上海：实施新一轮老旧汽车以旧换新补贴和新能源汽车置换补贴政策
财联社汽车：降低首付比例可更好的满足消费者差异化贷款需求。
苏州：推出汽车、家电以旧换新政策总补贴额1.2亿
财联社汽车：“以旧换新”新政再增一城。
吉利汽车提前完成三家零碳工厂建设
4月30日，记者获悉，2023年吉利汽车单车全生命周期碳排放较2020年基准年下降12%，新能源销量突破48.7万辆，同时提前完成三家零碳工厂建设目标。根据吉利汽车2023年ESG报告显示，2023年吉利汽车还完成了三款循环塑料材料、八款低碳环保材料和七种领先轻量化技术的开发及应用，逐步在极氪001、领克08EM-P、吉利银河E8等产品上投入使用。
财联社汽车：在新能源汽车成为实现“双碳”目标重要路径的大背景下，车企在新能源汽车领域的发展情况颇受市场瞩目。
iCar全新产品预计今年年底上市
4月30日，记者获悉，作为奇瑞集团旗下新能源新势力品牌，iCAR品牌将布局0、V、X三大系列，计划于2026年前推出8款车型。其中，0系列主打精致科技，追求科技平权；V系列以风格越野为特色，强调差异化、高颜值和超实用性；X系列则致力于成为“单厢车新物种”。在北京车展上，iCAR品牌全新产品iCARV23亮相，新车定位为“风格越野电动城市SUV”，预计于今年年底正式上市。
财联社汽车：iCAR是奇瑞集团打造的“新特区”。
大众汽车营业利润下滑20%受销售低迷和成本上升影响
4月30日，大众汽车公布，第一季度营业利润下降20%，至46亿欧元（49亿美元），整体符合分析师预期。“正如预期的那样，我们第一季度业绩显示今年开局缓慢，”首席财务官ArnoAntlitz表示“3月表现强劲，订单储备以及过去几个月接收订单数量的改善令人鼓舞，应该已经对第二季度产生了积极影响。”
财联社汽车：传统外资车企仍在“大象转身”。
机构Counterpoint：2024-2030年全球联网汽车出货量将超过5亿辆
4月30日，根据Counterpoint最新智能汽车研究报告，目前每售出三辆汽车中就有两辆已经具备前装联网连接功能，到2030年这一比例将几乎增长到100%。在2024年至2030年间售出的所有联网汽车中，前装联网5G汽车的累计销量将占到近一半。2024-2030年全球联网汽车出货量将超过5亿辆。
财联社汽车：全球汽车智能化趋势持续提速。
行业组织称特斯拉在加州汽车行业主导地位减弱受欢迎程度或已达峰
4月30日，加州新车经销商协会报告显示，特斯拉在加州的汽车销量连续第二个季度减少，表明该公司在该州的受欢迎程度可能已经达到顶峰。该行业组织周一表示，尽管特斯拉仍在加州畅销，但第一季度特斯拉的整体新车注册量同比下降7.8%。去年第四季度，特斯拉的注册量下滑9.8%。报告称，特斯拉在加州电动汽车市场的份额下降6.4个百分点，至55.4%。与此同时，豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰和宝马推出的新型电动汽车帮助这些公司在加州市场取得进展，尽管同期电动汽车在整体市场的份额略有下降。
财联社汽车：传统车企正在加快竞争加州新能源车市场的步伐。
法拉第未来对纳斯达克交易所除名决定提出上诉
4月30日，法拉第未来宣布收到了纳斯达克交易所的信函，因不符合纳斯达克上市规则，将被纳斯达克除名。法拉第未来表示，公司打算在2024年5月1日（允许的最晚日期）之前请求举行听证会，对退市决定提出上诉。这将使公司证券暂停交易，并且在请求之日起15天内，公司证券将继续停牌。