13、特来电发布虚拟电厂平台欲借充电网辅助电网高效调峰
14、交通运输部：全国高速公路服务区建成充电桩16721个
15、阿维塔11交付可享受充电10分钟续航200公里
二、政策信息
1、深圳打算推出16条举措促进智能网联汽车发展
2、山西长治第二轮汽车消费券发放
3、财政部：延续新能源车免征购置税政策
4、广东支持加氢合建站和制氢加氢一体站建设
5、大兴：到2025年氢能产业规模达到200亿元
6、工信部：两项产品准入检验项目的依据标准将于2023年1月1日更新实施
7、工信部：建立智能汽车网络安全制度征求意见稿
8、江西：不得对新能源车补贴设不合理指标
9、汽车业将迎最严准入新规
三、企业信息
1、继续扩张海外比亚迪元PLUS登陆哥伦比亚
2、受美国新法影响，现代汽车佐治亚州EV工厂提前动工
3、小鹏P5城市NGP在广州全量开放
4、通用注册“Sidewinder”商标或被电动车转向技术使用
5、丰田燃料电池研发与生产项目在京奠基
6、斥资20亿蔚来正式成立电池科技公司
7、丰田停止开发纯电皇冠
8、北汽集团做强新能源创新能力获出海专利
9、小鹏迎来最大组织调整建立虚拟委员会组织
10、丰田将推出与比亚迪合作开发的新电动轿车
11、电驱将实现自研自产埃安成立锐湃动力
12、神龙汽车携手宁德时代进军换电市场
13、远程完成超3亿美元首轮融资，隐山资本领投
14、蔚来要自造电池？20亿成立电池科技公司
15、丰田燃料电池研发与生产项目举行奠基仪式
16、现代在广州建立氢能合资公司提供车用氢燃料电池系统等业务
17、大众品牌2033年起在欧洲只产电动汽车
18、大众获得近一半西班牙电动车补贴
19、比亚迪与巴西最大经销商合作
20、丰田考虑重新制定电动汽车战略
21、全新换电方式蔚来将上线“跨级换电”
22、与NVIDIA开启合作，哪吒汽车智能生态圈再升级
23、奇瑞瑞虎7PLUS新能源车型将于今年年底上市
24、全面电动化大众R品牌2030年推首款纯电车型
25、涨幅千元沃尔沃C40/XC40纯电版价格上调
26、蔚来自研并计划量产磷酸锰铁锂和4680电池
27、成立新公司埃安完成能源生态产业链布局
28、三年磨一剑恒大汽车恒驰5首批交付：100台
29、五菱宏光MINI“海外版”印尼交付300台
30、比亚迪新能源车三季度净利润57.16亿元
31、大众ID.3将于明年推出改款：更换实体按键
32、区分更清晰大众或将变更电车命名策略
33、行业首例红旗E-QM5成功通过国内首次电动车水中托底挑战
34、有望换装实体按键改款大众ID.3明年推出
35、蔚来汽车与华住集团签署战略合作协议
四、新车信息
1、售12.98万起启辰D60EVPLUS正式上市
2、售价19.98万起一汽丰田bZ4X正式上市
3、售82.8万元起路特斯ELETRE正式上市
4、售13.98万起2022款AIONS新增车型上市
5、售18.98万元起欧拉闪电猫正式上市
近日，乘联会秘书长崔东树表示：在燃油车车购税减半政策实施后，全国新能源车市场不仅没有受到影响，反而新能源车6-9月走势超预期增长。
供给改善叠加油价上浮带来市场火爆，油价上涨而电价锁定带动电动车订单表现火爆。各地出台鼓励消费乘用车政策力度大，9月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到政策推动明显。
其中，9月新能源乘用车批发销量达到67.5万辆，同比增长94.9%，环比增长6.2%。1-9月新能源乘用车批发434.1万辆，同比增长115.4%。9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，环比增长14.7%。1-9月新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%。
