《关于实施新能源汽车置换补贴的通知》的出台，是半年来重庆出台的第三波购车补贴。
为什么这次单独针对新能源汽车消费进行补贴？记者从重庆市商务委了解到，2024年1月至4月全市广义乘用车销售13.9万辆，同比增长7.0%，其中新能源汽车销售5.8万辆，同比增长35.6%，市场渗透率达41.5%。新能源汽车消费高速增长，成为整个重庆消费市场最大的亮点。
年销量有望超20万辆
2024年的五个多月里，重庆实行了三波购车补贴，第一波是3月5日至3月31日，针对所有购买新车（包括油车和新能源车）的车主，每辆给予2000-3000元补贴，补贴总额2000万元。第二波是从4月24日至12月31日，报废原有旧车并购买新车的，给予7000-10000元补贴。本次则是针对卖掉旧车，购买新能源新车的，给予2000-3000元补贴。这三波补贴针对三种不同的购车情形，将优惠扩大到大部分消费者。
除了对消费者的补贴，市商务委针对汽车的经销企业也有奖励，意图激励汽车经销企业拿出优惠来扩大销量。全年将拿出1300万元对新车销售企业和二手车销售企业进行奖励。
对于如此高密度推出购车补贴，王顺辉说，汽车作为大宗商品消费，是居民消费的重要组成部分，在推进商务经济发展中发挥着“稳定器”和“压舱石”的作用。“今年国家层面非常重视拉动汽车消费，要求推动消费品以旧换新，也通过多措并举的综合政策来拉动消费潜力的释放。”
王顺辉预测，保守估计2024年的密集利好将有望把全年新能源汽车销售量拉到20万辆以上。
重庆市汽车商业协会秘书长陈学勤告诉记者，2023年全市新能源汽车保有量43.57万辆，如果2024年新能源汽车销量达到20万辆，意味着在现有保有量的基础上几乎增长50%。
根据重庆16个部门制定的《“爱尚重庆”消费品以旧换新实施方案》，到2027年全市新能源汽车保有量达到100万辆。
汽车引领消费增长
今年以来，随着中央和地方促消费系列政策措施持续加码，叠加节假日效应带动，居民出游及消费需求不断释放，重庆全市消费市场实现良好开局。
而重庆造新能源汽车成为“爆品”持续大卖，是我市一季度消费市场一大亮点。一季度，全市新能源汽车零售额增长41.7％，高于全市限额以上单位商品零售额增速33.8个百分点，拉动全市限上单位商品零售额增长2.9个百分点。
新重庆-重庆晨报记者廖平
厂商配套优惠力度大
记者从重庆市汽车商业协会获悉，除了购买新能源汽车有补贴，配套优惠也跟着出台。
购车贷款方面，在2024年5月21日0时至2024年12月31日24时期间，协调银行机构对符合条件的自然人车主提供首付2成、长达5年、低利率的分期购车服务。
汽车生产商、经销商优惠叠加。
长安汽车：享至高5.5万元的综合补贴，其他如UNI-K智电iDD、UNI-Z、第三代CS75PLUS冠军版、第三代逸动等长安旗下所有车型均有不同程度的补贴。即日起，阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安引力在市级置换补贴基础上，叠加至高2万元的置换政策，持续到10月31日。
赛力斯：问界新M5至高可享受37000元的购车权益，问界M7至高享受42000元的权益，而问界M9可享受30000元权益。
特斯拉：官方置换购车，享5年60期免息。
奇瑞：以旧换新，限时享至高13000元补贴。
东风本田：艾力绅HEV、UR-V，直降65000元，置换补贴至高8000元，享60期超长轻松贷。