音响发烧友要想获得更加优美的声音享受就要涉及到加装功放、低音炮等设备，而且还会涉及各款产品之间的搭配问题。以下是小编精心整理的汽车音响改装器材搭配原则，希望对大家有所帮助。
功率放大器
功率放大器，简称“功放”。很多情况下主机的额定输出功率不能胜任带动整个音响系统的任务，这时就要在主机和播放设备之间加装功率放大器来补充所需的功率缺口，而功率放大器在整个音响系统当中起到了“组织、协调”的枢纽作用，在某种程度上主宰着整个系统能否提供良好的音质输出。
选购功率放大器的时候，首先要注意它的一些技术指标：
1、输入阻抗：通常表示功率放大器的抗干扰能力的大小，一般会在5000～15000Ω，数值越大代表抗干扰能力越强;
2、失真度：指输出信号同输入信号相比的失真程度，数值越小质量越好，一般在0.05%以下;
3、信噪比：是指输出信号当中音乐信号和噪音信号之间的比例，数值越大代表声音越干净。
另外，在选购功率放大器的时候还要明确自己的购买意愿，如果您希望加装低音炮，最好购买5声道的功放，通常2声道和4声道扬声器只能推动前后扬声器，而低音炮只能再另配功放，5声道功放就可以解决这个问题。功率放大器的输出功率也要尽量大于扬声器的额定功率。
低音炮
和前面介绍的那些音响设备相比，低音炮的使用几率似乎是最低的，往往出现在那些喜欢金属味十足音乐的年轻人身边，是喜欢流行音乐和摇滚乐车主的必备之选。从原理上讲，低音炮和扬声器的工作方式是完全一样的，只是震膜的直径更大，一般在8～10英寸，并且增加了用于共振的音箱。
评价指标方面，低音炮同扬声器基本相同，具体内容这里就不做具体介绍了，只讲一下数值方面的要求，频率响应一般在200Hz以下，额定阻抗也为4Ω左右，灵敏度一般大于90dB/W/m。
目前低音炮大体上可以分为有源低音炮和无源低音炮两类。有源低音炮是指自身内置有功放的低音炮，使用时不用再另加功放，通常外形为筒式。这种低音炮的不足之处在于散热不够理想、功率不会很大，而筒式造型通常会产生不必要的共振现象，使低音炮的可控性下降。相比之下，无源低音炮工作时就需要外接功放了。这种低音炮的造型和功率选择可以更加灵活，效果自然也就更加理想。另外有源音箱可以再划分为密封箱和打孔箱，前者更加适合深沉的交响乐，后者更加适合流行音乐。
产品搭配
至此常见的各种车载音响设备已经介绍完了，剩下的就是另外一个重要问题：如何合理搭配各款设备，以得到理想的声音效果。下面分三个方面介绍汽车音响搭配过程中需要注意的问题：
体现音乐风格的主要设备是扬声器，而且相比先选定主机来说，选定扬声器后匹配功放等设备其灵活性更强。所以选购的第一步就是挑选适合自己的扬声器，而匹配的第一步就是扬声器和输入设备之间的问题。
(1)扬声器与输入设备
能够和扬声器谈得上匹配的输入设备有功放和主机。一般主机的技术名牌上只标注产品的最大功率，而实际工作是只能提供这个数字的大约50%，很多时候是看名牌就断定能够带动扬声器是错误的。如果选用功放带动扬声器，那么最好选择输出有效功率在50W以上的产品，因为一般扬声器的额定功率都在40～50W之间。
(2)功放与主机
汽车音响系统的搭配问题中最常见的发生在功放和主机之间，首先是信号输出问题，不是所有的主机都可以外接功放。要外接功放主机至少要有1组前置输出，较好的主机会有3组以上。其次是主机的输出信号电压要在2V以上，高保真主机可以达到4V以上，这样才可以保证功放有良好的“原材料”进行加工。由于功放的能量源是独立于主机的，所以平时主机和功放之间功率的搭配一般不存在问题。
(3)主机与汽车
主机同汽车之间的搭配，首先要注意蓄电池是否能提供充足、稳定的电能，如果蓄电池在遇到“开起大灯”等情况时，电流有较大波动，就会影响主机的使用寿命。其次在选购主机的时候要尽量做到其面板风格、灯光等同车辆的内饰做到和谐统一、色调一致。再次加装CD主机，最好重新检查车辆线路，如果不能承受过大的电流，最好重新布线。
搭配汽车音响系统前，如何弄懂自己的“搭配需求”？
1、音乐喜好
喜欢听、习惯听什么音乐，这个是最根本的需求，也是改装前必须先搞懂的。年轻人爱听流行曲（R&B），上了年纪的往往会开始喜欢听古典或者民乐，比较文艺的则喜欢听爵士，而这些不同类型的音乐，对于音响的声音特点其实都各有讲究，如果你是摇滚爱好者，改装的却是一套“爵士风”的音响，那满意度肯定大打折扣。
2、费用预算
这点也是很关键的，汽车音响是一门娱乐和爱好，重在愉悦身心，因此搭配器材的时候，也应量力而行，能花得起多少钱就花多少钱。我们不提倡车主咬牙甚至借钱上大系统，也不提倡店家盲目给车主堆砌贵价器材，我们只提倡车主们按自己实际经济能力，设定一个自己不会觉得有“痛感”的改装预算，然后按照这个预算来选器材、搭系统，有一分钱就享受一分货。
3、改装接受度
4、品牌知识和偏好
不少车主在改装前都会做过功课，或者已经对某些品牌的汽车音响器材有所了解，因此可能会指明要求使用哪些品牌或哪些器材。作为车主，如果的确对某些品牌或器材，已经有了特定的个人喜好（例如不少玩家就很buy英国吉普赛之声的DSP，或者美国ATOMIC的发烧喇叭），那围绕这些器材来搭建系统、挑选合适的“助手”把这些器材的潜能全面发挥，也是很合理的玩法；但也有很多车主，改装前并没什么特定的品牌倾向，那自然也是应该按听感、音乐喜好和预算来搭配系统。
只要我们先弄清楚上面4个问题，那么接下来选择和挑选器材、搭配一套心满意足的系统，就是水到渠成的事。再次提醒，在掏出钱包、购买器材之前，先弄懂自己的“明确需求”，是重要的更是必须的，这样做可以让我们在汽车音响消费时，避免走弯路、少花冤枉钱，大大提升我们改装的满意度和鉴赏愉悦感。