据中证报报道，新能源行业景气度高，多家上市公司跨界布局新能源赛道。颜料龙头百合花近日公告，公司拟定增募集资金总额不超过11.77亿元，用于年产4万吨磷酸铁锂项目、年产3000吨电池级碳酸锂项目、年产5000吨高性能有机颜料及配套中间体项目及补充流动资金。值得注意的是，今年以来，宋都股份、康隆达、金圆股份等上市公司纷纷跨界布局锂矿资源赛道，其中多以并购为主。
10月26日消息，据国外媒体报道，随着电动汽车需求的增加，厂商在不断提高产量，这也就拉升了对电池这一关键部件的需求，进而推升了电池制造商的业绩。
据贵阳晚报报道，10月26日，贵州贵阳市城市充电网4800个充电终端项目集中开工。该项目由贵阳矿能特来电充电网运营有限公司负责建设，第一期计划2022年底前在贵阳各个区域建设23个充电点位，投放500个新能源汽车充电终端，日均可满足3500台新能源汽车的充电需求。
10月29日，特来电2022充电网新技术新产品发布会在青岛举行。特来电虚拟电厂平台、充电型微电网创新产品、梯次电池储能技术创新产品和驻地站“特惠充”创新产品等1大平台和3大产品依次发布，其中“电动汽车主动支撑的交直流混合微电网优化调控和系统集成”与“梯次电池储能系统及创新技术”两大项目被专家鉴定达到国际先进水平。
10月28日，阿维塔科技宣布，首座由阿维塔与bp合作共建的定制化高压快充站已于上海正式落地，并已在阿维塔APP上线服务。预计到今年年底，杭州、广州、重庆、北京、深圳等城市也将陆续建成新站，阿维塔11用户提车即可享受“充电10分钟，续航200公里”的极速补能体验。
《征求意见稿》拟从四个方面十六条措施推动智能网联汽车产业发展，不仅在搭建平台、优化环境、引进人才和加大金融服务力度等方面全面支持智能网联汽车发展，还真金白银地支持创新技术和符合条件的企业落户。
为了增强涉及智能网联汽车技术的自主创新能力，《征求意见稿》要求加快核心环节突破、推动关键技术攻关、加速创新成果转化、加大产业化力度。深圳将聚焦制约产业发展的技术短板，围绕感知决策系统、控制执行系统、关键零部件等产业核心领域和重要环节，支持开展重大装备和关键零部件研制，按项目总投资的40%予以最高不超过2亿元资助。
《征求意见稿》有意促进智能网联汽车产业协同集聚发展，加强协同技术创新、凝聚产业优质资源、搭建公共服务平台、建设优质产业园区。其中，深圳支持整车制造企业和具备核心技术竞争力的零部件企业总部落户深圳，予以最高不超过3000万元奖励。
近日，广东省住房和城乡建设厅官网公开《广东省燃料电池汽车加氢站管理暂行办法（征求意见稿）》，对加氢站的规划、建设、运营和安全等进行要求，以助力氢能产业、燃料电池汽车产业健康快速发展。
《办法》明确，各地市要加快推进加氢站建设，重点支持加氢合建站和制氢加氢一体站建设。制氢加氢一体站制氢规模不得超过3000千克/天，储氢罐总容量不得超过3000千克，并允许在非化工园区建设制氢加氢一体站。鼓励各地市根据实际情况对加氢基础设施建设以及车用氢气供应量给予补贴。
《办法》提出，经营性加氢站原则上为商业用地，鼓励加油（气）站利用现有土地改（扩）建加氢设施，鼓励新布点加油站同步规划建设加氢设施。允许在物流园区、露天停车场、港口码头、公交站场和燃料电池汽车运行比较集中的地方，建设自用的加氢站，但限于对自有车辆、租赁车辆等特定车辆加氢，不对外经营服务。
10月25日，工信部发布了两项关于产品准入检验项目依据标准实施的通知，具体内容如下：
为贯彻落实强制性国家标准，进一步完善产品准入管理要求，现将近期即将更新实施的标准通知如下：
一、调整检验项目
1、将GB16897-2022《制动软管的结构、性能要求及试验方法》列为产品准入检验项目的依据标准，按照标准要求，新申请型式批准的车型自2023年1月1日起执行该标准，已获得型式批准的车型自2023年7月1日起执行该标准。
2、将GB19239-2022《燃气汽车燃气系统安装规范》列为产品准入检验项目的依据标准，按照标准要求，新申请型式批准的车型自2023年1月1日起执行该标准，已获得型式批准的车型自2023年7月1日起执行该标准。
