如今，新规取消了私家车的报废期限，不在强制报废，只需能通过年审即可。但对车龄较大、状况较差、年审排放难通过或因事故等原因无法修理的车辆，应办理报废手续。除此之外，部分地区出于鼓励老旧车辆报废，假如是自愿提前报废的，还能拿到一定的报废补贴呢！
为什么我的车报废就给了几百块？
由于不相同地区的法规政策不同，非常多地方是沒有针对私家车报废而供给报废补贴的，只有对回收车辆的残值价实行补冲。
有关行业的人士透露，报废车辆先要称重，然后才按照汽车使用状况实行补偿，大多数家用汽车的残值就只有500-600元上下，汽车使用状况较差的车就给200-300元。
1、非营运性质的小、微型汽车取消强制报废工作年限，改为60万公里引导报废。但假如使用工作年限超过15年，车辆需1年两审，对检验不合格的将强制报废；
2、出租车使用工作年限为8年，到了工作年限将强制报废；
3、国内皮卡使用工作年限达15年强制报废；
4、中型出租客运汽车使用工作年限为10年，到了工作年限将强制报废；
5、重、中、轻型载货汽车使用工作年限为15年，到了工作年限将强制报废；
6、半挂牵引车使用工作年限为15年，到了工作年限将强制报废；
7、微型载货汽车的使用工作年限为12年，到了工作年限将强制报废。
除此之外，假如车辆连续三个检验周期未年审，将强制报废。
为什么有人宁愿将车当做僵尸车，也不一定愿意报废呢？
这样的现象我觉得十分普遍，说不定你的小区里就有几台摆放了几年，满车尘土生锈的僵尸车。归根到底，原因就是报废流程太复杂了，以下是正常的报废流程：
1、预备身份表明、汽车登记书、驾驶证、号牌；
2、前往汽车解体厂业务部填写申请表；
3、受理申请后对已达报废工作年限的车辆开具通知书；
4、持有通知单，自行选一家符合限定的回收企业解体；
5、携带表明前往汽车查验岗核对签字后回收牌证，上报审批。
汽车不报废有的后果：
1、不可以购置新车，由于个人名下有车辆处于脱审状态，车管所是不允许办理新车上牌业务；
2、假如车辆被交警发觉，不但要面临罚钱，并且还是要面临吊销行驶证的处罚。