首先，对于交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上（含6年）且不到15年，车长大于4.8米（含4.8米）、小于7.5米的农村客运车辆，若车主在报废当年更新了新车，补贴标准为每辆车11000元人民币。这一政策主要考虑了农村客运车辆的重要性和特殊性，通过补贴鼓励车主及时更新车辆，提高农村客运的安全性和舒适性。
其次，对于使用8年以上（含8年）且不到15年的城市公交车，补贴标准则为每辆车18000元人民币。城市公交车作为城市居民出行的重要交通工具，其安全性和舒适性同样至关重要。通过补贴政策，鼓励城市公交公司及时更新老旧车辆，提升城市公交系统的整体服务质量。
此外，对于使用10年以上（含10年）且不到15年的重型载货汽车，也设置了每辆车18000元人民币的补贴标准。重型载货汽车作为物流运输的重要力量，其更新换代对于提高运输效率、降低能耗和减少排放具有重要意义。通过补贴政策，鼓励物流企业及时更新老旧的重型载货汽车，推动物流行业的绿色发展。
值得注意的是，无动力装置的全挂车、半挂车并不属于此次补贴的范围。这主要是因为这类车辆的使用特性和安全性要求相对较低，且更新换代的压力较小。
对于申请农村客运车辆报废更新补贴的车主，还需要同时提供中华人民共和国道路运输证、运输管理部门出具的意见等凭证。这些凭证的提供，旨在确保补贴资金的申请过程公开、透明，避免虚报、冒领等现象的发生。
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