二、增加备案参数
燃气泄漏报警装置型号、燃气泄漏报警装置生产企业。
三、检验机构及生产企业要求
10月28日，工信部发布公开征求对《道路机动车辆生产准入许可管理条例（征求意见稿）》的意见。《征求意见稿》提到，智能网联汽车生产企业应当建立车辆产品网络安全、数据安全、个人信息保护、车联网卡安全管理、软件升级管理制度，完善安全保障机制，落实安全保障措施，明确责任部门和负责人，落实安全保护责任。
为进一步搞活汽车流通，扩大汽车消费，江西省商务厅、省发改委、省工信厅等17个部门制定了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干举措》，通过支持新能源汽车购买使用、规范活跃二手车流通、促进汽车更新消费等6个方面17条措施，促进汽车消费。
2、增加了：已注销、吊销、撤销道路机动车辆生产企业准入许可的企业不依法依规履行产品售后服务责任的，10年内不予受理其道路机动车辆生产企业准入许可申请，终身禁止其法定代表人、主要负责人从事道路机动车辆生产经营活动。
从比亚迪获悉，比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS（当地称YUANPLUSEV）近日在哥伦比亚亮相。
这是比亚迪元PLUS车型继进入哥斯达黎加、乌拉圭和多米尼加市场后，在又一拉丁美洲国家上市。
近日，从官方渠道获悉，小鹏P5迎来上市后第三次大版本OTA，XmartOS对应版本号为3.3.0，本次升级后新增城市NGP智能导航辅助驾驶(装配激光雷达且拥有XPILOT3.5软件及升级服务的车型），同时还为高速NGP智能导航辅助驾驶、LCC车道居中辅助增强版、智能仪表和蓝牙通话等多个功能模块带来升级优化。值得一提的是，小鹏P5城市NGP智能导航辅助驾驶在广州全量开放。小鹏汽车表示将会努力尽快推进，在更多城市落地。
通用汽车近期注册了“Sidewinder（响尾蛇）”商标，预计新商标可能会被未来的电动车转向技术所使用。不久之后，别克、雪佛兰、凯迪拉克旗下的全新电动车可能会拥有该技术。
众所周知，在纯电动化时代，得益于机械布局的革命性变化，可以允许出现更加自由灵活的电动机和悬架系统布局，GMCHUMMEREV就可以提供CrabWalk模式，在四轮转向技术的帮助下，可以向斜前（后）方行驶。
10月24日，丰田燃料电池研发与生产项目（一期）在北京市经济技术开发区正式奠基。此项目是丰田在氢燃料电池领域在中国导入和推广氢燃料电池技术的重要战略举措。
近日，我们从企查查App获悉，蔚来电池科技（安徽）有限公司成立，法定代表人为曾澍湘，注册资本20亿元人民币，经营范围包含：电池制造；石墨及碳素制品制造；模具制造；人工智能应用软件开发等。企查查股权穿透显示，该公司由蔚来控股有限公司100%控股。
2021年底，丰田一口气发布了15款纯电动概念车，覆盖了轿车、SUV、MPV甚至皮卡等几乎所有细分车型。并宣布计划到2023年，将推出30款纯电动车型。但近日，海外媒体报道，丰田近期重新评估了电气化转型，或将暂停电动皇冠与电动FJ酷路泽车型的生产计划。
据消息人士透露，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏近期多天主持公司管理层会议，对公司运营、组织架构和产品策略等关键问题进行反思和探讨，并在10月21日晚发布了全员邮件，宣告了一次全面的组织架构调整。
首先，小鹏汽车将建立虚拟的委员会组织，拉通公司各条业务线的沟通渠道，提升协作效率，包括五大委员会：战略委员会、产规委员会、技术规划委员会、销平衡委员会、OTA委员会。
据日经新闻报道，丰田汽车公司不久将在中国推出一个与比亚迪联合开发的新电动轿车品牌，以扩大在中国的电动汽车产品范围。今年4月，一汽丰田电动汽车bZ4X正式预售，这是丰田在中国推出的第一款纯电动汽车。
消息人士称，丰田曾计划在4月份的北京车展上推出使用比亚迪体积较小的Blade电池的bZ3。
日前，我们从企查查了解到，由埃安控股的电驱公司——锐湃动力科技有限公司已于近日成立，注册资本9亿元，重点围绕IDU电驱系统进行自主研发及产业化，实现自主电驱研发、试制、试验和量产一体化。
在三电核心之一的电驱领域，2018年埃安推出深度集成三合一电驱，实现“电驱、电控、差减”三合一，重量降低20%、体积减小15%的同时，功率提升14%、扭矩提升20%。2020年埃安发布高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术，具备两秒级零百加速能力。
近日，神龙汽车有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议。根据合作协议，双方将基于车电分离模式，共同开发东风富康ES600组合换电版车型，新车将于今年11月正式上市销售，并成为宁德时代EVOGO“小绿环家族”的第一款轿车车型。
10月26日，吉利新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成Pre-A轮融资，融资金额超3亿美元。
本轮融资由普洛斯旗下隐山资本领投，跟投方包括传化、中信证券投资、湖南湘潭产业基金、GLyCapital、MiraeAsset等多家战略投资人和知名投资机构。该轮融资将主要用于研发投入和市场生态建设，进一步巩固提升远程在新能源商用车市场的头部地位。
10月25日消息，天眼查App显示，蔚来电池科技（安徽）有限公司成立，注册资本20亿元人民币，法定代表人为曾澍湘，李斌任董事长。
10月24日，丰田燃料电池研发与生产项目（一期）奠基仪式在北京市经济技术开发区隆重举行。
日前，我们从官方渠道获悉，现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司、广州恒运企业集团股份有限公司、广州开发区交通投资集团有限公司签订合作意向书，将联合建立氢能合资公司，提供车用氢燃料电池系统等业务。同时，现代旗下的氢燃料电池SUVNexo也有望年内进口上市。
根据合作意向书，三方将倾力合作成立氢能合资公司，围绕氢能商业化应用痛点，立足广州开展四大业务：
面向车用领域，将对外销售基于现代汽车集团技术适配中国市场而研发的氢燃料电池系统，提供系统与车辆工程应用集成、售后等服务；
面向氢能产业生态，创新供应链育成模式；
面向运营领域，向车辆运营公司和终端用车公司提供氢燃料电池汽车租赁服务，降低购置成本和推广难度；
大众品牌首席执行官ThomasSchaefer表示，从2033年起，大众品牌在欧洲将只生产电动汽车。
10月26日，Schaefer表示，大众品牌还将在2026年前推出10款新电动车型，包括一款入门级车型。Schaefer透露，这款入门级车型的售价低于2.5万欧元，将提供掀背和跨界车型两种版本，并且很有可能被命名为ID.1和ID.2。
西班牙工业部在10月25日表示，大众集团的西班牙子品牌西雅特将获得该国政府分配给电动汽车发展的近9亿欧元（约8.88亿美元）补贴中的几乎一半。
在当下大多车企向着全面“电动化”转型时，近日，比亚迪与巴西最大的经销商集团Saga在首都巴西利亚开设了首家门店——BYDSagaBrasília。
目前，比亚迪在巴西已有10家新能源汽车经销商门店，并获得31个当地主要城市的特许经营权，预计到今年年底，业务布局将扩展至45座城市，到2023年底设立100家门店。
在巴西，比亚迪已经推出了豪华纯电SUV唐EV、纯电轿车汉EV以及D1等车型，并于近期开展混动车型宋PLUSDM-i的预售。
据四名知情人士透露，丰田正在考虑重新制定电动汽车战略，以更好地在蓬勃发展的新能源市场中参与竞争。一直以来，丰田进入电动汽车市场的速度较慢，日前又暂停了一些现有项目。
在业内人士看来，一旦新的电动汽车战略被采纳，意味着丰田将迎来重大转变，甚至改写其去年宣布的380亿美元电动汽车推出计划，以更好地与特斯拉等公司竞争。
日前，我们从蔚来汽车了解到，其正式开展试点“跨级换电”服务，即标准续航电池包用户（70/75kWh）换为长续航电池包（100kWh），按日计费，先用后付。而长续航电池包用户（100kWh）换为标准续航电池包（70/75kWh），可按日补偿积分。
基于蔚来在各地的换电站，用户可以“按天”、“跨级”选择不同容量的电池包：1、标准续航电池包用户换为长续航电池包，电池使用费68元/天，取还电池均会抵扣换电权益；2、长续航电池包用户换为标准续航电池包，补偿200积分/天，取还电池均会抵扣换电权益。
日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，大众汽车旗下高性能系列R品牌将于2030年实现全面电动化，R品牌首款纯电动车型将于2030年推出。届时，R品牌将会采取和燃油车相似的产品矩阵布局，参考高尔夫R、T-RocR、TiguanR等车型打造出全新纯电动高性能车。
26、涨幅千元沃尔沃C40/XC40纯电版价格上调
据媒体报道，蔚来正在自研“磷酸锰铁锂”和4680电池，并计划量产这两种电池。
其中，磷酸锰铁锂电池将供应蔚来旗下子品牌“阿尔卑斯”，品牌定位在20万-30万元价格区间，同样支持换电，预计2024年上市；4680电池将用于800V电池包，预计2024年应用于蔚来第三代平台（NT3）车型上。
10月27日，埃安官方表示近日，由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资，并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立，注册资本10亿人民币。
10月29日，恒驰汽车官方发布消息称，恒驰5正式开启交付，首批100台。
据了解，恒驰汽车已在北京、天津、上海、广州、深圳、郑州、成都、重庆、海口等19个城市布局首批交付服务中心，首批100台交付后，后续批次车辆将陆续发往各地交付到车主手中。
五菱宏光MINIEV目前为国内销量最高的电动车，即便在还海外市场，宏光MINIEV也能凭借着价格、微型车等优势尽情招揽用户，甚至还能开进G20峰会会场。
日前，上汽通用五菱正式将300台Airev(右舵版)交付G20峰会，五菱Airev是五菱首款新能源全球车。
10月28日，比亚迪公布三季度财报，第三季度营收1170.81亿元，同比增长115.59%；归母净利润57.16亿元，同比增长350.26%。
近日，从官方获悉，大众ID.3将于2023年迎来改款，将解决车主一直抱怨的方向盘上触摸面板的问题，取而代之的将会是更传统的实体按键。
据大众品牌部门负责人托马斯·舍费尔（ThomasSchaefer）表示表示：“我们非常认真的听取了ID.3社区车主的意见，并且提前了一年对这款车型进行改款，届时新款大众ID.3在产品质量、内饰用料和车机系统等方面将会有显著的提升。”
近日，红旗E-QM5在中国汽车技术研究中心有限公司实车碰撞试验室举行了电动车水中托底挑战试验，并顺利通过严苛检验，全面地揭示出车辆在涉水并发生底部碰撞后，产品电池包所展现出的安全性与可靠性。
本次红旗E-QM5挑战试验为双次托底挑战，采用极为严苛的工况下还原真实的试验条件，设定模拟日常城市路况中车辆遇到底盘磕碰及涉水的工况：在行驶中发生“底部碰撞后进入涉水路段”，再次发生“磕碰底部电池包”的双次托底挑战复杂工况。本次挑战车辆红旗E-QM5以20km/h的速度先与路面壁障发生底部碰撞后，整车底盘进入300mm深的水坑中，随后与水下壁障再次进行底部碰撞，壁障与电池包重叠为25mm。
近日，蔚来与华住集团正式签署战略合作协议，双方将围绕布局充换电设施展开深度合作，为新能源用户提供更加便捷的加电体验。
此次合作覆盖了华住及其合资公司永乐华住管理下的多个高端酒店品牌，为酒店客人的绿色出行带来保障，鼓励客人在探索城市周边的同时，要积极传递环保理念，践行“低碳微度假”。